Odborný poradce Red Bullu Helmut Marko hodnotí letošní sezónu Sebastiana Vettela. Mistrovský titul by na jejím konci přál spíše Ferrari než Mercedesu, který jej letos již počtvrté za sebou obhajuje.
Sezóna 2018 se zatím vyvíjí lépe pro Lewise Hamiltona, Vettel na něj po 13 závodech ztrácí v těsném duelu 17 bodů. Komu by přál vítězství Helmut Marko? "Byl bych radši, kdyby vyhrálo Ferrari a ne zase Mercedes. Sebastian je momentálně duševně silnější a má lepší auto," odpovídá.
Ztráta jejich bývalého pilota, s nimž v letech 2010 - 2013 získali čtyři tituly po sobě, není nikterak tragická. "Vzpomínám si na sezónu, v níž jsme ztráceli 50 bodů na Fernanda Alonsa. Sebastian to stáhl, jelikož v závěru sezóny odjel neuvěřitelně precizní závody. Doufám, že to dokáže opět předvést," přeje si odborný poradce Red Bullu.
Sebastian před závodem v Německu dokonce šampionát vedl, jenže tam za mokra zbytečnou havaroval a vítězství přenechal svému největšímu rivalovi z Mercedesu. Čím to je, že se mu to u Red Bullu nestávalo? "Možná je na něj a na Ferrari vyvíjen tak velký tlak. S námi tyto chyby nedělal," domnívá se Marko.
Tento víkend se v Monze bude pilot Ferrari dále stáhnout náskok Hamiltona. Na vítězství si věří: "Máme dobré auto, které, jak se zdá, funguje všude. Snad si dokážeme přenést rychlost a tempo do dalšího závodu," uvedl po vítězství v Belgii.
Lando Norris se v novém vlogu vrací k týdnu, který mu přinesl titul mistra světa Formule 1. V emotivním ohlédnutí popisuje závěrečné okamžiky rozhodujícího závod.
Williams pokračuje v tichém, ale cíleném budování své budoucnosti s ambicí vrátit se mezi špičku Formule 1. Tradiční tým postupně připravuje půdu pro další fázi svého vývoje, jejíž detaily si zatím pečlivě střeží.
Isack Hadjar usedl za volant rally‑raidového Fordu Raptor T1+ po boku dakarského jezdce Mitcha Guthrieho Jr. a během časovky si vyzkoušel náročný terén, získal cenné zkušenosti a ukázal svou schopnost rychle se adaptovat mimo závodní okruhy.
Nico Hülkenberg ocenil úsilí týmu Audi poté, co stáj z Ingolstadtu poprvé vyjela na trať s novým monopostem pro sezónu 2026.
Po náročné sezoně u Ferrari Lewis Hamilton otevřeně reagoval na své kritiky. Ralf Schumacher k jeho slovům přináší svůj pohled a drobnou radu do budoucna.
Na sociálních sítích se v pátek objevily záběry pořízené fanoušky, které zachycují natáčecí den týmu Audi F1 na okruhu Circuit de Barcelona-Catalunya.
Aston Martin tvrdí, že už má jasnou představu o podobě své sezony 2026 ve Formuli 1. Tým podle dostupných informací intenzivně pracuje na přípravě vozu a strategie, aby byl od začátku sezony konkurenceschopný a dokázal reagovat na nové technické regulace.
Audi se připravuje na svůj debut ve Formuli 1 v sezoně 2026 a už tento týden absolvuje první natáčecí den na okruhu v Barceloně.
Toto Wolff uvedl, že Mercedes plánuje snížit počet týmů, kterým bude dodávat své pohonné jednotky, až vstoupí v platnost nové technické předpisy.
Audi úspěšně spustilo svůj motor pro sezonu 2026 přímo v šasi, čímž odstartovalo přípravy na svůj debut ve Formuli 1.
David Coulthard naznačil, že Lewis Hamilton už nemusí být na absolutním vrcholu své kariéry. Jako největšího mistra světa Formule 1 proto upřednostnil Maxe Verstappena před sedminásobným šampionem.
Lewis Hamilton oslavil své 41. narozeniny krátkým návratem na sociální sítě, aby se podělil o dojmy z odpočinkové zimní přestávky a fanouškům poslal jasné poselství.