"Ferrari má poprvé od roku 2008 nejrychlejší auto, jenže často chybuje," hodnotí Ross Brawn

Sebastian Vettel dojel v Maďarsku po kolizi s Valtterim Bottasem druhý za svým největším soupeřem, Lewisem Hamiltonem
Sebastian Vettel dojel v Maďarsku po kolizi s Valtterim Bottasem druhý za svým největším soupeřem, Lewisem Hamiltonem, foto: Scuderia Ferrari
Petr Hlawiczka 31. července 2018 06:45
Sdílej:

Ferrari má po dlouhé době konečně nejrychlejší auto, v boji o titul ale ztrácí kvůli vlastním chybám a haváriím svých jezdců, domnívá se jeho bývalý šéf Ross Brawn. Vyjadřuje se také ke svízelné situaci Force Indii, kterou by v F1 moc rád udržel.

Sebastian Vettel se svým týme šampionát chvíli vedl, ale do letní přestávky jde s 24bodovým mankem, Ferrari mezi konstruktéry na Mercedes schází 10 bodů. V Německu jejich pilot vyrobil hrubku, když jezdil na prvním místě a havaroval, v Maďarsku mu závod svou chybou v boxech ztížil samotný tým.

"Bottas sehrál klíčovou roli, ale Ferrari nese určitou část viny vzhledem k pomalé zastávce Vettela, když měl v boxech šanci na předjetí  Bottase," komentuje Brawn Velkou cenu Maďarska, v níž odbavení pilota Ferrari v rozhodující okamžik trvalo přes 4 sekundy.

"Řekl bych, že poprvé od roku 2008 má Ferrari nejrychlejší auto na trati, schopné získávat pole-position a vyhrávat na každém druhu trati. Kombinace chyb, nehod a zmařených příležitostí vede k současné bodové situaci. Ale stále zbývá 9 závodů, což je dostatek času pro stažení náskoku vzhledem k tomu, že SF71H je momentálně tím nejlepším vozem," pokračuje sportovní ředitel Formule 1.

Nyní připravuje nová pravidla pro rok 2021, kdy výrobci motorů obrátili a chtějí zachovat motorgenerátor pro rekuperaci tepelné energie (MGU-H). Starosti mu dělá i současná nepříznivá situace Force Indie, na níž byl minulý týden uvalen konkurz.

"F1 udělá všechno, co bude v jejích silách, aby Force India přežila. A já opravdu doufám, že v nadcházejících dnech a týdnech její budoucnost bude vyřešena. V posledních několika týdnech byla stáj ze sídlící v Silverstone úžasným příkladem toho, co lze dokázat s omezenými zdroji. Ukazuje, že to, co děláte, a jak to děláte, je mnohem důležitější než velikost vašeho rozpočtu," chválí Brawn tým, který v posledních letech skončil mezi konstruktéry dvakrát na čtvrtém místě.

Stalo se
Novinky
GP Maďarska 2026

Noční můra George Russella pokračuje. Nový motor Mercedesu přinesl další problém

George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.

Novinky
Carlos Sainz

Carlos Sainz objasnil incident s Oscarem Piastrim. Viní signalizaci modrých vlajek

Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.

Novinky
GP Maďarska 2026

Oscar Piastri nešetřil kritikou na Carlose Sainze. Jeho chování označil za nepřijatelné

Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.

Novinky
GP Maďarska 2026

Lewise Hamiltona potrestala jediná desetina. Krutý trest ho připravil o čtvrté místo

Lewis Hamilton dostal ve Velké ceně Maďarska pětisekundový trest za překročení rychlosti v boxové uličce o pouhou desetinu km/h. Pro jezdce Ferrari šlo už o čtvrtou penalizaci během posledních tří závodních víkendů. Kvůli trestu přišel o čtvrté místo a zvýšil svou ztrátu v šampionátu.