Formulový svět zažil ve Spa těžkou ránu. Na smrt Anthoine Huberta reaguje také jeho krajan Alain Prost.
Čtyřnásobný mistr světa Formule 1 Alain Prost působil v královně motorsportu v 80. letech. To byla ještě doba, kdy bezpečnost neměla tak propracované parametry jako má dnes. Na tratích docházelo poměrně často k vážným nehodám, které měly za následek smrt, popřípadě těžká zranění. Sám Prost se několikrát nechal slyšet, že některé havárie, jež ve své kariéře viděl, ovlivnily způsob jeho jízdy. Závodník, jemuž se přezdívá profesor dle svých slov už pak nikdy nejezdil na pomyslných 100 procent.
Doba se však změnila a investice, které byly vynaloženy do bezpečnosti v průběhu několika desítek let přinesly své ovoce. Nyní už dochází ke smrti či vážným úrazům v rámci formulového sportu velmi zřídka, avšak nebezpečí zde stále je, jak nám ukázala fatální nehoda Anthoine Huberta na belgickém okruhu Spa. Mladý Francouz byl přitom Prostovým krajanem, ten tak jeho ztrátu nese velmi těžce.
„Pro celou naši komunitu to byl opravdu těžký den. Byl součástí naší jezdecké akademie, sám jsem ho pomohl do Renaultu přivést, takže je to opravdu těžké.“
Prost se dále pozastavuje nad vnímáním, které má vůči motorsportu široká veřejnost. „Pamatuji si takové události z osmdesátých let, ale faktem je, že dnes už si myslíme, že se nic stát nemůže, jak je vidět, není to pravda. Motorsport je nebezpečný, ale to je dnes hodně sportů a motorsport možná už patří do skupiny těch bezpečnějších,“ říká legenda Formule 1.
Hubert se letos prezentoval během svého programu v F2 velmi dobrými výkony a výsledky. Dokázal dokonce dvakrát zvítězit, konkrétně v Monaku a ve Francii. Podle Prosta už probíhala jednání, která mu měla pomoci do F1. Nic z toho se však již neuskuteční.
Dodejme, že mezinárodní automobilová federace FIA už začala prošetřovat příčiny tragické nehody. Na její závěry si nicméně budeme muset nějakou dobu počkat.
Bývalý pilot Formule 1 a paralympijský šampion Alex Zanardi zemřel ve věku 59 let. Smutnou zprávu v sobotu potvrdila jeho rodina.
Lando Norris vybojoval pro McLaren pole position do sprintu před Miami Grand Prix a potvrdil tak silný vstup britské stáje do víkendu.
Charles Leclerc a Ferrari udali tempo, když se po pauze vrátila sezona F1 2026 na trati při 1. tréninku před Velkou cenou Miami, kde právě italská stáj ukázala nejrychlejší tempo úvodní části víkendu.
Martin Brundle naznačuje, že Scuderia Ferrari by po návratu sezony Formule 1 v Miami mohla nastoupit ve výrazně silnější formě. Podle něj má italská stáj potenciál ukázat citelné zlepšení výkonu i konkurenceschopnosti.
Aston Martin nechal po víkendu v Japonsko monopost AMR26 na místě, aby mohl pokračovat v testování řešení vibrací pohonné jednotky Honda. V dynamometrických zkouškách tým ověřuje úpravy v kontrolovaných podmínkách s cílem rychleji odstranit technické problémy a zlepšit spolehlivost.
George Russell odmítá přenést souboj v rámci Mercedes do roviny psychologických her a zdůrazňuje, že uspět chce výhradně výkonem na trati. V duelu s Kimim Antonellim tak sází na férový přístup.
Kimi Antonelli míří do Miami s cílem navázat na formu z Japonsko a po pětitýdenní pauze se vrátit ještě silnější. Mladý Ital chce potvrdit svůj rostoucí progres a ukázat, že dokáže své výkony stabilizovat i v dalších závodech.
McLaren nezačal sezónu podle očekávání a ambiciózní předsezónní cíle zatím brzdí slabší výsledky v úvodních závodech. Po rychlém ochlazení optimismu tak tým čelí realitě, která výrazně komplikuje cestu k boji o nejvyšší příčky.
Martin Brundle se zaměřil na aktuální pozici Lewise Hamiltona ve Ferrari a naznačil, že jeho role může být v nadcházejícím vývoji sezóny zásadnější, než se na první pohled zdá. Podle jeho slov má stále velikou šanci na vítězství.
Juan Pablo Montoya rozvířil debatu o aktivitách Maxe Verstappena mimo Formuli 1. Podle něj by Red Bull měl přehodnotit jeho závodní program tak, aby se mohl naplno soustředit na své hlavní působení ve Formuli 1.
Změny pravidel Formule 1 budou během Velké ceny Miami pod drobnohledem, zejména z hlediska jejich vlivu na kvalifikaci a předjíždění. McLaren je na základě simulací detailně vyhodnotil a zaměří se na jejich dopad v praxi během víkendu.
Oscar Piastri označuje úpravy pravidel pro sezonu 2026 za krok správným směrem, zároveň ale zdůrazňuje, že nejde o finální řešení. Už po Velké ceně Miami se podle něj může ukázat potřeba dalších změn, aby nová pravidla plně fungovala a splnila očekávání.