Sportovní ředitel Mercedesu Toto Wolff potvrdil, že v honbě za vyšší výkonností do Kanady vezou novou specifikaci pohonných jednotek. Ty se objeví také u jeho zákaznických týmů - u Force Indie a Williamsu.
"I když je tým v lepším postavení ve srovnání s minulým rokem, pokud jde o boj o šampionát, tak konkurence je letos silnější," uznává Mercedes, jehož lídr Lewis Hamilton loni v třetině sezóny před závodem v Montrealu prohrával se Sebastianem Vettelem z Ferrari o 25 bodů.
"Uvědomujeme si, že my, Ferrari a Red Bull v každém závodě bojují o vítězství a není prostor na odpočinek. Očekáváme, že týmy tento víkend nasadí své druhé pohonné jednotky. To se týká také všech vozů poháněných Mercedesy. Tvrdě pracujeme na tom, abychom co nejdříve zvýšili výkonnost auta," uvádí Wolff.
"V posledních letech si Mercedes vedl v Montrealu dobře. Jde také o jeden z Lewisových nejúspěšnějších okruhů. Ale minulé výkony nezaručují úspěch v tomto roce. Musíme zajistit, abychom ze všech směsí pneumatik dostávali maximum - včetně hyper-měkké, pokud chceme být tento víkend nejlepší," uvědomuje si sportovní ředitel Mercedesu.
Právě na hyper-měkké směsi, kterou si v předsezónních testech ani jednou nevyzkoušeli, se v posledním závodě v Monaku hodně trápili, totéž platilo pro Ferrari. Red Bull však k ní byl velmi šetrný a dojel si pro vítězství.
"Monako pro nás bylo o omezení škod. To jsme splnili solidním výsledkem u obou jezdců. Mířili jsme tam s tím, že budeme mít třetí nejrychlejší auto, a to se splnilo," dodává Wolff, podle kterého však Stříbrné šípy s novým motorem budou v Montrealu znovu na špici.
Kimi Antonelli se rozhodl, že při obhajobě mistrovského titulu v roce 2027 nevyužije právo závodit s jedničkou. Pilot Mercedesu zůstane věrný své dvanáctce. Vysvětlil také osobní důvody svého rozhodnutí.
Esteban Ocon nečekaně přišel o místo v Haasu ještě před koncem sezony. Jeho předčasný odchod měl souviset s konfliktem s vedením stáje po pátečním tréninku Velké ceny Mexika.
Honda převzala odpovědnost za dvojité odstoupení Aston Martinu při Velké ceně Mexika. Přiznala, že podcenila nároky vysoké nadmořské výšky na chlazení pohonné jednotky. Získané zkušenosti chce využít při vývoji motoru pro sezonu 2027.
Liam Lawson má za sebou povedenou sezonu, přesto stále nemá jistotu pokračování v Racing Bulls. Šéf stáje Peter Bayer ocenil jeho výkony, zároveň však připustil, že o budoucnosti rozhodne vedení. Ve hře je také talentovaný Nikola Tsolov.
Valtteri Bottas havaroval ve Velké ceně Mexika poté, co na jeho Cadillacu selhalo přední zavěšení. Finský jezdec vyvázl bez zranění, tým však čeká důkladné vyšetřování. Sergio Pérez mezitím při domácím závodě oslavil významné kariérní jubileum.
George Russell po ztrátě šance na titul v Mexiku prolomil mlčení. V emotivním vyjádření přiznal, že letošní sezona pro něj byla mimořádně náročná, a pogratuloval týmovému kolegovi Kimimu Antonellimu k mistrovskému triumfu.
Charles Leclerc vysvětlil, proč na startu Velké ceny Mexika nevrátil Lewisovi Hamiltonovi získanou pozici. Původně to měl v plánu, ale předjetí ze strany Maxe Verstappena změnilo jeho rozhodnutí. Přiznal také, že Brit musel být pořádně rozladěný.
Lewis Hamilton po Velké ceně Mexika ostře zkritizoval penalizaci Charlese Leclerca, která podle něj připravila Ferrari o vítězství. Britský jezdec požaduje důkladné jednání s týmem a upozorňuje na rozdílné posuzování podobných incidentů.
Sebastian Vettel osobně pogratuloval Kimimu Antonellimu k historickému titulu mistra světa. Mladému Italovi zároveň předal cenné rady, zavzpomínal na vlastní první triumf a prozradil, co by si měl nový šampion po životním úspěchu uvědomit.
Stefano Domenicali ocenil historický triumf Kimiho Antonelliho, který se stal nejmladším mistrem světa formule 1 a prvním italským šampionem po 73 letech. Šéf šampionátu věří, že jeho úspěch představuje teprve začátek mimořádné kariéry.
Kimi Antonelli se stal nejmladším mistrem světa formule 1 v historii. Ve Velké ceně Mexika mu k zisku premiérového titulu stačilo třetí místo. Z vítězství se radoval Max Verstappen, který v závěru odolal útokům Lewise Hamiltona.
Esteban Ocon poprvé promluvil po nečekaném vyřazení ze zbytku Velké ceny Mexika. Přiznal názorové neshody s členy Haasu, důrazně však odmítl spekulace o fyzickém konfliktu. Zároveň vyzval média, aby se vyvarovala dalších domněnek.