Max Verstappen už je podle odborného poradce Red Bullu Helmuta Marka jasně lepší než jeho bývalý týmový kolega Daniel Ricciardo, jenž přestoupil k Renaultu.
"Existují určitá data. V kvalifikaci má nad Ricciardem větší náskok. V závodech je rovněž o něco rychlejší. Divné je to, že Max někdy více smykuje, ale přesto udržuje pneumatiky při životě. To se rozvinulo - když k nám přišel, tak tomu ještě nebylo," popisuje Marko.
"Ve druhém roce [2017] se Ricciardo propadl o něco více dozadu, uvědomil si to ale, a pak začal intenzívně pracovat se svým fyzioterapeutem a na dalších věcech na sobě, takže se k Verstappenovi dostal zase blízko. Ale ve druhé polovině roku 2018 mu Verstappen jasně utekl," pokračuje odborný poradce Red Bullu ve srovnávání svých jezdců.
Australan mu přesto bude hodně chybět, protože dokázal na Maxe na dráze zatlačit a přimět jej k co nejlepším výkonům. Z Verstappena se loni díky tomu stal silnější jezdec, který ostatním nahání strach.
V šampionátu sice skončil čtvrtý před Valtterim Bottasem z Mercedesu, ale nebýt toho, že ho v Brazílii sestřelil o kolo zpět jedoucí Ocon, mohl být dokonce třetí před Kimim Räikkönenem. Na počátku sezóny se navíc dostal do kolizí s Lewisem Hamiltonem, Sebastianem Vettelem i se svým týmovým kolegou.
"Mezi základní problémy patřil nedostatek sebeovládání a netrpělivost. Jde o to, že Verstappen je rychlý. Nemusí neustále dokazovat, že je nejrychlejší, to nepotřebuje. V soubojích si vybudoval už takovou pověst, že je lepší se s ním do ničeho nepouštět," dodává Marko.
Max Verstappen přiznal, že Red Bull má po pátečních trénincích v Japonsku „velké problémy“ poté, co klesl na desáté místo.
Šéf týmu Andrea Stella ujišťuje, že technický problém, který znemožnil Landu Norrisovi a Oscarovi Piastrimu startovat ve Velké ceně Číny, šlo o jednorázovou záležitost.
Oscar Piastri ve druhém tréninku na Velkou cenu Japonska překonal oba jezdce Mercedesu a výrazně na sebe upozornil. Australan, který dosud v sezoně neodjel ani jedno závodní kolo, tak vstoupil do víkendu ve velmi silném tempu.
Mercedes vstoupil do víkendu Velké ceny Japonska dominantně a už v úvodní hodině tréninku potvrdil roli favorita. Silný výkon naznačil, že by německá stáj mohla výrazně zasáhnout do boje o vítězství.
Fernando Alonso dorazí na Suzuku s mírným zpožděním. Důvodem je radostná rodinná událost, a to narození svého prvního dítěte. Aston Martin potvrdil, že tento osobní moment je důvodem jeho pozdějšího příjezdu.
FIA před Japanese Grand Prix upravila pravidla kvalifikace, aby omezila extrémní využívání rekuperované energie a podpořila přirozenější jízdní styl ve Formula 1.
Max Verstappen ve čtvrtek pozdržel začátek mediálního programu, když nechtěl okamžitě předstoupit před novináře.
Navzdory silnému začátku v roli šéfa týmu Formule 1 se Jonathan Wheatley rozhodl odejít a otevřel tak otázku, kam povedou jeho další kroky. V paddocku se okamžitě rozběhly spekulace o tom, která stáj či projekt by ho mohl získat.
Bývalý jezdec F1 a komentátor Jolyon Palmer je přesvědčen, že jednání mezi Maxe Verstappenem a šéfem Mercedesu Toto Wolffem jsou nevyhnutelná.
Stáj Haas F1 Team odhalila speciální zbarvení inspirované ikonickým monstrem Godzilla pro nadcházející víkend. Jednorázový design nasadí při Japanese Grand Prix na okruhu Suzuka Circuit.
Oscar Piastri doufá, že McLaren brzy nasadí vylepšení, která by mohla zlepšit tempo týmu po nenápadném startu sezóny 2026.
Mario Andretti naznačil, že začátek sezóny není pro Cadillac ani jeho jezdce jednoduchý. Podle něj však jde o přirozenou součást debutového roku, kdy se tým i piloti postupně dostávají do tempa.