Mercedes, Ferrari, Red Bull, Ferrari, Mercedes, Red Bull... Takto hezky se nám zamíchal startovní rošt do zítřejší Grand Prix USA! Obhájce titulu Lewis Hamilton startuje až z pátého místa, nezbytnou podmínku pro zisk šestého zápisu do historických tabulek by mu ale i tato pozice s rezervou naplnila.
Formule 1 zamířila do texaského Austinu na všeobecně atratiktivní okruh Circuit of the Americas z pera architekta závodních okruhů F1 Hermana Tilkeho. Králem této americké destinace je úřadující šampion Lewis Hamilton, jenž se již na konci tohoto víkendu může radovat ze zisku šestého mistrovského titulu. Vždyť k dosažení této mety stačí britské hvězdě motorsportu osmé místo, případně devátá pozice v cíli s nejrychlejším kolem na svém kontě.
Před začátkem kvalifikace pro třetí závod od konce sezóny panovaly na hodně hrbolatém okruhu celkem přívětivé podmínky, teplota vzduchu o relativní vlhkosti 24 % dosahovala průměrné hodnoty 20 °C, povrch dráhy se ohřál jen na 27 °C, to vše při mírném vánku o rychlosti 2,5 km/h. Dodavatel pneumatik Pirelli nabízí jezdcům směsi C2 (tvrdá, bílá), C3 (střední, žlutá) a C4 (měkká, červená).
PRVNÍ ČÁST (Q1)
Po indikaci zeleného světla na konci boxové uličky začíná kvalifikační jízdy Robert Kubica s Williamsem, krátce nato ho doplňuje i stájový kolega George Russell. Nikterak ale nelení ani pilot Ferrari Charles Leclerc, jehož ve třetím tréninku zradila technika.
🚥Q1 GREEN LIGHT 🚥Qualifying is GO! 🙌#USGP 🇺🇸 #F1 pic.twitter.com/FGEIkM7ZO6
— Formula 1 (@F1) November 2, 2019
Po čtyřech minutách maji měřený čas na svém kontě pouze jezdci Williamsu. Rychle to ale změnil Leclerc s časem 1:34,696, za monackého jezdce se záhy zařadili oba piloti Alfa Romeo v pořadí Kimi Räikkönen a Antonio Giovinazzi. Další čas do tabulek přidali Pierre Gasly a Daniil Kvjat, oba poskočili na druhé, resp. třetí místo.
Zbývá deset minut a v čele se objevuje Carlos Sainz s McLarenem (1:33,916), jehož však po prvním pokusu velmi rychle nahradil Max Verstappen s časem 1:33,549. Další pilot Red Bullu Alexander Albon se pohyboval na místě třetím (1:33,984).
Smoke screen deployed! @kvyatofficial runs wide at Turn 9#USGP 🇺🇸 #F1 pic.twitter.com/aUjuNiE10C
— Formula 1 (@F1) November 2, 2019Těsně před Verstappena se protlačil Lewis Hamilton (1:33,454), další Mercedes v rukou Valtteriho Bottase se zařadil na místo třetí s časem 1:33,750. Sebastian Vettel se posunul na příčku čtvrtou (1:33,766), Leclerc sice svůj dřívější čas vylepšil, ale aktuálně šest minut před koncem se umístil sedmý s kolem 1:33,988. Carlos Sainz byl tak odsunut na páté místo.
Zbývají čtyři minuty a na dráze se prohánějí pouze oba Mercedesy. V dolní polovině tabulky se nacházejí oba vozy Haasu (Kevin Magnussen desátý, Romain Grosjean patnáctý) i Renaultu (Daniel Ricciardo jedenáctý, Nico Hülkenberg dvanáctý). V ohrožení se ocitli jezdci Alfa Romeo společně se Sergiem Pérezem, za nímž již byli jen zástupci Williamsu. Jezdec Racing Pointu však bude zítra startovat z boxů.
P1 in Q1?Take a bow, @LandoNorris 👏#USGP 🇺🇸 #F1 pic.twitter.com/rZv1DcOIsN
— Formula 1 (@F1) November 2, 2019V závěrečných sekundách se na první místo vyšvihl Lando Norris s časem 1:33,353 (Carlos Sainz se mezitím propadl na místo deváté), Daniel Ricciardo se posunul na osmou příčku (1:33,835).
Dále nepostupují: Antonio Giovinazzi, Kimi Räikkönen, George Russell, Sergio Pérez a Robert Kubica.
DRUHÁ ČÁST (Q2)
Na dráhu míří krátce po začátku oba Mercedesy následované piloty Ferrari, tentokrát všichni čtyři na pneumatikách střední tvrdosti. Se stejnou strategií však vyráží také Max Verstappen. Ostatní jezdci volí nejměkčí směs.
🚥 Q2 GREEN LIGHT 🚥Here they come! #USGP 🇺🇸 #F1 pic.twitter.com/jzZnWFydlA
— Formula 1 (@F1) November 2, 2019Na první místo se dostává Lewis Hamilton (1:33,045), Valtteri Bottas se zařazuje na místo druhé (1:33,160). Ferrari okupuje třetí a čtvrté místo v podání Charlese Leclerca (1:33,188), resp. Sebastiana Vettela (1:33,198). Rozestupy mezi oběma týmy jsou tedy v tuto chvíli velmi těsné.
