Mercedes, Ferrari, Red Bull, Ferrari, Mercedes, Red Bull... Takto hezky se nám zamíchal startovní rošt do zítřejší Grand Prix USA! Obhájce titulu Lewis Hamilton startuje až z pátého místa, nezbytnou podmínku pro zisk šestého zápisu do historických tabulek by mu ale i tato pozice s rezervou naplnila.
Formule 1 zamířila do texaského Austinu na všeobecně atratiktivní okruh Circuit of the Americas z pera architekta závodních okruhů F1 Hermana Tilkeho. Králem této americké destinace je úřadující šampion Lewis Hamilton, jenž se již na konci tohoto víkendu může radovat ze zisku šestého mistrovského titulu. Vždyť k dosažení této mety stačí britské hvězdě motorsportu osmé místo, případně devátá pozice v cíli s nejrychlejším kolem na svém kontě.
Před začátkem kvalifikace pro třetí závod od konce sezóny panovaly na hodně hrbolatém okruhu celkem přívětivé podmínky, teplota vzduchu o relativní vlhkosti 24 % dosahovala průměrné hodnoty 20 °C, povrch dráhy se ohřál jen na 27 °C, to vše při mírném vánku o rychlosti 2,5 km/h. Dodavatel pneumatik Pirelli nabízí jezdcům směsi C2 (tvrdá, bílá), C3 (střední, žlutá) a C4 (měkká, červená).
PRVNÍ ČÁST (Q1)
Po indikaci zeleného světla na konci boxové uličky začíná kvalifikační jízdy Robert Kubica s Williamsem, krátce nato ho doplňuje i stájový kolega George Russell. Nikterak ale nelení ani pilot Ferrari Charles Leclerc, jehož ve třetím tréninku zradila technika.
🚥Q1 GREEN LIGHT 🚥Qualifying is GO! 🙌#USGP 🇺🇸 #F1 pic.twitter.com/FGEIkM7ZO6
— Formula 1 (@F1) November 2, 2019
Po čtyřech minutách maji měřený čas na svém kontě pouze jezdci Williamsu. Rychle to ale změnil Leclerc s časem 1:34,696, za monackého jezdce se záhy zařadili oba piloti Alfa Romeo v pořadí Kimi Räikkönen a Antonio Giovinazzi. Další čas do tabulek přidali Pierre Gasly a Daniil Kvjat, oba poskočili na druhé, resp. třetí místo.
Zbývá deset minut a v čele se objevuje Carlos Sainz s McLarenem (1:33,916), jehož však po prvním pokusu velmi rychle nahradil Max Verstappen s časem 1:33,549. Další pilot Red Bullu Alexander Albon se pohyboval na místě třetím (1:33,984).
Smoke screen deployed! @kvyatofficial runs wide at Turn 9#USGP 🇺🇸 #F1 pic.twitter.com/aUjuNiE10C
— Formula 1 (@F1) November 2, 2019Těsně před Verstappena se protlačil Lewis Hamilton (1:33,454), další Mercedes v rukou Valtteriho Bottase se zařadil na místo třetí s časem 1:33,750. Sebastian Vettel se posunul na příčku čtvrtou (1:33,766), Leclerc sice svůj dřívější čas vylepšil, ale aktuálně šest minut před koncem se umístil sedmý s kolem 1:33,988. Carlos Sainz byl tak odsunut na páté místo.
Zbývají čtyři minuty a na dráze se prohánějí pouze oba Mercedesy. V dolní polovině tabulky se nacházejí oba vozy Haasu (Kevin Magnussen desátý, Romain Grosjean patnáctý) i Renaultu (Daniel Ricciardo jedenáctý, Nico Hülkenberg dvanáctý). V ohrožení se ocitli jezdci Alfa Romeo společně se Sergiem Pérezem, za nímž již byli jen zástupci Williamsu. Jezdec Racing Pointu však bude zítra startovat z boxů.
P1 in Q1?Take a bow, @LandoNorris 👏#USGP 🇺🇸 #F1 pic.twitter.com/rZv1DcOIsN
— Formula 1 (@F1) November 2, 2019V závěrečných sekundách se na první místo vyšvihl Lando Norris s časem 1:33,353 (Carlos Sainz se mezitím propadl na místo deváté), Daniel Ricciardo se posunul na osmou příčku (1:33,835).
