Fernando Alonso komentuje ztrátu svého McLarenu na Red Bull, který závodí se stejnou pohonnou jednotkou jako oni. Věří ale, že se svému soupeři brzy přiblíží.
Španěl sice po Barceloně teprve podruhé letos postoupil do poslední části kvalifikace, ve svém nejlepším pokusu na Ricciarda nicméně ztratil 1,3 sekundy. Pokud by dal dohromady ideální kolo jako Australan, tak by odstup od něj dosahoval stále 1,1 s.
To vše připadá na vrub šasi, které loni patřilo ke špičce, ale letos s přechodem na pohonnou jednotku jiného dodavatele a nutnosti přepracovat za krátký čas (k dohodě o přechodu na Renault došlo kvůli průtahům Hondy minimálně o 2 týdny později, než bylo potřeba) celý vnitřek vozu včetně převodovky a zavěšení hodně ztratilo, pak se přidaly potíže se spolehlivosti v předsezónních testech a odsouvání výkonnostních vylepšení. McLaren je zklamaný, protože rozhodně nechtěl, aby jeho ztráta na rakouský tým se stejným motorem přesahovala jednu vteřinu.
"Víceméně jsme věděli, že Red Bull bude v Monaku silný a svým způsobem favoritem. Také pro Mercedes a Ferrari byl Red Bul tím lepším týmem. Nešlo o překvapení," chválí Alonso výkonnost rakouského týmu, který je na třetím místě v šampionátu se ztrátou 71 bodů na Mercedes. Podle jeho šéfa Christiana Hornera přitom letos promrhali 65 bodů - nebýt nespolehlivosti a zejména chyb Maxe Verstappena, mohli být podle něj na špici.
"My se tu rychlost snažíme samozřejmě dohnat celý rok. Víme, na které oblasti musíme zapracovat, abychom byli na té úrovni. Myslím, že díky poslednímu sektoru v Barceloně jsme si uvědomili, že by Monako mohlo být pro Red Bull celkem silné a že my tu rychlost nemáme," uznává španělský pilot.
"Jsem svým způsobem zklamaný, protože máme stejnou pohonnou jednotku a měli bychom být na té úrovni. Zároveň však téměř od počátku roku víme, že na ní nejsme. Pokusíme se ale na ní co nejdříve dostat," slibuje Alonso.
McLarenu patří v šampionátu pátá příčka. Pro nadcházející závody chystá sérii vylepšení, která by je měla posunout opět o něco blíže ke špici. Bude však záležet na tom, jak jim novinky budou fungovat a zda dokáží udělat větší pokroky než soupeři, kteří také nezahálejí.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.
Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.
Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.
Lewis Hamilton dostal ve Velké ceně Maďarska pětisekundový trest za překročení rychlosti v boxové uličce o pouhou desetinu km/h. Pro jezdce Ferrari šlo už o čtvrtou penalizaci během posledních tří závodních víkendů. Kvůli trestu přišel o čtvrté místo a zvýšil svou ztrátu v šampionátu.
Lando Norris vyhrál Velkou cenu Maďarska a oslavil první triumf od zisku titulu mistra světa. Jezdec McLarenu porazil týmového kolegu Oscara Piastriho díky strategii, která vyvolala napětí uvnitř týmu. Na stupně vítězů se postavili také Max Verstappen a Kimi Antonelli.
Lewis Hamilton po kvalifikaci na GP Maďarska dostal penalizaci tří míst za blokování Oscara Piastriho v Q3 a místo z první řady odstartuje pátý. Brit přiznal, že jde už o třetí trest během posledních tří závodních víkendů, což je podle něj velmi frustrující.