Pirelli v neděli a dnes v pondělí v Abú Zabí pokračuje v testování pneumatik, tentokrát jde nízkoprofilovou novinku pro přelomový ročník 2021. Jak vypadá na mistrovském Mercedesu W10?
Za volant se posadil George Russell, jenž byl nejrychlejší ve středu minulý týden během společného testování 13" pneumatik. Včera se Stříbrným šípem zvládl na okruhu Jas Marina za slunečného počasí 100 kol (555,4 km) a v jízdách pokračuje i dnes - tentokrát ovšem s 18" pneumatikami.
"Probíhá 2. den vývojových testů našich 18" pneumatik pro rok 2021 na okruhu Jas Marina. I dnes s Mercedesem jezdí George Russell. V Abú Zabí máme slunečno, teploty dosahují 23 °C," informuje Pirelli.
S testováním větších nízkoprofilových pneumatik pro F1 započalo Pirelli v září, kdy jim svůj monopost se Sergejem Sirotkinem propůjčil Renault, začátek listopadu v práci na nich pokračoval s McLarenem, který na nich v Paul Ricard za 2 dny ujel 145 kol. Příští rok se objeví v F2, o rok později bude následovat Formule 1.
Ta ale zatím stále řeší otázku, jestli v příští pojede na nově vyvinutých 13" pneumatikách s širším provozním rámcem, nižším přehříváním a tepelnou degradací, nebo bude pokračovat s letošními specifikacemi, pokud si jejich setrvání v hlasování vynutí alespoň 7 týmů z desíti.
Rozhodnutí musí padnout dnes, protože už Pirelli musí nominovat směsi pro závody v Austrálii a v Bahrajnu i pro předsezónní testy v Barceloně.
Lewis Hamilton během prvního předsezónního testu v Bahrajnu odjel 190 kol za Ferrari. Tým sbíral data pro doladění vozu a přípravu na start sezóny.
George Russell pochválil nový motor Red Bull/Ford a přiznal, že tým „totálně zabodoval“. Podle něj si ostatní týmy budou muset pečlivě prohlédnout, jak Red Bull dosahuje takové efektivity a výkonu.
Lando Norris přiznal, že McLaren stále hledá způsoby, jak zlepšit výkon svého vozu s pohonnou jednotkou Mercedes. Jeho slova reagují na spekulace, že nový motor Red Bullu může být zatím o krok napřed.
Mercedes možná bije na poplach, ale třetí den v Bahrajnu dominoval Kimi Antonelli. Jeho rychlost na trati ukázala, že překvapení nejsou v závodním poli nikdy vyloučena.
George Russell upozorňuje, že je potřeba dát novým pravidlům čas a sledovat, jak se situace vyvine. Jeho slova reagují na aktuální diskusi mezi jezdci o nadcházející sezóně.
Carlos Sainz označil Red Bull Powertrains za motor, který by mohl dominovat začátku sezony. Podle něj kombinace výkonu a spolehlivosti z Milton Keynes nastavuje laťku, s níž se ostatní týmy budou muset měřit.
Druhý den testů F1 v Bahrajnu přinesl nejen práci na nových vozech, ale také výraznou slovní přestřelku mezi Maxem Verstappenem a Landem Norrisem, která rychle přitáhla pozornost paddocku.
Charles Leclerc zajel nejrychlejší kolo druhého dne testů v Bahrajnu, které nikdo z ostatních jezdců nedokázal překonat. Ferrari tak vyslalo první výrazný signál o své formě před začátkem nové sezóny.
Carlos Sainz přiznal, že Williams prošel obtížemi při přípravě na sezónu, ale jeho důvěra v tým zůstává. Doufá, že nadcházející testy přinesou potřebný posun a tým se dostane do optimální formy.
Toto Wolff upozornil na motor Red Bullu a označil ho za možný „benchmark“ mezi pěti výrobci. Podrobnosti zatím neprozradil, ale naznačil, že konkurence bude muset pozorně sledovat jeho výkon na trati.
Mercedes při druhém dni testů v Bahrajnu řeší problémy s pohonnou jednotkou, které narušily program Kimiho Antonelliho na trati. Red Bull mezitím ztratil přibližně dvě hodiny dopoledního času kvůli technickým potížím.
Jenson Button je přesvědčen, že po těžkém prvním roce u Ferrari se Lewis Hamilton letos opět dostane do vrcholné formy.