Dvojnásobný mistr světa Formule 1 Fernando Alonso se domnívá, že víkendová Velká cena Brazílie pro něj bude zřejmě představovat poslední skutečnou šanci na zisk bodů.
Do konce roku bude zbývat ještě jeden závod v Abú Zabí, tam již ale vyhlídky McLarenu nejsou tak příznivé. Poté Španěl Formuli 1 opustí, místo něj a Stoffela Vandoorne budou příští rok závodit Carlos Sainz a Lando Norris.
"Myslím, že to bude OK. Okruh je rozhodně lepší než ten příští v Abú Zabí, pokud tedy chceme získat body, tak si myslím, že tohle je pro nás šance. V sobotu a v neděli má být proměnlivé počasí, což nám možná nabídne další možnosti. Jsem celkem optimistický," popisuje Alonso v Brazílii.
Dvojnásobný vítěz Velké ceny Monaka F1 a 24hodinovky Le Mans již v srpnu oznámil, že po sezóně Formuli 1 opustí, nevyloučil však svůj budoucí návrat. Tehdy rovněž uvedl, že do zbývajících podniků půjde s ještě větším odhodláním a vášní, než kdykoliv dříve.
"Počítám každou minutu, snažím se užít si každou sekundu," popisuje vítěz 32 velkých cen. Za 17 sezón se mu v F1 podařilo nasbírat celkem 1899 bodů, o víkendu se bude snažit přidat další. Od roku 2014, kdy opustil Ferrari, se už ale na pódium nedostal. V letošním šampionátu mu s 50 body mezi jezdci patří 10. příčka.
"Jde o poslední dvě velké ceny. Samozřejmě se snažíte v neděli odvést dobrou práci, což je ten hlavní důvod, proč jste tady, ale zbytek víkendu se přitom také snažíte užít," pokračuje Alonso, jenž závodí také za Toyotu ve vytrvalostním šampionátu WEC. Očekává se, že příští rok znovu nastoupí v Indy 500, aby zkompletoval tzv. Trojkorunu.
McLaren zvolil v Kanadě riskantní start na intermediálkách s Norrisem a Piastrim, který se kvůli rychlému osychání trati ukázal jako chybný. Oba jezdci brzy přezuli, Norris odstoupil a Piastri měl kolizi. Tým ale tvrdí, že rozhodnutí bylo v danou chvíli správné.
George Russell v Kanadě po odstoupení kvůli technické poruše v emocích odhodil opěrku hlavy, za což dostal od FIA podmíněnou pokutu. Mercedes potvrdil selhání baterie. Závod ovládl Kimi Antonelli, který navýšil vedení v šampionátu a potvrdil dominantní formu.
Velká cena Kanady přinesla strhující podívanou i jeden z nejlepších soubojů sezony. Lewis Hamilton po dramatické bitvě o druhé místo ocenil Maxe Verstappena jako „jednoho z velikánů“. Závod ovládl Kimi Antonelli, který potvrdil skvělou formu Mercedesu a posílil své vedení v šampionátu.
Kimi Antonelli ovládl dramatickou Velkou cenu Kanady a připsal si čtvrté vítězství v řadě. Klíčovým momentem bylo odstoupení George Russella kvůli poruše motoru. Lewis Hamilton dojel druhý a získal nejlepší výsledek s Ferrari, Max Verstappen skončil třetí.
Kimi Antonelli vyzval Mercedes k vyjasnění pravidel týmových soubojů po kontroverzní bitvě s Georgem Russellem ve sprintu v Kanadě. Incident v první zatáčce ho poslal na trávu, ztratil pozici a následně reagoval emotivně v rádiu, situaci uklidňoval Toto Wolff.
Lewis Hamilton se po kvalifikaci na Velkou cenu Kanady vyhnul trestu za údajné blokování Pierra Gaslyho. FIA po vysvětlení obou jezdců rozhodla o uzavření případu bez postihu. Rušné odpoledne komisařů zároveň přineslo pokuty pro Aston Martin a varování pro Sergia Péreze.
George Russell znovu potvrdil svou formu, když v závěru napínavé kvalifikace na Velkou cenu Kanady získal druhou pole position v řadě. Rozhodující kolo přišlo až na poslední chvíli a v dramatickém finále sesadil z prvního místa konkurenty v těsném souboji o nejrychlejší čas.
George Russell si ve sprintu Velké ceny Kanady dojel pro důležité vítězství, které však zastínil vyhrocený souboj s týmovým kolegou Kimim Antonellim. Oba jezdci Mercedesu sváděli od prvních kol tvrdé bitvy o vedení a jejich vzájemný střet vyvolal řadu emocí i ostré reakce v týmovém rádiu.
Lando Norris patří ke kritikům letošních pravidel, kde je podle něj až příliš důležité řízení energie v baterii na úkor samotného závodění. Zvlášť v kvalifikaci a při pomalých kolech musí jezdci řešit složité energetické režimy. Přesto po úpravách McLarenu v Montrealu vidí zlepšení a posun vpřed.
Mercedes ovládl sprintovou kvalifikaci na Velkou cenu Kanady. George Russell získal pole position před týmovým kolegou Kimim Antonellim, který v závěru zajistil kompletní první řadu pro stříbrné šípy. Lewis Hamilton skončil za nimi, kvalifikaci ovlivnila i nehoda Fernanda Alonsa.
Formule 1 čeká klíčové jednání výrobců motorů o změně pravidel pro rok 2027, která má upravit poměr výkonu na 60:40 ve prospěch spalovacího motoru. FIA změnu schválila v principu, ale výrobci se neshodují na načasování. Diskuse v Montrealu mohou ovlivnit budoucnost F1.
Fernando Alonso upozorňuje, že Aston Martin stále ztrácí na špičku F1, i když zlepšil spolehlivost a převodovku AMR26. Hlavním problémem zůstává výkon a ovladatelnost pohonné jednotky Honda, která nedokáže smazat ztrátu několika sekund na kolo, potvrzují i zahraniční zdroje.