Dále nepostupují: Antonio Giovinazzi, Kimi Räikkönen, George Russell, Sergio Pérez a Robert Kubica.
DRUHÁ ČÁST (Q2)
Na dráhu míří krátce po začátku oba Mercedesy následované piloty Ferrari, tentokrát všichni čtyři na pneumatikách střední tvrdosti. Se stejnou strategií však vyráží také Max Verstappen. Ostatní jezdci volí nejměkčí směs.
🚥 Q2 GREEN LIGHT 🚥Here they come! #USGP 🇺🇸 #F1 pic.twitter.com/jzZnWFydlA
— Formula 1 (@F1) November 2, 2019Na první místo se dostává Lewis Hamilton (1:33,045), Valtteri Bottas se zařazuje na místo druhé (1:33,160). Ferrari okupuje třetí a čtvrté místo v podání Charlese Leclerca (1:33,188), resp. Sebastiana Vettela (1:33,198). Rozestupy mezi oběma týmy jsou tedy v tuto chvíli velmi těsné.
Red Bull se však hlásí o slovo - na první příčku poskočil Alexander Albon s časem 1:32,898 (nejměkčí pneumatiky), Max Verstappen na žlutě značené směsi (1:33,120) rozsekl oba jezdce Mercedesu. Carlos Sainz se nacházel jako první ze zbytku světa na sedmém místě s časem 1:33,502. Lando Norris byl na místě devátém s kolem 1:33,842, mezi oběma McLareny se nacházel Pierre Gasly (1:33,715). První desítku uzavírá Kevin Magnussen (1:33,979).
Brilliant from @alex_albon 💪He nails a 1:32.898s and goes P1 with just over 7 mins to go in Q2 #USGP 🇺🇸 #F1 pic.twitter.com/4JBKf1Sc4y
— Formula 1 (@F1) November 2, 2019Do dalších pokusů nastupují oba jezdci Mercedesu i Max Verstappen na nejměkčích pneumatikách, na střední směsi zůstává nadále již jen Ferrari. Lando Norris (1:33,316) se posouvá na místo sedmé před svého stájového kolegu.
V závěru se na první dvě místa probojovali oba rudé vozy v čele s Leclercem (1:32,760), Vettel ztrácel jen 22 tisícin. Daniil Kvjat doplatil na nedodržení limitů dráhy v devátenácté zatáčce, jeho čas byl smazán a spadl na místo třinácté. Hrobníkovi z lopaty unikl Daniel Ricciardo s Renaultem (1:33,608), zatímco týmový parťák Nico Hülkenberg (1:33,815) v této části kvalifikace končí.
Dále nepostupují: Nico Hülkenberg, Kevin Magnussen, Daniil Kvjat, Lance Stroll a Romain Grosjean.
TŘETÍ ČÁST (Q3)
Do finálního dějství texaské kvalifikace dlouho však nevyčkávají u Mercedesu či Ferrari. Teď už všichni bez výjimek na nejměkčí směsi pneumatik.
Top 10 shootout 👉👉👉🚥 Lewis leads them out for Q3#USGP 🇺🇸 #F1 pic.twitter.com/5qtXJFgxtT
— Formula 1 (@F1) November 2, 2019Po prvních měřených kolech se na prvním místě objevil Valtteri Bottas, jenž s časem 1:32,029 překonal rekord okruhu. Na druhém místě s těsným rozdílem skončil Sebastian Vettel (1:32,041), třetí pozice patřila Maxi Verstappenovi (1:32,191). Charles Leclerc s kolem 1:32,227 se zařadil na čtvrtou příčku, zatímco Lewis Hamilton se pohyboval až na místě pátém (1:32,321). Další Red Bull s Alexandrem Albon na palubě byl na šesté pozici (1:32,548).
First Q3 runs = DONE@ValtteriBottas sets a blistering pace 😵 1:32.029s is a new track record! 🚀#USGP 🇺🇸 #F1 pic.twitter.com/41yN7z6f5q
— Formula 1 (@F1) November 2, 2019Piloti se však přetahovali o nejlepší časy v jednotlivých sektorech, vše je tedy před závěrečnou bitvou hezky otevřené. Doplňme si ještě aktuální pořadí na zbývajících čtyřech místech: Sainz, Norris, Gasly a Ricciardo.
