Prohlédněte si záběry z testování nového Haasu, jenž si dnes během natáčecího dne odbyl premiéru na dráze v Barceloně. Jak moc by se chtěl v předsezónních testech dotáhnout na nejrychlejší auto?
Za volantem nového vozu poháněného motorem Ferrari 062 EVO se objevil Romain Grosjean. V roce 2016 při svém vstupu do světa F1 Haas v předsezónních testech na nejlepší ztrácel 2,5 sekundy, loni 1,9 sekundy a letos si stanovil další ambiciózní cíl.
.@RGrosjean heads out to give the @Haas_Automation #VF18 its first run around @Circuitcat_eng. #HaasF1 #F1 🏎🇺🇸 pic.twitter.com/EqF0tMWF8m
— Haas F1 Team (@HaasF1Team) February 23, 2018Video: Grosjean s novým vozem poprvé opouští garáž
"Ideálně být do sekundy za nejrychlejším vozem na trati. I když je testování vždy trochu nejasné, nikdy nevíte, co lidé dělají s množstvím paliva, s pneumatikami atd. Obecně máme celkem dobrou představu o tom, jak na tom jsme. Chci být spokojený s vozem a vědět, kde se můžeme zlepšit. Chci získat dobré brzké nastavení pro Melbourne," uvedl Grosjean.
Sun setting on a solid shakedown in Spain! Filming Day ✅ #HaasF1 pic.twitter.com/ptPWK3Ael0
— Haas F1 Team (@HaasF1Team) February 23, 2018Video: Návrat k mechanikům
Nový monopost VF-18 podle něj sdílí "v podstatě stejnou filozofii" jako jeho předchůdce. "Vypadá v určitých místech jako loňské auto, ale v zákulisí se mnohem více pracuje. Všechno je lépe připraveno," pokračuje Francouz.
Fotogalerie z pátečního testování Haasu VF-18:
Charles Leclerc se ohlíží za sezonou 2025 s kombinací spokojenosti a kritického pohledu. Poté přinesl svůj pohled na budoucnost.
První sezona Lewise Hamiltona ve Ferrari byla poznamenána výzvami a adaptací na nový tým, přičemž výrazné úspěchy se objevily jen zřídka. Insideři odhalili, jaký je skutečný stav vztahů a atmosféra uvnitř týmu.
Třídenní akce McLaren F1 Teamu a společnosti Allwyn proměnila pražské Holešovice v interaktivní centrum Formule 1. Fanouškům nabídla bezplatný a otevřený pohled do světa F1.
Honda Racing poprvé poodhalila zvukovou identitu své pohonné jednotky pro Formuli 1 od roku 2026. Krátká zvuková ukázka nabízí autentický náhled na to, jaký projev budou mít monoposty nové generace
Lando Norris převzal v Taškentu trofej za titul mistra Formule 1 v sezóně 2025. Ceremoniál završil jeho úspěšnou sezonu a oslavil triumf McLarenu v Poháru konstruktérů.
Dosavadní prezident FIA si zajistil další čtyřleté funkční období v čele federace. Pokračuje tak kontinuita vedení jedné z klíčových institucí světového motorsportu.
Odchod Helmuta Marka znamená pro Red Bull i Maxe Verstappena konec klíčové kapitoly moderní éry týmu. Muž, který stál u zrodu týmu současné dominance, zanechává výraznou stopu.
Jack Doohan měl náročný start v Super Formuli a během testů v Suzuce havaroval dva dny po sobě v zatáčce Degner 2. Debut tedy rozhodně neprobíhal podle jeho očekávání.
Lewis Hamilton má za sebou první rok u Ferrari, který se od předsezónních očekávání výrazně lišil. Pro slavného jezdce to byla náročná sezóna, jež ostře kontrastovala s jeho ambiciózním příchodem do Maranella.
Bývalý pilot Formule 1 Ralf Schumacher se vyjádřil k budoucnosti jednoho z jezdců Aston Martinu a otevřeně komentoval jeho postavení v šampionátu.
Yuki Tsunoda pogratuloval Landu Norrisovi k zisku titulu v sezóně 2025. Britský pilot z McLarenu porazil svého týmového kolegu z Red Bullu Maxe Verstappena.
Šéf Ferrari Fred Vasseur se nenechává znepokojit veřejnými komentáři svých jezdců a zdůrazňuje, že jeho hlavním zájmem je práce týmu a příprava na další sezonu.