Co očekává od víkendové Velké ceny Kanady Sebastian Vettel, který se může těšit na nový motor a pár dalších novinek?
"Ve srovnání s loňským rokem máme jiné auto a přístup se samozřejmě také liší. Je to těžké cokoliv o tomto víkendu předvídat. Hodně záleží na tom, co tady dokážou ostatní týmy a jaké bude počasí, protože může pršet," popisuje pilot Ferrari.
"Okruh se od ostatních trochu liší, ale myslíme si, že motor tady může sehrát svou roli. Uvidíme tedy, jak na tom budeme. Přivezli jsme sem nějaká vylepšení, což podle mě určitě v této části sezóny udělají všichni," pokračuje. Jeho největší soupeř Lewis Hamilton z Mercedesu si bude muset vystačit se starším motorem poté, co se u nové verze objevily problémy s kvalitou.
Vylepšený motor nenasadí Mercedes, ale Red Bull s novou specifikaci Renaultu nastoupí. Vnímá ho Vettel v Montrealu jako hrozbu? "Samozřejmě, že mohou být nebezpeční. Myslím, že v první řadě byli v Monaku v opotřebení pneumatik lepší než ostatní, a to jim tady může určitě pomoct."
Německý pilot jinak do Kanady jezdí rád. I když v ní dokázal vyhrát jen v sezóně 2013, tak v zemi javorových listů nasbíral celkem 123 bodů (předčí jej pouze Hamilton se 150 body): "Z nějakého důvodu jsem měl v Montrealu vždy zajímavé závody. Je to dobré místo, ve městě je kolem něj hodně povyku. Hodně lidí, kteří dorazí na trať, je nadšených."
"Snad nás čeká dobrý závod. Je normální, že tu a tam je závod nudný. Monako nebylo tím nejlepším z hlediska předjíždění, ale tady by to mělo být jiné, takže uvidíme. Pneumatiky letos hrají velkou roli. My s nimi odvádíme zatím dobrou práci, ale zbývá ujít ještě dlouhý kus cesty," uvádí druhý muž šampionátu.
"Myslím, že pneumatiky letos odcházejí o něco více než loni. Samozřejmě trať se liší, má jiné vlastnosti. Obvykle se tady může měnit to, která pneumatika bude omezující, to uvidíme. Důležitý bude pátek," dodává Vettel před prvním tréninkem, který začíná v 16 h našeho času.
George Russell se netají úlevou nad tím, že se Formule 1 posunula dál od éry výrazného ground effectu. Při zpětném ohlédnutí připomněl, jak extrémní fyzickou zátěž tehdejší monoposty představovaly, a popsal období, kdy se spolu s Lewisem Hamiltonem snažili na vlastní kůži upozornit na limity, na které je technická koncepce vozů dostávala.
Lando Norris se v novém vlogu vrací k týdnu, který mu přinesl titul mistra světa Formule 1. V emotivním ohlédnutí popisuje závěrečné okamžiky rozhodujícího závod.
Williams pokračuje v tichém, ale cíleném budování své budoucnosti s ambicí vrátit se mezi špičku Formule 1. Tradiční tým postupně připravuje půdu pro další fázi svého vývoje, jejíž detaily si zatím pečlivě střeží.
Isack Hadjar usedl za volant rally‑raidového Fordu Raptor T1+ po boku dakarského jezdce Mitcha Guthrieho Jr. a během časovky si vyzkoušel náročný terén, získal cenné zkušenosti a ukázal svou schopnost rychle se adaptovat mimo závodní okruhy.
Nico Hülkenberg ocenil úsilí týmu Audi poté, co stáj z Ingolstadtu poprvé vyjela na trať s novým monopostem pro sezónu 2026.
Po náročné sezoně u Ferrari Lewis Hamilton otevřeně reagoval na své kritiky. Ralf Schumacher k jeho slovům přináší svůj pohled a drobnou radu do budoucna.
Na sociálních sítích se v pátek objevily záběry pořízené fanoušky, které zachycují natáčecí den týmu Audi F1 na okruhu Circuit de Barcelona-Catalunya.
Aston Martin tvrdí, že už má jasnou představu o podobě své sezony 2026 ve Formuli 1. Tým podle dostupných informací intenzivně pracuje na přípravě vozu a strategie, aby byl od začátku sezony konkurenceschopný a dokázal reagovat na nové technické regulace.
Audi se připravuje na svůj debut ve Formuli 1 v sezoně 2026 a už tento týden absolvuje první natáčecí den na okruhu v Barceloně.
Toto Wolff uvedl, že Mercedes plánuje snížit počet týmů, kterým bude dodávat své pohonné jednotky, až vstoupí v platnost nové technické předpisy.
Audi úspěšně spustilo svůj motor pro sezonu 2026 přímo v šasi, čímž odstartovalo přípravy na svůj debut ve Formuli 1.
David Coulthard naznačil, že Lewis Hamilton už nemusí být na absolutním vrcholu své kariéry. Jako největšího mistra světa Formule 1 proto upřednostnil Maxe Verstappena před sedminásobným šampionem.