Společnost Rich Energy dnes nečekaně ukončila sponzorskou smlouvu s týmem Haas.
Dnes večer se svět Formule 1 dozvěděl velice překvapivou zprávu. Společnost Rich Energy ukončila svoji sponzorskou smlouvu s týmem Haas. Firma to zdůvodnila krátkým prohlášením na Twitteru ve kterém stojí „Dnes byl ukončen náš kontrakt s týmem Haas. Naším cílem je bojovat s Red Bullem, být v Rakousku za Williamsem je pro nás nepřijatelné. Přejeme týmu vše dobré.“
Šlo přitom minimálně o rozporuplného sponzora, který se netajil velkými plány. Na začátku partnerství prohlašovalo vedení společnosti, že během letošní sezony porazí Red Bull v mnoha závodech. Realita však je jiná. Haasu se momentálně vůbec nedaří.
Today @rich_energy terminated our contract with @HaasF1Team for poor performance. We aim to beat @redbullracing & being behind @WilliamsRacing in Austria is unacceptable. The politics and PC attitude in @F1 is also inhibiting our business. We wish the team well #F1 #richenergy pic.twitter.com/9mAt2dOnYu
— Rich Energy (@rich_energy) July 10, 2019Americký tým okupuje v Poháru konstruktérů až devátou pozici s hubeným ziskem šestnácti bodů. Naposledy Haas dokázal bodovat v Monaku, minulé tři závody skončily pro stáj bez bodového zisku.
Rich Energy navíc v nedávné době prohrála svůj spor, jenž byl veden s ohledem na její logo. To bylo označeno jako okopírované od společnosti Whyte Bikes, která vyrábí jízdní kola.
Nyní je otázkou, s jakým zbarvením bude Haas nastupovat. Letošní černo-zlatý design se na vozech objevoval zejména díky smlouvě s Rich Energy.
Mario Andretti naznačil, že začátek sezóny není pro Cadillac ani jeho jezdce jednoduchý. Podle něj však jde o přirozenou součást debutového roku, kdy se tým i piloti postupně dostávají do tempa.
Max Verstappen už dlouho toužil projet se po legendární Nordschleife, ještě před závody v GT3. Helmut Marko mu to však zakázal.
Italský jezdec Kimi Antonelli přiznal, že by ho lákalo vyzkoušet si závodění po boku Maxe Verstappena. Oba sdílí vášeň pro GT vozy a mladý pilot nevylučuje možnost společného startu v budoucnu.
Dominantní vítězství týmu Maxe Verstappena v závodě NLS2 na Nürburgringu bylo po závodě anulováno. Důvodem byla dodatečná diskvalifikace po technické kontrole.
Lawrence Stroll vydal prohlášení krátce po odchodu Jonathana Wheatleyho z týmu Audi, ve kterém vyjádřil podporu Adrianovi Neweymu. Budoucnost Wheatleyho je tak v tuto chvíli nejasná.
Audi překvapilo paddock oznámením o odchodu Jonathana Wheatleyho z pozice šéfa týmu. Zkušený manažer končí pouhý rok po nástupu.
Pierre Gasly potvrdil v Číně, že Alpine má potenciál posunout své výkony na vyšší úroveň. Výsledek mu dodal sebevědomí do dalších závodů sezóny.
Max Verstappen se v sobotu představí v závodě NLS2 na legendárním okruhu Nordschleife. Pro Nizozemce je to první příležitost vyzkoušet nový Mercedes-AMG GT3 v ostrém závodním tempu.
Spekulace o možném přesunu šéfa týmu Audi Jonathan Wheatley do čela Aston Martin rozvířily paddock, přesto oficiální potvrzení zatím nepadlo.
Fred Vasseur, šéf Ferrari, stojí pevně za současnou startovní procedurou. Podle něj tým již provedl potřebné úpravy.
Max Verstappen kritizoval nová pravidla F1 a jeho slova působí jako projev frustrace. Šéf Haasu Guenther Steiner na to ostře reagoval a obvinil Nizozemce, že „háže hračky ze stolu“ během problémů svého týmu.
Aston Martin hledá nového šéfa týmu, který bude spolupracovat s Adrianem Neweyem a posílí strategické i technické vedení stáje.