Okruh v Melbourne prodloužil svoji smlouvu o pořádání Grand Prix do roku 2025.
Kalendář F1 nepřijde o svou další stálici. Okruh v australském Melbourne totiž prodloužil s organizátory seriálu smlouvu až do roku 2025. Původní smlouva přitom končila v roce 2023. Melbourne hostí závody Grand Prix počínaje rokem 1996, tehdy městský okruh v Albert Parku nahradil Adelaide. Místní profil je velmi specifický, jedná se o velmi atypickou dráhu. V kalendáři Formule 1 však patří k těm nejoblíbenějším.
Šéf seriálu Chase Carey říká „Rozhodnutí o prodloužení smlouvy o další dva roky vyplývá z faktu, že jde dlouhodobě o ohromnou a úspěšnou událost pro město Victoria i pro celou Austrálii. Zároveň je Melbourne velmi populární po celém světe, pro fanoušky i pro ty co v F1 pracují.“
„Ve spolupráci s partnery australského závodu hodláme učinit Grand Prix Austrálie ještě více vzrušujícím podnikem, navíc plným zábavy. Dnešní oznámení navazuje na minulý týden, kdy jsme oznámili prodloužení smlouvy se Silverstone. Jde o důkaz, že stále více organizátorů sdílí naši dlouhodobou vizi o budoucnosti F1“.
Okruh v Melbourne je již tradičně zahajovacím závodem celé sezony. Proto mu dlouhodobě náleží březnový termín. Od roku 1996 tomu bylo jinak pouze ve dvou případech. Sezonu 2006 a 2010 zahajoval Bahrajn. Letošní australský závod opanoval Mercedes zásluhou Valtteriho Bottase. V letech 2018 a 2017 se radoval Sebastian Vettel a Ferrari.
Gabriel Bortoleto v první sezoně Audi postupně potvrzuje svůj potenciál. Po složitějším začátku se prosadil mezi bodující jezdce, výrazně zaujal ve Spa a pomohl Audi k důležitému výsledku. Brazilský jezdec navíc potvrdil dlouhodobou smlouvu a věří v ambiciózní projekt týmu.
Budoucnost Maxe Verstappena v Red Bullu je stále nejistá. Ralf Schumacher se domnívá, že čtyřnásobný mistr světa čelí těžkému rozhodnutí. Přestože má smlouvu do roku 2028, výkonnostní klauzule mu údajně mohou umožnit tým opustit dříve.
Lando Norris a Oscar Piastri po loňském souboji o titul zůstali v dobrých vztazích. Šéf McLarenu Andrea Stella přiznal, že jejich spolupráce byla před sezonou jednou z jeho obav. Podle něj se však vztahy mezi jezdci i jejich vazba na tým ještě více posílily.
Sergio Pérez podle vedení Cadillacu zůstane i nadále součástí týmu. Marcin Budkowski i Dan Towriss odmítli spekulace o jeho přestupu k Williamsu a vyzdvihli Mexičanovy výkony, zkušenosti i důležitou roli při budování nováčka F1.
Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.
Cadillac nečekaně odvolal šéfa týmu Graemea Lowdona a nahradil ho Marcinem Budkowskim. Dan Towriss přiznal, že rozhodnutí bylo jeho, přípravy však probíhaly několik měsíců. Změna podle něj nesouvisí přímo s výsledky, ale s dlouhodobou vizí projektu.
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.