PAUL RICARD - 2. TRÉNINK; Mercedesy ve Francii kralovaly také odpoledne, nejrychlejší čas v 2. tréninku zajel Valtteri Bottas, Ferrari končí na třetím a čtvrtém místě se ztrátou převyšující 6 desetin sekundy.
Mezi tréninky se uskutečnila tisková konference s představiteli týmu, kde Laurent Mekies uvedl, že Ferrari má jednoznačné doklady toho, že jejich pilot Sebastian Vettel si v Kanadě penalizaci nezasloužil.
V 15:00 hod na trať jako první vyrazil Kvjat, jenž bude v neděli penalizován za nasazení kompletní nové pohonné jednotky Hondy. Své letmé kolo zvládl za 1:35,683 min. Smolař Grosjean si stěžoval na vibrace a musel do boxů - moc se přitom nesvezl kvůli úniku vody ani ráno.
They got off to a slow start this morning in FP1But Ferrari have made a fast start to FP2, with Vettel P1 and Leclerc P2 after 20 minutes#F1 #FrenchGP 🇫🇷 pic.twitter.com/s5WWvTCWLU
— Formula 1 (@F1) June 21, 2019Od počátku na to šlapalo i Ferrari, které se brzy seřadilo za Hamiltonem (1:31,361) - Vettel se ztrátou 0,728 s a Leclerc zaostával o 0,811 s. Čtvrtá příčka v polovině patřila Verstappenovi (+ 1,130 s), na záda mu opět dýchal Norris (+1,531 s).
Hamilton poté vyjel mimo v zatáčkách č. 3 a 4, levým zadním kolem smetl kužel a při svém návratu na trať zpomalil Verstappena, jenž si těsně před tím připsal rekord v 1. sektoru - incident se bude po tréninku prošetřovat. Na první příčku se mezitím posunul Bottas s časem 1:30,937 min.
New bollard = ordered 👀💥#F1 #FrenchGP 🇫🇷 pic.twitter.com/RBgi58TABj
— Formula 1 (@F1) June 21, 2019Grosjean si stěžuje na auto a nedostatek přilnavosti, Sainz McLarenu hlásí potíže s motorem a míří do boxů. Zatím je na sedmé příčce mezi piloty Red Bullu. Ve smyku se ocitá také Hülkenberg s Renaultem a Pérez si při průjezdu přes obrubníky v zatáčce č. 2 poškozuje přední křídlo.
Mercedes si odpoledne udržel svou špičkovou formu, ale Ferrari ztrácí ještě více než dopoledne. McLaren pokračuje ve spanilé jízdě, Norris obsadil pátou příčku a předčil oba Red Bully. Zdá se, že britský tým je opravdu ve formě, zatím však přesně neví proč. Zkoušel hodně nových věcí a v pátky obvykle bývá rychlý, proto očekává, že se ostatní zítra zlepší (viz Kanada).Ve středu pole si polepšila Alfa Romeo a Haas.
U Mercedesu po smyku Hamiltona mechanici detekovali vynechávání zapalování, pilot navíc musí ke komisařům vysvětlit svůj výlet mimo trať a následné zpomalení Verstappena. Dojde na další kontroverzní penalizaci nebo přimhouří oči? Vettelův trestu z Kanady na žádost Ferrari přezkoumali, nenašli však žádné nové okolnosti, kterými se Laurent Mekies oháněl. Verdikt se tedy nemění.
Nejvyšší rychlosti: 1. Bottas 334,0 km/h; 2. Räikkönen 330,1 km/h; 3. Stroll 329,6 km/h; 4. Leclerc 329,5 km/h; 5. Magnussen 329,4 km/h; 6. Ricciardo 329,3 km/h; 7. Pérez 329,1 km/h; 8. Vettel 328,9 km/h.
Aktualizace: Komisaři se po shlédnutí opakovaných záznamů a vyslechnutí obou pilotů rozhodli Hamiltona netrestat. Podle nich situace nebyla nikterak nebezpečná a Verstappena nikterak v tréninku nezvýhodnila. Jezdci souhlasili s tím, že omezená viditelnost a úhel Lewisovi ztížil viditelnost a ten se vrátil pomalu. Komisaři si rovněž povšimli, že se pilot Mercedesu přinejmenším dvakrát podíval do zpětného zrcátka, než se vrátil na trať.
James Vowles předvedl nečekaný a působivý krok, který ukázal lidskou stránku formule 1 a získal respekt fanoušků i odborníků. Otázka, zda by totéž udělal i Toto Wolff, odhaluje rozdíly ve stylu vedení a připomíná, že v motorsportu jde nejen o techniku, ale i o lidský přístup.
Přestup Lewise Hamiltona do Ferrari zatím nenaplnil očekávání o návratu na vrchol. Po nevydařené Velké ceně Španělska, kterou sám označil za svou nejhorší, britský šampion přiznal frustraci a dál hledá cestu, jak se s novým autem i týmem sžít.
Max Verstappen se blíží k zásadnímu bodu své kariéry, podle zákulisních informací se po Velké ceně Rakouska uzavře jeho výstupní klauzule. Pokud Red Bull zůstane v nejlepší čtyřce Poháru konstruktérů, trojnásobný mistr světa zůstane v týmu i pro sezonu 2026.
Nico Rosberg po Velké ceně Španělska prohlásil, že Lewis Hamilton se ve Ferrari nachází v opravdu těžké situaci, která zdaleka neodpovídá jeho očekáváním.
Felipe Drugovich je připraven vzdát se startu v Le Mans, aby mohl případně zaskočit za Lance Strolla při domácí Velké ceně Kanady. Brazilský rezervní jezdec Aston Martinu tím dává jasně najevo, že Formule 1 má pro něj absolutní prioritu.
Max Verstappen nezvládl vypjatý závěr Velké ceny Španělska 2025, která pro něj skončila penalizací a propadem na desáté místo.
Juan Pablo Montoya kritizoval napjatou spolupráci mezi Lewisem Hamiltonem a jeho inženýrem Riccardem Adamim a vyzval britského jezdce, aby se „naštval“ a vyžádal si změnu.
Zak Brown označil double McLarenu v Barceloně za odměnu díky tvrdé práci celého týmu a důkaz potenciálu letošního vozu. Podle něj McLaren tímto výsledkem potvrdil, že je letos seriózním kandidátem na titul.
Velká cena Španělska 2025 skončila pro Maxe Verstappena zklamáním, když po incidentu s Russellem a penalizaci skončil až desátý. Po závodě odletěl soukromým tryskáčem a přistál na letišti v Praze.
Přestože McLaren slavil vítězství, průběh závodu rozhodně nebyl bezstarostný. Napětí v garáži výrazně stouplo ve chvíli, kdy začala být zřejmá Verstappenova strategie tří zastávek. V táboře papájových se v tu chvíli rozhodně nedýchalo klidně.
Mistr světa Max Verstappen se během Velké ceny Španělska dostal do sporu kvůli kolizi s Georgem Russellem, kterou nejprve bagatelizoval. Později však na sociálních sítích přiznal, že „to se nemělo stát“, což ukazuje jeho schopnost uznat chybu.
Nico Hülkenberg ze šestnáctého místa v závodě vylepšil pozici až na pátou a předjel i Lewisa Hamiltona, což podpořilo skvělé tempo Sauberu a výhoda čerstvých pneumatik po restartu. Vyzdvihl také zásluhu nedávných vylepšení vozu.