V posledních dvou závodech dokázal Red Bull vybojovat více bodů než Ferrari, v Rakousku dokonce zvítězil. Nabízí se otázka, zda se již nestal druhým nejrychlejším týmem za Mercedesem.
O víkendu sice dojel Charles Leclerc na pódiu, o to ale připravil Maxe Verstappena jeho týmový kolega Sebastian Vettel, jenž svého soupeře zezadu sestřelil poté, co jej předjel. Red Bull byl v závodě v ráži jako v Rakousku a podle Christiana Hornera mohl pomýšlet na druhou příčku. I přes incident si ze Silverstone odvezl 22 bodů, tj. o 7 více než Scuderia.
Je po Mercedesu už druhým nejrychlejším týmem? "Rozhodně se zlepšili. Když se podíváte na poslední dva závody, tak v Rakousku ve skutečnosti vyhráli a také v tomto závodě byli velmi konkurenceschopní," hodnotí šéf Ferrari Mattia Binotto.
"Myslím, že náš balík a jejich balík jsou si velmi blízko a podle mě to dva poslední závody ukázaly," poukazuje dále. V obou sice mělo Ferrari navrch v kvalifikaci, v závodech měl nicméně rakouský tým o něco navrch. Konečně mu začíná fungovat aerodynamika, dobře pracuje s pneumatikami a zlepšuje se i motor Hondy.
Hold on tight 👀Six EPIC minutes of @Charles_Leclerc v @Max33Verstappen ⚔️#F1 #BritishGP 🇬🇧 pic.twitter.com/NndIOQwZmX
— Formula 1 (@F1) July 16, 2019"Jsou druzí, nebo jsme druzí my? Myslím, že to je hodně těsné. Domnívám se, že to je ještě větším povzbuzením pro nás, jelikož víme, že se musíme dále zlepšit, že musíme být schopni bojovat o první pozici v každém závodě na kterémkoliv okruhu," říká Binotto.
"V Silverstone tomu tak nebylo a myslím, že z tohoto pohledu to je zklamání. Víme, že bych po kvalifikaci očekával lepší výsledek, ale tempo nebylo dostatečně dobré. Podle mě mám stále hodně co zlepšovat," dodává šéf Ferrari.
To má na druhém místě v šampionátu konstruktérů na třetí Red Bull stále náskok v podobě 52 bodů, za poslední dva podniky se však o 9 bodů snížil. Bude rakouský tým pokračovat ve svém zlepšování, dělat větší pokroky než Scuderia a dostane se za Mercedes?
Helmut Marko stále věří, že letos ovládnou alespoň pět velkých cen, Ferrari na druhou stranu tvrdí, že našlo ten správný směr ve vývoji a brzy začne snižovat náskok Mercedesu. Před letní přestávkou nás čekají dva závody, které nám toho odhalí více - Velká cena Německa a Velká cena Maďarska.
Zimní pauza se blíží ke konci a je čas, aby se piloti a týmy vrátili zpět do práce a začali s intenzivními přípravami a testováním. Ačkoli si někdo může myslet, že si všichni odpočinuli doma u krbu, realita je kolikrát jiná. Adrenalin je součástí života každého pilota F1, a tak někteří z nich využili volno k lyžování, jízdě v pouštních buginách nebo dokonce k pokusům o pilotování letadel.
Charles Leclerc se připojil k Lewisi Hamiltonovi při testech u Ferrari, ale tentokrát se plány v Barceloně setkaly s překážkami. Jaký vliv to bude mít na jejich přípravu? Očekávání se střetávají s realitou a odpovědi na to, co čeká tyto dva kohouty, jsou stále v nedohlednu.
Bývalý pilot F1 Johnny Herbert končí ve své roli traťového komisaře. Mezinárodní automobilová federace FIA uvedla, že jeho působení jako komisaře nebylo slučitelné s jeho prací mediálního experta.
Letošní sezóna Formule 1 slibuje napínavou podívanou, jelikož do boje o titul se zapojí hned čtyři týmy, což je v moderní historii této disciplíny opravdu výjimečné. Po loňské vyrovnané sezóně jsou očekávání ještě vyšší, což znamená, že se můžeme těšit na neuvěřitelně intenzivní závody a souboje o každý bod. Ačkoliv se vše rozhodne až na konci sezóny, Günther Steiner prozradil, kdo je jeho favorit.
Jezdce formule 1 v nadcházející sezoně čekají přísnější sankce za nevhodné chování – přísnější tresty mohou padnout za vulgarity i politické komentáře. Informovala o tom agentura AP.
V minulé sezóně opět dostalo pozornost téma flexe křídel a toho, jak některým týmům vychází „obejít“ statické kontroly FIA, což umožňuje, aby se první makroprvek ovlivněný aerodynamickým prouděním dynamicky ohnul. Informace zveřejnil web AutoRacer.
Druhý test Lewise Hamiltona u Ferrari byl ve středu přerušen. Britský pilot při jízdě s vozem pro rok 2023 havaroval v posledním sektoru na okruhu Circuit de Barcelona-Catalunya, když narazil do bariér.
McLaren absolvoval dvoudenní testování pneumatik pro mokré podmínky, které byly vyvinuty pro specifikace roku 2026, na okruhu Paula Ricarda.
Ferrari odpočítává dny do představení svého nového monopostu SF-25. Slavnostní odhalení proběhne 19. února po londýnské show F1, která představí vizuální stránku vozů a hlavní aktéry sezóny 2025. Název modelu 677 tak dnes tým z Maranella oficiálně potvrdil. Informoval web AutoRacer.it.
Lewis Hamilton během svého druhého dne testování Ferrari ve středu havaroval, když narazil do bariér. Incident naštěstí nezpůsobil žádné zranění, ale pravděpodobně to narušilo jeho přípravy na nadcházející debut.
Lewis Hamilton se chystá na novou kapitolu v kariéře u Ferrari, což vzbuzuje otázky o jeho schopnostech a šancích na vrchol. Jak se dokáže přizpůsobit novému týmu, který stále usiluje o návrat k dominantní formě? A co od něj mohou očekávat fanoušci Scuderie?
Ferrari si na Katalánském okruhu naplánovalo tři dny testování. Zatímco včera a dnes testují hlavní závodní jezdci, zítra se za volant vozu posadí rezervní piloti Antonio Giovinazzi a Dino Beganovic, jak uvádí web Autoracer.it.