Red Bull se však hlásí o slovo - na první příčku poskočil Alexander Albon s časem 1:32,898 (nejměkčí pneumatiky), Max Verstappen na žlutě značené směsi (1:33,120) rozsekl oba jezdce Mercedesu. Carlos Sainz se nacházel jako první ze zbytku světa na sedmém místě s časem 1:33,502. Lando Norris byl na místě devátém s kolem 1:33,842, mezi oběma McLareny se nacházel Pierre Gasly (1:33,715). První desítku uzavírá Kevin Magnussen (1:33,979).
Brilliant from @alex_albon 💪He nails a 1:32.898s and goes P1 with just over 7 mins to go in Q2 #USGP 🇺🇸 #F1 pic.twitter.com/4JBKf1Sc4y
— Formula 1 (@F1) November 2, 2019Do dalších pokusů nastupují oba jezdci Mercedesu i Max Verstappen na nejměkčích pneumatikách, na střední směsi zůstává nadále již jen Ferrari. Lando Norris (1:33,316) se posouvá na místo sedmé před svého stájového kolegu.
V závěru se na první dvě místa probojovali oba rudé vozy v čele s Leclercem (1:32,760), Vettel ztrácel jen 22 tisícin. Daniil Kvjat doplatil na nedodržení limitů dráhy v devátenácté zatáčce, jeho čas byl smazán a spadl na místo třinácté. Hrobníkovi z lopaty unikl Daniel Ricciardo s Renaultem (1:33,608), zatímco týmový parťák Nico Hülkenberg (1:33,815) v této části kvalifikace končí.
Dále nepostupují: Nico Hülkenberg, Kevin Magnussen, Daniil Kvjat, Lance Stroll a Romain Grosjean.
TŘETÍ ČÁST (Q3)
Do finálního dějství texaské kvalifikace dlouho však nevyčkávají u Mercedesu či Ferrari. Teď už všichni bez výjimek na nejměkčí směsi pneumatik.
Top 10 shootout 👉👉👉🚥 Lewis leads them out for Q3#USGP 🇺🇸 #F1 pic.twitter.com/5qtXJFgxtT
— Formula 1 (@F1) November 2, 2019Po prvních měřených kolech se na prvním místě objevil Valtteri Bottas, jenž s časem 1:32,029 překonal rekord okruhu. Na druhém místě s těsným rozdílem skončil Sebastian Vettel (1:32,041), třetí pozice patřila Maxi Verstappenovi (1:32,191). Charles Leclerc s kolem 1:32,227 se zařadil na čtvrtou příčku, zatímco Lewis Hamilton se pohyboval až na místě pátém (1:32,321). Další Red Bull s Alexandrem Albon na palubě byl na šesté pozici (1:32,548).
First Q3 runs = DONE@ValtteriBottas sets a blistering pace 😵 1:32.029s is a new track record! 🚀#USGP 🇺🇸 #F1 pic.twitter.com/41yN7z6f5q
— Formula 1 (@F1) November 2, 2019Piloti se však přetahovali o nejlepší časy v jednotlivých sektorech, vše je tedy před závěrečnou bitvou hezky otevřené. Doplňme si ještě aktuální pořadí na zbývajících čtyřech místech: Sainz, Norris, Gasly a Ricciardo.
Sebastian Vettel zaznamenal v prvním sektoru osobní zlepšení, Charles Leclerc tam ztrácel, ve druhém měli již oba piloti žlutě indikované časy. V závěru kola se oba dokázali zlepšit, avšak celkově se jejich pořadí nezměnilo, což platilo i u ostatních pilotů. Do zítřejšího závodu tedy startuje z pole-position Valtteri Bottas!
BREAKING: It's pole for @ValtteriBottas! 👏👏👏#USGP 🇺🇸 #F1 pic.twitter.com/ZaHR3F54jE
— Formula 1 (@F1) November 2, 2019
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.
Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.
Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.
Lewis Hamilton dostal ve Velké ceně Maďarska pětisekundový trest za překročení rychlosti v boxové uličce o pouhou desetinu km/h. Pro jezdce Ferrari šlo už o čtvrtou penalizaci během posledních tří závodních víkendů. Kvůli trestu přišel o čtvrté místo a zvýšil svou ztrátu v šampionátu.
Lando Norris vyhrál Velkou cenu Maďarska a oslavil první triumf od zisku titulu mistra světa. Jezdec McLarenu porazil týmového kolegu Oscara Piastriho díky strategii, která vyvolala napětí uvnitř týmu. Na stupně vítězů se postavili také Max Verstappen a Kimi Antonelli.
Lewis Hamilton po kvalifikaci na GP Maďarska dostal penalizaci tří míst za blokování Oscara Piastriho v Q3 a místo z první řady odstartuje pátý. Brit přiznal, že jde už o třetí trest během posledních tří závodních víkendů, což je podle něj velmi frustrující.