Sebastian Vettel zaznamenal v prvním sektoru osobní zlepšení, Charles Leclerc tam ztrácel, ve druhém měli již oba piloti žlutě indikované časy. V závěru kola se oba dokázali zlepšit, avšak celkově se jejich pořadí nezměnilo, což platilo i u ostatních pilotů. Do zítřejšího závodu tedy startuje z pole-position Valtteri Bottas!
BREAKING: It's pole for @ValtteriBottas! 👏👏👏#USGP 🇺🇸 #F1 pic.twitter.com/ZaHR3F54jE
— Formula 1 (@F1) November 2, 2019
McLaren absolvoval dvoudenní testování pneumatik pro mokré podmínky, které byly vyvinuty pro specifikace roku 2026, na okruhu Paula Ricarda.
Ferrari odpočítává dny do představení svého nového monopostu SF-25. Slavnostní odhalení proběhne 19. února po londýnské show F1, která představí vizuální stránku vozů a hlavní aktéry sezóny 2025. Název modelu 677 tak dnes tým z Maranella oficiálně potvrdil. Informoval web AutoRacer.it.
Lewis Hamilton během svého druhého dne testování Ferrari ve středu havaroval, když narazil do bariér. Incident naštěstí nezpůsobil žádné zranění, ale pravděpodobně to narušilo jeho přípravy na nadcházející debut.
Lewis Hamilton se chystá na novou kapitolu v kariéře u Ferrari, což vzbuzuje otázky o jeho schopnostech a šancích na vrchol. Jak se dokáže přizpůsobit novému týmu, který stále usiluje o návrat k dominantní formě? A co od něj mohou očekávat fanoušci Scuderie?
Ferrari si na Katalánském okruhu naplánovalo tři dny testování. Zatímco včera a dnes testují hlavní závodní jezdci, zítra se za volant vozu posadí rezervní piloti Antonio Giovinazzi a Dino Beganovic, jak uvádí web Autoracer.it.
Lewis Hamilton zažil včera svůj první neúspěch za volantem Ferrari během soukromého testu v Barceloně. Sedminásobný mistr světa naštěstí vyvázl z havárie bez zranění, ale vůz utrpěl poškození předního křídla a zavěšení po kontaktu se svodidly.
Lewis Hamilton zažil dramatický moment při testování s Ferrari na okruhu v Barceloně, kde během druhého dne tréninkových jízd havaroval. Britský pilot se snaží co nejrychleji adaptovat na nové prostředí svého nového týmu ve Formuli 1, incident však naznačuje, že přechod nebude úplně bez komplikací.
Johnny Herbert, bývalý jezdec F1, už nebude v roce 2025 působit jako sportovní komisař během závodů. FIA rozhodla, že jeho role v médiích je v konfliktu s touto funkcí. Herbert se dostal do centra pozornosti po kontroverzních penalizacích na GP Mexika, které kritizovali Max a Jos Verstappenovi.
Osmnáctiletý Andrea Kimi Antonelli, budoucí hvězda Formule 1, už může oficiálně na silnice. Mladý Ital, který v sezóně 2025 nahradí Lewise Hamiltona u Mercedesu, úspěšně složil zkoušky na řidičský průkaz. Svůj debut v F1 si odbude už při Velké ceně Austrálie.
Sedminásobný mistr světa Lewis Hamilton se v lednu podruhé setkal s monopostem Ferrari F1, když si vyzkoušel jízdu s modelem roku 2023 na okruhu Circuit de Barcelona-Catalunya.
Lewis Hamilton, jak jistě všichni fanoušci F1NEWS.cz již vědí, přechází do Ferrari pro sezónu 2025 Formule 1, což vyvolává velkou pozornost veřejnosti. Jde o novou etapu jeho kariéry, kterou odstartuje Velká cena Austrálie od 14. do 16. března 2025.
Sezóna F1 2025 odstartuje netradičně, když všech 10 týmů představí svá nová zbarvení vozů společně během jedinečného večera v londýnské O2 Areně. Tato historická událost slibuje přilákat pozornost fanoušků z celého světa. Víme, kdy se tato událost odehraje.