Red Bull chce v příští sezóně vybojovat mistrovský titul, proto podle svého poradce Helmuta Marka hledá k Maxovi Verstappenovi silného týmového kolegu. Mohl by dostat šanci Daniil Kvjat z Toro Rosso?
V současné době za Red Bull jezdí kromě Verstappena také nováček Alexander Albon, který v týmu po letní přestávce nahradil Pierra Gaslyho. Ten nepodával uspokojivé výkony, proto byl odeslán na "farmu" - do Toro Rosso, kde nyní nastupuje po boku Kvjata.
S ruským pilotem, jenž musel na chvíli opustit Red Bull a svět závodů Formule 1, je Marko momentálně spokojený: "Zažívá dobrou sezónu. Žel z technického hlediska nemá štěstí, ale ukazuje to, co od něj čekáme."
"Víme, čeho je schopný. Vyspěl, přestal být příliš emotivní. Není pochyb o tom, že dělá pokroky," hodnotí Kvjata odborný poradce Red Bullu. Ten by si místo v F1 pochopitelně rád udržel, i kdyby to mělo být "jen" Toro Rosso.
"Hlavní věcí je zůstat ve Formuli 1. To by bylo odměnou za mou letošní práci. Být jezdcem F1 je to, co chci dělat, a také mám rád Toro Rosso," uvádí bývalý šampion série GP3, jenž loni testoval pro Ferrari na simulátoru.
"Nechám šéfy vyhodnotit mou sezónu. Můžu říct jen to, že jsem sám se sebou spokojený. Odjel jsem letos spoustu dobrých závodů a dosáhl jsem pro tým po dlouhé době i na pódium. Dělám méně chyb a více se ovládám," popisuje Kvjat.
Red Bull sice po letní přestávce začíná na Ferrari ztrácet poté, co před ní dokázal 2 závody vyhrát. V příštím roce chce nicméně zaútočit na titul, čemuž má odpovídat i jezdecká sestava: "Úkolem pro příští sezónu je znovu získat konstruktérský titul, proto hledáme silného druhého pilota," říká Marko.
Na ten dosáhli naposledy se Sebastianem Vettelem, jenž nyní hájí barvy Ferrari. Markovi se však nelíbí, jak s jejich bývalou hvězdou v posledním závodě v Rusku jednali: "I když byl tím rychlejším, tak Sebastiana obětovali. U Ferrari už nemá budoucnost."
Ralf Schumacher naznačil, že by se Toto Wolff měl blíže podívat na smlouvu Carlose Sainze a její podmínky. Důvodem je slabší výkon Kimiho Antonelliho v Monze, který Wolff označil za „nevýrazný“ a který znovu vyvolal debatu o budoucí jezdecké sestavě Mercedesu.
Fernando Alonso odstoupil z italské Grand Prix z boje o sedmé místo poté, co na prvním kole nálet štěrku poškodil zavěšení jeho Aston Martinu. Tým uvedl, že právě tento incident nakonec vedl k jeho odstoupení ze závodu.
Jacques Villeneuve zdůraznil, že druhý pilot Red Bullu musí auto přizpůsobit svému stylu a poskytovat přesnou technickou zpětnou vazbu. Úspěch podle něj nespočívá v kopírování Verstappena, ale v samostatnosti a práci na nastavení vozu.
Formule 1 představila šest okruhů, na kterých se v roce 2026 pojedou sprintové závody. Do kalendáře se vrací Silverstone, naposledy se představí Zandvoort a poprvé se sprint pojede v Montrealu a Singapuru.
David Coulthard nevěří Hamiltonovu tvrzení, že je pro něj Ferrari zatím neznámé. Podle něj jsou základy vozu stejné a sedminásobný mistr světa by se měl dokázat přizpůsobit bez hledání výmluv.
Carlos Sainz označil znovuvybudování Williamsu na vítězný tým za svůj „životní projekt“ a zdůraznil, že je připraven do toho vložit vše. Jeho cílem není jen osobní úspěch, ale návrat celé stáje mezi nejlepší v F1.
Jacques Villeneuve upozornil, že Cadillac bude muset doufat, že najde jezdce srovnatelného s Valtterim Bottasem z Mercedesu. Klíčové bude, aby druhý pilot doplnil Bottasovy zkušenosti a stabilitu pro dosažení špičkových výsledků.
Po vítězství na okruhu v Monze, který byl pro Red Bull v roce 2024 nejproblematičtější, zůstává Helmut Marko optimistický. Věří, že tým dokáže uspět i na dalších náročnějších tratích ve zbytku kalendáře.
Oscar Piastri po GP Itálie potvrdil svou loajalitu k McLarenu a zdůraznil, že důvěra v tým je pro něj důležitější než osobní ambice získat titul mistra světa.
Toto Wolff uznal, že Lewis Hamilton projevuje své emoce naplno, ale jeho výroky po Velké ceně Maďarska označil za nepovedený moment.
Max Verstappen nebude tuto neděli závodit na Nürburgringu. Přestože od komise získal potřebné povolení DMSB Permit A, podle informací se rozhodl ihned odcestovat zpět domů. Jeho krok vyvolává spekulace o dalších plánech a přípravách nizozemského šampiona.
Max Verstappen si v sobotu odbyl premiéru v závodech GT na legendární Nordschleife a okamžitě ukázal, že dokáže držet tempo i mimo monoposty F1. Jeho debut vzbudil velkou pozornost, přestože formální podmínky pro plnohodnotnou licenci ještě nesplnil.