Williams dnes oznámil prodloužení spolupráce se svým hlavním sponzorem - telekomunikační společností ROKiT ze tří na pět let, u Haasu řeší opačné problémy - po včerejším překvapivém oznámení Rich Energy o ukončení sponzoringu se jedná o zachování spolupráce.
I když Williams s Robertem Kubicou a Georgem Russellem letos pravidelně vymetá poslední příčky, tak se majitel ROKiTu Jonathan Kendrick rozhodl k zachování partnerství až do roku 2023.
"Jsem spokojený se známostí mé značky a s tím, co se povedlo. Sponzoroval jsem tým, abych dostal svou značku do světa, a to se hodně povedlo, po celém světě. Je to dokonce lepší, než jsem očekával," pochvaluje si Kendrick.
"Naše telefony putují do 4000 obchodů Walmart v USA a na každém parkovišti je banner ROKiT Williams. V Indii bude ROKiT Williams v každém z našich wi-fi měst. Existuje proto obrovský potenciál pro Williams rozšířit povědomí o své značce takovým způsobem, jako nikdy dříve," pokračuje.
"Samozřejmě, že nejsme spokojeni s posledními místy. Byl jsem však v továrně a vím, čeho jsou schopni. Viděl jsem neuvěřitelné inženýry, které mají, jde jen o zaškobrtnutí. Jde o cyklus, ne? Když Ferrari vyhrálo v roce 1979 s Jody Scheckterem, tak jim to potom trvalo 20 let, než znovu vyhráli. Vím, co plánují... dali jsme dohromady finance a oni se vrátí. Fakt tomu věřím," uvádí majitel ROKiTu.
Investoři Rich Energy se snaží zachránit smlouvu s HaasemAmerická stáj má jiné problémy poté, co včera na Twitteru jejich titulární sponzor kvůli mizerným výsledkům překvapivě ukončil spolupráci. Majitel týmu Gene Haas ale dnes řekl, že smlouva je stále platná.
"Rich Energy je v současné době titulárním partnerem F1 týmu Haas. Kvůli důvěrné obchodní povaze informací nemůžu blíže komentovat smluvní vztah mezi našimi dvěma stranami," prohlásil dnes Günther Steiner, šéf americké stáje.
“Rich Energy is currently the title partner of Haas F1 Team. I cannot comment further on the contractual relationship between our two parties due to commercial confidentiality.” – Guenther Steiner, Team Principal pic.twitter.com/egSltgGnAO
— Haas F1 Team (@HaasF1Team) July 11, 2019Situace je pikantní v tom, že William Storey, výkonný ředitel Rich Energy, své rozhodnutí o ukončení smlouvy s Haasem nekonzultoval s investory společnosti, kteří jeho pohled evidentně nesdílejí. Ti se nyní snaží smlouvu i vztah s Haasem zachránit.
"Smlouva není ukončena a William k tomu nemá žádné oprávnění. Investoři se snaží napravit mediální zmatek, jde však jako obvykle o byznys," uvádí jeden ze zdrojů společnosti. Mezi akcionáře kromě Storeyho patří Robert Lee, Charlie Simpson, Neville Weston, Lloyd Tunicliffe a společnost Brandsellers Holdings Ltd.
@rich_energy CEO @_williamstorey has commented "The ludicrous statement by minority shareholders cosy with @redbull & @WhyteBikes is risible. Their attempted palace coup has failed. I control all of the assets of @rich_energy & have support of all key stakeholders" #RichEnergy pic.twitter.com/1d32m1AELG
— Rich Energy (@rich_energy) July 11, 2019
Charles Leclerc prožívá mimořádné životní období. Pilot Ferrari se stal poprvé otcem a s manželkou Alexandrou přivítal na světě dceru Biancu. Radostnou novinu oznámil na sociálních sítích jen několik dní před Velkou cenou Brazílie.
Roman Staněk by se mohl vrátit do Formule 2, kde by nově závodil za stáj LN4 Fusion. Za vznikem týmu stojí mistr světa F1 Lando Norris.
Lando Norris věří, že za volantem McLarenu stále předvádí špičkové výkony. Výsledky však podle něj neodpovídají jeho formě. Britský pilot upozornil na slabiny monopostu a vysvětlil, proč tým nemůže spoléhat pouze na příznivé okolnosti.
Kimi Antonelli se rozhodl, že při obhajobě mistrovského titulu v roce 2027 nevyužije právo závodit s jedničkou. Pilot Mercedesu zůstane věrný své dvanáctce. Vysvětlil také osobní důvody svého rozhodnutí.
Esteban Ocon nečekaně přišel o místo v Haasu ještě před koncem sezony. Jeho předčasný odchod měl souviset s konfliktem s vedením stáje po pátečním tréninku Velké ceny Mexika.
Honda převzala odpovědnost za dvojité odstoupení Aston Martinu při Velké ceně Mexika. Přiznala, že podcenila nároky vysoké nadmořské výšky na chlazení pohonné jednotky. Získané zkušenosti chce využít při vývoji motoru pro sezonu 2027.
Liam Lawson má za sebou povedenou sezonu, přesto stále nemá jistotu pokračování v Racing Bulls. Šéf stáje Peter Bayer ocenil jeho výkony, zároveň však připustil, že o budoucnosti rozhodne vedení. Ve hře je také talentovaný Nikola Tsolov.
Valtteri Bottas havaroval ve Velké ceně Mexika poté, co na jeho Cadillacu selhalo přední zavěšení. Finský jezdec vyvázl bez zranění, tým však čeká důkladné vyšetřování. Sergio Pérez mezitím při domácím závodě oslavil významné kariérní jubileum.
George Russell po ztrátě šance na titul v Mexiku prolomil mlčení. V emotivním vyjádření přiznal, že letošní sezona pro něj byla mimořádně náročná, a pogratuloval týmovému kolegovi Kimimu Antonellimu k mistrovskému triumfu.
Charles Leclerc vysvětlil, proč na startu Velké ceny Mexika nevrátil Lewisovi Hamiltonovi získanou pozici. Původně to měl v plánu, ale předjetí ze strany Maxe Verstappena změnilo jeho rozhodnutí. Přiznal také, že Brit musel být pořádně rozladěný.
Lewis Hamilton po Velké ceně Mexika ostře zkritizoval penalizaci Charlese Leclerca, která podle něj připravila Ferrari o vítězství. Britský jezdec požaduje důkladné jednání s týmem a upozorňuje na rozdílné posuzování podobných incidentů.
Sebastian Vettel osobně pogratuloval Kimimu Antonellimu k historickému titulu mistra světa. Mladému Italovi zároveň předal cenné rady, zavzpomínal na vlastní první triumf a prozradil, co by si měl nový šampion po životním úspěchu uvědomit.