Mercedes se na poslední chvíli rozhodl nenasadit své nové pohonné jednotky, Lewis Hamilton kvůli tomu očekává náročný víkend.
Protože Stříbrné šípy na poslední chvíli objevily "problémy s kvalitou" u nové specifikace motorů, bude muset všech šest jeho vozů odjet Velkou cenu Kanadu se těmi starými, které mají na kontě již šest závodů.
"Rozhodně to bylo naším cílem, ale kluci pracují tak tvrdě, jak jen to je možné, a museli přijmout rozumné rozhodnutí nedovézt je sem, což je opravdu nešťastné. Bude to znamenat, že naše výkonnost nebude nejlepší," komentuje Hamilton situaci Mercedesu, který měl původně v plánu přijet s novými motory.
Jak citlivý je Montreal na výkon motorů?To samo o sobě z pohledu spolehlivosti není velký problém, protože by je stejně ještě jeden podnik čekal. Jenže s ujetými kilometry degradují - špičkový výkon je nižší, proto se měly objevit na pomalejším Hungaroringu.
Ten se liší od Montrealu s dlouhými rovinkami, kde je síla motorů více znát. Společně s Baku jde o okruh, který je nejcitlivější na výkon - deset koní navíc zde dělá v čase na kolo zhruba čtvrt sekundy, zatímco v Monze například 0,2 s a v Monaku dokonce jen 0,12 s.
Proto v Kanadě výrobci obvykle nasazují nové motory, a tento víkend nebude výjimkou: nové specifikace veze Ferrari (u zákazníků si vyzkoušelo již v Monaku), Honda i Renault.
Degradace motoru a Hamiltonovy obavy o výkonnost"Pokud ostatní přivezou vylepšení a budou mít čerstvé motory, nebudeme moci bojovat [o vítězství]. Tento okruh je o výkonu," obává se lídr šampionátu. "Navíc během životnosti motoru dochází k úbytku výkonu."
"Pro motor půjde o sedmý závod. Cílem je, aby byl po celou dobu stejný, ale přirozeně degraduje. Během závodů ztrácíte užitečný výkon, a když jste na sedmi až osmi tisících kilometrů, tak je úbytek výkonnosti určitě znatelný. Na okruhu, kde je výkon tak důležitý, to bude ještě více znát," vysvětluje pilot Mercedesu.
"Jediné, v co doufám, je spolehlivost. Jsme v sedmém závodě na okruhu, který je z pohledu výkonu náročný. Zkrátka ho chci zvládnout. Přirozeně jsem zde kvůli tomu, abych vyhrál," netají se Hamilton, jenž v Kanadě vyhrál již šestkrát ve své kariéře.
"Ale oni mají vylepšené motory, které můžou dělat 0,1 - 0,2 sekundy. Ferrari je velmi silné na rovinkách. Bude to zajímavé zjistit, jestli se jim dokážeme vyrovnat nebo ne. Ale dáme do toho všechno," ujišťuje Hamilton, jenž má v šampionátu na svém kontě o 14 bodů více než Sebastian Vettel.
Lewis Hamilton podle Davida Coultharda letos znovu ukazuje svou kvalitu. Ve Ferrari se po loňských potížích výrazně zlepšil, přesto bývalý pilot nechápe, co ještě sedminásobného šampiona žene k dalšímu dokazování jeho kvalit.
Honda se po vstupu nových pravidel stále hledá a její situace začíná poutat pozornost vedení formule 1. Do debaty se zapojil také Toto Wolff, který reagoval na jednání prezidenta FIA s Fernandem Alonsem a naznačil, že současný systém může čekat změna.
Sergio Pérez s Valtterim Bottasem navštívili novou továrnu Cadillacu v Silverstonu. Oba jezdci měli možnost poznat zázemí týmu zblízka a setkat se s lidmi, kteří pracují na ambiciózním projektu americké automobilky. Pérez následně neskrýval své překvapení.
Nový madridský okruh Madring po premiérové Velké ceně Španělska čelí kritice kvůli malému množství předjíždění a nevýraznému závodu. Šéf GPDA Alexander Wurz nyní vysvětlil, proč podle něj není situace tak jednoduchá.
Velká cena Monaka bude v roce 2027 poprvé sprintovým podnikem. Jezdce čeká jen jeden trénink před páteční kvalifikací, což podle Landa Norrise výrazně zvýší nároky na přípravu a hledání limitu na úzké městské trati.
Lewis Hamilton odmítl zprávy, podle nichž měl po Ferrari požadovat personální změny. Britský jezdec uvedl, že nikdy nežádal o výměnu žádného člena svého týmu a chce se s ním dál podílet na jeho zlepšování.
Max Verstappen se na Silverstone utkal v netradičním kartingovém závodě se stovkou soupeřů. Startoval poslední, ale během 35 minut dokázal předjet všechny protivníky a dokončit neobvyklou výzvu. Česko mělo v závodě i své zastoupení v podobě influencera Lišáka.
Isack Hadjar kvůli zlomenému zápěstí vynechal už tři Velké ceny a jeho návrat zůstává nejistý. Nico Rosberg se ale jezdce zastal. Podle něj je kvůli vysokému zatížení jízda s podobným zraněním extrémně bolestivá.
Kimi Antonelli míří za prvním titulem F1 a může překonat rekord Sebastiana Vettela. Němec je od roku 2010 nejmladším mistrem světa, případné ztrátě prvenství ale nebrání. Naopak by Antonellimu historický úspěch přál.
Formule 1 zveřejnila kalendář pro sezonu 2027. Nabídne 24 Velkých cen a rekordních deset sprintů. Vrací se Portugalsko a Turecko, zatímco Barcelona a Zandvoort vypadnou. Kvůli nejistotě kolem konce sezony 2026 však může ještě dojít ke změnám.
Max Verstappen mohl ve Velké ceně Španělska bojovat o vítězství, ale po incidentu v prvním kole musel vrátit dvě pozice. Rozhodnutí Red Bullu se později ukázalo jako klíčové, protože právě Verstappen mohl těžit z problémů Landa Norrise během VSC.
Lando Norris si po Velké ceně Španělska vyzkoušel hypercar McLarenu MCL-HY. V Portimãu odjel 38 kol a pomáhal s vývojem vozu pro WEC. Zkušenost může být důležitá i pro jeho budoucí zájem o slavný závod 24 hodin Le Mans.