Max Verstappen lační po mistrovském titulu. Jeho otec Jos však s výkonností Red Bullu pomalu ztrácí trpělivost. Hrozí odchod k jinému týmu?
Max Verstappen patří dozajista k nejtalentovanějším pilotům současnosti. Sedačka v top týmu mu patří už od sezony 2016. Dokonce vyhrál svůj první závod s Red Bullem. Během té doby se zdálo, že by jeho kariéra mohla mít opravdu raketové tempo. Máme na mysli s ohledem na boj o mistrovskou korunu. Jenže roky plynou a ač má rakouská stáj solidní balík, na boj o titul se zatím s Holanďanem nezmohla.
Konkurovat Mercedesu je v hybridní éře zkrátka velmi těžké. Musí vám do sebe všechno zapadnout, přičemž Red Bullu se to zatím nedaří. Patrně největší slabinou ambiciózního týmu jsou pohonné jednotky. Ještě loni odebírali Rakušané motory od Renaultu, ale vztahy s francouzskou automobilkou se postupně vyhrotily natolik, že Red Bull přešel před sezonou 2019 k Hondě. Stal se tak v podstatě jejím továrním týmem. První závody ukazovaly, že by toto spojení mohlo pro obě strany přinést kýžený vítězný efekt. Ještě před letní přestávkou to vypadalo s Red Bullem velmi dobře, stáj, která svůj poslední titul získala roku 2013 byla mnohými pasována na největšího vyzyvatele. Mercedesu. A snad i na jeho budoucího přemožitele.
Od závodu ve Spa nicméně nastal ústup ze slávy. To, že tým nebude bojovat o vítězství na motorově náročných okruzích v Belgii a Itálii se čekalo. Red Bull však vyklidil pozice i v Singapuru, kde se přitom očekávala jeho ofenziva.
Jos Verstappen tak začíná mít obavy o ročník 2020. Z jeho slov jsou cítit značné pochyby. „Čekali jsme, že v tomto roce smažeme naše manko, ale zatím to tak nevypadá. Je třeba učinit nějaké změny, abychom se zlepšili, v opačném případě pro nás bude příští rok ztracený,“ nechává se slyšet bývalý závodník. Verstappen senior dále dodal, že Red Bull momentálně trochu ztrácí v oblasti motoru i šasi. Na obou věcech je tak dle jeho slov třeba zapracovat.
„Max dělá vše, co může, ale není to pouze o něm. Dejte ho do adekvátního vozu a bude bojovat o titul. Momentálně to však nevypadá, že této mety příští rok docílíme,“ uzavřel Jos Verstappen pesimisticky.
Nyní ještě pár čísel. Max Verstappen získal po letní přestávce jen 31 mistrovských bodů. I díky tomuto ukazateli eskalují u holandské rodiny obavy.
Lando Norris stáhl náskok týmového kolegy Oscara Piastriho na pouhých 15 bodů. Tím dál potvrzuje svou formu a zajišťuje McLarenu napínavý interní boj o titul.
Ferrari skončilo na Velké ceně Rakouska s Charlesem Leclercem třetí a Lewisem Hamiltonem čtvrtý, přičemž Hamilton během závodu zpochybňoval týmovou strategii. Zástupce šéfa Ferrari Jerome d'Ambrosio však ujistil, že zvolený přístup byl optimální.
Šéf Red Bullu Christian Horner po Velké ceně Rakouska jen stroze komentoval výkon Yukiho Tsunody. Jeho zdrženlivé vyjádření naznačuje, že důvěra v japonského jezdce v týmu slábne.
Po nevydařené domácí Velké ceně Red Bullu Helmut Marko uvedl, že letošní titul s Maxem Verstappenem je velmi nepravděpodobný. Zůstává však otázkou, jak vážné problémy tým skutečně má.
Bernie Ecclestone, bývalý šéf Formule 1, se v Rakousku objevil při slavnostním ceremoniálu, kde předával Prezidentskou medaili vítězi závodu Landu Norrisovi. Tento čestný úkol mu byl svěřen na pozvání prezidenta FIA Mohammeda Ben Sulayema.
Charles Leclerc si na Velké ceně Rakouska vyjel třetí místo, čímž potvrdil svou stabilní formu v aktuální sezóně. Jeho výkon opět ukázal, že je jedním z hlavních adeptů na špičkové příčky v šampionátu.
Šéf McLarenu Andrea Stella vyjádřil hrdost na výkon svých jezdců na GP Rakouska. I přesto, že Oscar Piastri posunul hranice týmových „Papaya Rules“ téměř za hranu, týmový šéf jejich jízdu ocenil.
Lewis Hamilton ve službách Ferrari dojel ve Velké ceně Rakouska čtvrtý a připsal si podruhé v letošní sezóně zatím nejlepší výsledek sezóny, tedy čtvrtou pozici. Přesto sedminásobný šampion po závodě vysílal do týmového rádia slova frustrace. Přiznal, že se trápil s tempem a chce přijít na to, proč nestačil na jezdce McLarenu a Leclerca.
Max Verstappen po kolizi s mladíkem Kimim Antonellim zuřil do vysílačky, jenže sotva vystoupil z vozu, ukázal naprosto jinou tvář. Fanoušky překvapil, jak klidně reagoval na pilota Mercedesu, který mu zničil závod hned v prvním kole Grand Prix Rakouska.
Letošní ročník Formule 1 pokračoval v neděli závodem na Red Bull Ringu u našich sousedů v Rakousku. Domácí stáji se tentokrát hrubě nevydařil. Max Verstappen projel jen několik zatáček, Yuki Tsunoda dokončil na posledním místě. Nejlépe se vedlo jezdcům McLarenu. Vítězem se stal Lando Norris, který ustál útoky dotírajícího stájového kolegy Oscara Piastriho.
Max Verstappen čelí nejisté budoucnosti ve formuli 1. Navzdory platné smlouvě s Red Bullem do roku 2028 se spekuluje o možném přestupu k Mercedesu. Bernie Ecclestone ale radí: zůstaň tam, kde jsi šťastný.
Yuki Tsunoda zažil na Velké ceně Rakouska zklamání v podobě předčasného vypadnutí už v Q1. Japonský jezdec se tak musí smířit s tím, že jeho víkend skončil dříve, než čekal, a bude muset v závodě najít způsob, jak napravit nepovedenou kvalifikaci.