Renault v úterý odhalil nový monopost pro sezónu 2019, s níž si to chce o pódia rozdávat s těmi nejlepšími včetně Ferrari a Mercedesu.
V Enstone na živo představil pouze lehce upravené zbarvení na loňském monopostu RS18 vybaveném novými křídly. Počítačové rendery ale již podobu nového auta ukazují (podobně jako minulý týden u prezentace Haasu).
Za tým budou letos nastupovat Nico Hülkenberg a Daniel Ricciardo, jenž přišel jako nečekaná posila z Red Bullu. Ve Viry postavili zcela novou pohonnou jednotku a doufají, že budou moci pravidelně bojovat o pódia.
1977 to 2019. Every line. Every curve. Using the most advanced technology available, and improving year on year. Breaking new grounds. All leading to today.Here is the 2019 Renault F1 Team challenger. Here is the R.S.19. 🎥 in partnership with @Microsoft#RSspirit pic.twitter.com/4axmZVAe0Y
— Renault F1 Team (@RenaultF1Team) February 12, 2019
"Cítíme se být připraveni. Cítíme, že je ten správný čas vám všem ukázat, co se dělo v posledních třech letech v zákulisí a na co jsme velmi hrdi. Když procházíte Enstone, cítíte tu vášeň a odhodlání závodit," uvádí šéf týmu Cyril Abiteboul.
"První fází plánu byla regenerace, jak jste viděli. Spatříte to v každičké oblasti továrny, která byla vylepšena, ne-li zcela přeměněna - od aerodynamického tunelu, výroby, soustruhů, čisté místnosti, garáží... každá oblast, abychom mohl závodit na stejné úrovni s nejlepšími."
"Ve Viry to bylo taktičtější, tu a tam přibyl někdo nový, v nadcházejících týdnech nasadíme nějaké další vybavení, zcela nový, špičkový dynamometr, který je plně kompatibilní s pravidly pro rok 2021, plus nové stavební propojení, které bude dokončeno v roce 2020. Do té doby bychom tam měli mít novou motorovou dílnu. V Enstone jsme hodně investovali a do Viry budeme investovat," slibuje Abiteboul.
Fotogalerie RS19: Fotky z představení v EnstoneLaunch 2019? ✅“We go into this season aiming to keep this strong and measured momentum.”For more on our 2019 launch, head to: https://t.co/bEoBtraWU3#RSspirit pic.twitter.com/s6HxwI7ueR
— Renault F1 Team (@RenaultF1Team) February 13, 2019
Aston Martin v sezoně 2026 dál odmítá nasazovat drobné úpravy vozu AMR26 a pod vedením Adriana Neweyho čeká na velký balík vylepšení. Navzdory slabým výsledkům tým věří své strategii, přičemž problémy se netýkají jen aerodynamiky, ale celého fungování monopostu.
Lewis Hamilton vyhrál v Barceloně poprvé jako jezdec Ferrari. Klíčovou roli sehrál nový závodní inženýr Carlo Santi, se kterým si rychle vytvořil silné pouto. Hamilton označil spolupráci za zásadní a po závodě se posunul na 2. místo v šampionátu se ztrátou 41 bodů.
Budoucnost Maxe Verstappena je znovu v centru dění ve světě F1. Ralf Schumacher tvrdí, že Mercedes mu předložil nabídku na přestup z Red Bullu. Spekulace podporují i výkonnostní klauzule v kontraktu, zatímco Russell mluví o vlivu vývoje.
Ferrari v Barceloně výrazně zamíchalo pořadím sil ve F1. Díky rozsáhlým vylepšením získal Lewis Hamilton své první vítězství za italský tým a ukončil dominanci Mercedesu. George Russell upozornil, že o boji o titul letos rozhodne především rychlost vývoje monopostů a nasazování nových dílů.
Mercedes se připojil ke sporu kolem Velké ceny Monaka a požádal FIA o přezkum rozhodnutí, které vedlo ke zrušení časových penalizací Pierra Gaslyho. Tým upozorňuje na možné narušení sportovní spravedlnosti, nejednotné uplatňování pravidel a nerovné možnosti odvolání mezi jednotlivými jezdci a týmy.
Kontroverze po Velké ceně Monaka pokračuje. McLaren a Red Bull podaly odvolání k Mezinárodnímu odvolacímu soudu FIA proti zrušení dvou penalizací Pierra Gaslyho. Podle obou týmů rozhodnutí narušuje sportovní spravedlnost a vyvolává pochybnosti o jednotném výkladu pravidel.
Lando Norris po vítězství Lewise Hamiltona v Barceloně ocenil jeho návrat na vrchol i formu s Ferrari. Zároveň řekl, že Hamilton „ukázal prostředníček“ kritikům na internetu. Sedminásobný šampion vyhrál po 686 dnech a znovu se zapojil do boje o titul.
Isack Hadjar ostře zkritizoval startovní proceduru Red Bullu, kterou označil za příliš složitou a vyžadující nepřiměřenou přesnost. Po nepovedeném startu v Barceloně se propadl z 6. na 14. místo a vyzval tým k rychlému řešení problému.
Andrea Kimi Antonelli po Velké ceně Španělska obdržel pětisekundovou penalizaci za opakované porušování traťových limitů. Přestože trest přišel až po závodě a mladý Ital nedokončil posledních pět kol, díky klasifikaci ve výsledcích se vyhnul posunu na startovním roštu pro nadcházející Velkou cenu Rakouska.
Nico Hülkenberg přišel ve Velké ceně Španělska o nadějný výsledek kvůli mimořádně neobvyklé technické závadě. Kámen odmrštěný vozem Liama Lawsona zasáhl nouzový mechanismus jeho Audi, aktivoval vypínač motoru a způsobil odstoupení ze závodu.
Lewis Hamilton vyhrál GP Španělska v Barceloně díky strategii Ferrari se třemi pit stopy. Startoval 2., využil agresivní taktiku a chyby Mercedesu, převzal vedení a zvítězil o 19,561 s. John Elkann ho pochválil a označil výsledek za emotivní i důležitý pro celý tým.
Lewis Hamilton získal první vítězství za Ferrari ve Velké ceně Španělska díky skvělé strategii s využitím virtuálního safety caru. Porazil George Russella, třetí skončil Lando Norris. Závod ovlivnily i odstoupení Kimiho Antonelliho a Charlese Leclerca.