V posledních dvou závodech dokázal Red Bull vybojovat více bodů než Ferrari, v Rakousku dokonce zvítězil. Nabízí se otázka, zda se již nestal druhým nejrychlejším týmem za Mercedesem.
O víkendu sice dojel Charles Leclerc na pódiu, o to ale připravil Maxe Verstappena jeho týmový kolega Sebastian Vettel, jenž svého soupeře zezadu sestřelil poté, co jej předjel. Red Bull byl v závodě v ráži jako v Rakousku a podle Christiana Hornera mohl pomýšlet na druhou příčku. I přes incident si ze Silverstone odvezl 22 bodů, tj. o 7 více než Scuderia.
Je po Mercedesu už druhým nejrychlejším týmem? "Rozhodně se zlepšili. Když se podíváte na poslední dva závody, tak v Rakousku ve skutečnosti vyhráli a také v tomto závodě byli velmi konkurenceschopní," hodnotí šéf Ferrari Mattia Binotto.
"Myslím, že náš balík a jejich balík jsou si velmi blízko a podle mě to dva poslední závody ukázaly," poukazuje dále. V obou sice mělo Ferrari navrch v kvalifikaci, v závodech měl nicméně rakouský tým o něco navrch. Konečně mu začíná fungovat aerodynamika, dobře pracuje s pneumatikami a zlepšuje se i motor Hondy.
Hold on tight 👀Six EPIC minutes of @Charles_Leclerc v @Max33Verstappen ⚔️#F1 #BritishGP 🇬🇧 pic.twitter.com/NndIOQwZmX
— Formula 1 (@F1) July 16, 2019"Jsou druzí, nebo jsme druzí my? Myslím, že to je hodně těsné. Domnívám se, že to je ještě větším povzbuzením pro nás, jelikož víme, že se musíme dále zlepšit, že musíme být schopni bojovat o první pozici v každém závodě na kterémkoliv okruhu," říká Binotto.
"V Silverstone tomu tak nebylo a myslím, že z tohoto pohledu to je zklamání. Víme, že bych po kvalifikaci očekával lepší výsledek, ale tempo nebylo dostatečně dobré. Podle mě mám stále hodně co zlepšovat," dodává šéf Ferrari.
To má na druhém místě v šampionátu konstruktérů na třetí Red Bull stále náskok v podobě 52 bodů, za poslední dva podniky se však o 9 bodů snížil. Bude rakouský tým pokračovat ve svém zlepšování, dělat větší pokroky než Scuderia a dostane se za Mercedes?
Helmut Marko stále věří, že letos ovládnou alespoň pět velkých cen, Ferrari na druhou stranu tvrdí, že našlo ten správný směr ve vývoji a brzy začne snižovat náskok Mercedesu. Před letní přestávkou nás čekají dva závody, které nám toho odhalí více - Velká cena Německa a Velká cena Maďarska.
Ferrari oznámilo, že od sezony 2026 bude mít Lewis Hamilton nového závodního inženýra, protože Riccardo Adami tuto roli opouští.
Sergio Pérez poprvé usedl v pátek na okruhu Silverstone za volant vůbec prvního monopostu Formule 1 značky Cadillac. Krátký shakedown sice sloužil jen k prověření základních funkcí vozu, přesto šlo o symbolický moment, který jasně signalizuje odhodlaný vstup americké automobilky do světa F1.
Racing Bulls představili nové zbarvení monopostu VCARB03 pro sezónu 2026 při velkolepém launch eventu v Detroitu. Vůz kombinuje bílou karoserii s modrými akcenty a premiéru doprovodilo představení nového jezdce Arvida Lindblada.
Max Verstappen a jeho nový týmový kolega Isack Hadjar vyjádřili nadšení nad novým lakováním Red Bullu. Ocenili kombinaci tradičních barev s moderním designem.
Red Bull Racing oficiálně představil první lakování monopostu své nové éry s Fordem. S blížící se sezónou Formule 1 2026 tak tým symbolicky otevřel další kapitolu své historie.
Red Bull zatím neoznámil, zda japonský pilot Yuki Tsunoda prodlouží spolupráci s dlouholetým partnerem Hondou před sezonou 2026. Podle zdrojů se situace kolem jeho kontraktu stále řeší a finální rozhodnutí může mít dopad na jeho budoucnost v týmu.
McLaren oznámil, že si roli rezervního jezdce Formule 1 rozdělí šampion Formule 2 a přední jezdec IndyCar. Tým tím potvrzuje důraz na kombinaci mladého talentu a mezinárodních zkušeností napříč šampionáty.
Bývalý komentátor Sky F1 Johnny Herbert se ohlédl za jedním z nejnapjatějších okamžiků své kariéry s Fernandem Alonsem. Přiznal, že živé vysílání dokáže přinést situace, které jsou nepředvídatelné a často velmi intenzivní.
Bývalý pilot F1 Daniel Ricciardo znovu posílil své vazby s automobilovým světem těsně před zajímavou událostí ve čtvrtek. I po ukončení závodní kariéry zůstává Ricciardo aktivní a nadále přitahuje pozornost fanoušků motorsportu.
Lando Norris uvedl, že souboje s Lewisem Hamiltonem patří mezi jeho největší výzvy ve Formuli 1. Tyto duely vnímá nejen jako motivaci, ale i jako ukazatel svého růstu a pokroku jako závodníka.
Aston Martin míří do sezóny 2026 s ambicí výrazně posunout své výkony díky novým pravidlům F1. I přes velké investice včetně Adriana Neweyho, Hondy a moderních zázemí zůstává otázkou, zda se potenciál promění ve výsledky.
Budoucnost jezdeckého trhu ve Formuli 1 visí na jediném jménu, a tím je Lewis Hamilton. Podle Dana Fallowse jeho rozhodnutí o pokračování kariéry určí, kdo zůstane, kdo odejde a jak se letos přeskupí celé vedení týmů.