Jak se ukázalo po závodě, Charles Leclerc v počáteční fázi Velké ceny Bahrajnu neuposlechl pokyn z boxové zídky Ferrari a svého týmového kolegu předjel.
V televizním přenosu jsme v pátém kole zaslechli pouze jeho zprávu: "Kluci, jsem rychlejší." Co následovalo potom, to však režie do éteru nepustila. A v tom je celá záležitost pikantní.
Při nájezdu do zatáčky č. 10 dostal od Ferrari pokyn: "Zůstaň tam [za Vettelem] dvě kola, zůstaň tam dvě kola." Jenže 21letý mladík se s tím moc nepáral a už o půl kola později to poslal před Vettela - vnějškem zatáčky č. 1 se těsně dostal před něj.
"Nejprve jsem jim jen chtěl dát vědět. Pak si myslím, že mi odpověděli, když mi řekli: 'OK, zůstaň 2 kola za ním.' Ale potom na další rovince jsem měl příležitost jít do toho, tak jsem ji využil a šlo o úspěšné předjetí," vysvětluje dodatečně Leclerc.
Ferrari Vettelovi neřekl, že jeho mladšímu týmovému kolegovi dalo pokyn, aby držel pozici - podobně jako v Austrálii, kdy uposlechl a na čtyřnásobného šampiona nezaútočil. Před Bahrajnem ale šéf týmu Mattia Binotto v televizním rozhovoru uvedl, že jejich jezdci spolu můžou volně závodit. Při vzájemném souboji si měli jen dát obzvlášť velký pozor.
VIDEO: Video: Video: Pohled z Leclercova vozu na záď Vettelova vozu ajeho následné předjetí (zdroj: formula1.com)
I tak jde ale vždy o riziko, že tým přijde o oba vozy, jak šlo ostatně vidět z příkladu Renaultu, kdy si jejich piloti sice v Bahrajnu dávali velký pozor a nechávali si dostatek místa, ale Daniel Ricciardo při nájezdu do první zatáčky neúmyslně trochu probrzdil a do Nica Hülkenberga narazil. Naštěstí při tom došlo jen k poškození Australanova předního křídla.
"Je to vždycky náročná situace, když se dojde na souboj s vaším týmovým kolegou, protože riziko je velmi vysoké. Myslím, že v každém týmy vás před závodem varují: 'OK, na ostatní lidi si to zkoušejte, ale se svým týmovým kolegou buďte prosím opatrní.' Což je normální," popisuje Leclerc.
"Já jsem ale měl v pátém kole šanci a nezaváhal jsem, šel jsem do toho. Měl jsem radost, že jsem při svém prvním pokusu uspěl, obzvlášť po tom špatném startu. Takže jo, jsem spokojený s tím, jak to dopadlo," dodává pilot Ferrari, kterému 10 kol ke konci začal selhávat motor, a o vítězství přišel. Cílem projel třetí, před dalším propadem ho naštěstí zachránil safety car.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.
Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.
Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.
Lewis Hamilton dostal ve Velké ceně Maďarska pětisekundový trest za překročení rychlosti v boxové uličce o pouhou desetinu km/h. Pro jezdce Ferrari šlo už o čtvrtou penalizaci během posledních tří závodních víkendů. Kvůli trestu přišel o čtvrté místo a zvýšil svou ztrátu v šampionátu.
Lando Norris vyhrál Velkou cenu Maďarska a oslavil první triumf od zisku titulu mistra světa. Jezdec McLarenu porazil týmového kolegu Oscara Piastriho díky strategii, která vyvolala napětí uvnitř týmu. Na stupně vítězů se postavili také Max Verstappen a Kimi Antonelli.
Lewis Hamilton po kvalifikaci na GP Maďarska dostal penalizaci tří míst za blokování Oscara Piastriho v Q3 a místo z první řady odstartuje pátý. Brit přiznal, že jde už o třetí trest během posledních tří závodních víkendů, což je podle něj velmi frustrující.