Pirelli v neděli a dnes v pondělí v Abú Zabí pokračuje v testování pneumatik, tentokrát jde nízkoprofilovou novinku pro přelomový ročník 2021. Jak vypadá na mistrovském Mercedesu W10?
Za volant se posadil George Russell, jenž byl nejrychlejší ve středu minulý týden během společného testování 13" pneumatik. Včera se Stříbrným šípem zvládl na okruhu Jas Marina za slunečného počasí 100 kol (555,4 km) a v jízdách pokračuje i dnes - tentokrát ovšem s 18" pneumatikami.
"Probíhá 2. den vývojových testů našich 18" pneumatik pro rok 2021 na okruhu Jas Marina. I dnes s Mercedesem jezdí George Russell. V Abú Zabí máme slunečno, teploty dosahují 23 °C," informuje Pirelli.
S testováním větších nízkoprofilových pneumatik pro F1 započalo Pirelli v září, kdy jim svůj monopost se Sergejem Sirotkinem propůjčil Renault, začátek listopadu v práci na nich pokračoval s McLarenem, který na nich v Paul Ricard za 2 dny ujel 145 kol. Příští rok se objeví v F2, o rok později bude následovat Formule 1.
Ta ale zatím stále řeší otázku, jestli v příští pojede na nově vyvinutých 13" pneumatikách s širším provozním rámcem, nižším přehříváním a tepelnou degradací, nebo bude pokračovat s letošními specifikacemi, pokud si jejich setrvání v hlasování vynutí alespoň 7 týmů z desíti.
Rozhodnutí musí padnout dnes, protože už Pirelli musí nominovat směsi pro závody v Austrálii a v Bahrajnu i pro předsezónní testy v Barceloně.
V rozhodujících chvílích sezony 2025 našel Lando Norris oporu tam, kde by ji čekal jen málokdo. Povzbuzující zprávy a rady nakonec sehrály větší roli, než se na první pohled může zdát.
Lewis Hamilton zažil náročný první rok u Ferrari po přestupu z Mercedesu, kdy se musel adaptovat na nový tým a odlišné pracovní procesy. Charles Leclerc uznal jeho obtíže, zároveň však upozornil, že sám měl omezené možnosti mu pomoci.
Šéf Racing Bulls Alan Permane věří, že v Liamu Lawsonovi se skrývá výjimečný talent a jistá dávka geniality. Podle něj je jen otázkou času, než se tento potenciál naplno projeví i ve výsledcích.
Toto Wolff přiznal, že druhé místo Mercedesu v Poháru konstruktérů 2025 v něm zanechalo smíšené emoce. Zatímco výsledek potvrzuje návrat mezi elitu, ambice týmu sahají výš než na druhou příčku.
Kimi Antonelli zažil v premiérové sezoně F1 výrazné výkyvy, kdy po slibném startu následovalo slabší období během evropských závodů. Mladý Ital prozradil, kdy nastal opětovný zlom ke zlepšení výkonů.
Sezóna 2026 ukončí éru monopostů s přísavným efektem, které formovaly současnou podobu Formule 1. Nová pravidla přinesou zcela novou technickou kapitolu šampionátu. Lewis Hamilton prozradil jeho vztah ke končící ground-effect éře.
Aston Martin údajně jedná s hlavním závodním inženýrem Maxe Verstappena. Tento krok naznačuje možné posílení technického týmu v Silverstone.
Max Verstappen potvrdil, že už slyšel nový motor Red Bull Powertrains-Ford v chodu. Podle něj jde o důležitý krok v přípravách na novou éru Formule 1.
George Russell se vyjádřil k tomu, koho považuje za měřítko kvality ve Formuli 1 a s kým by rád poměřil své síly. Britský jezdec Mercedesu otevřeně mluví o svých ambicích a pohledu na soutěžení na nejvyšší úrovni.
Lando Norris podle Andrey Stelly už v roce 2024 získal přesvědčení, že může soupeřit s Maxem Verstappenem. Právě tato nová sebedůvěra se ukázala jako rozhodující faktor
Forbes zveřejnil žebříček nejlépe placených pilotů F1 za sezonu 2025, přičemž příjmy rozdělil na základní platy a bonusy, které často výrazně převyšují samotný plat a umožňují i jezdcům bez titulu mistra světa výrazně zvýšit celkové příjmy.
Verstappen Racing podle dostupných informací uzavřel víceletou spolupráci s Mercedesem. Partnerství má být klíčovým pilířem dlouhodobých ambicí týmu Maxe Verstappena.