Technický ředitel Williamsu Paddy Lowe tvrdí, že Felipe Massa mohl vyhrát letošní Velkou cenu Ázerbájdžánu, nebýt selhání tlumiče na zadní nápravě jeho vozu FW40.
Brazilec po startu z devátého místa držel třetí příčku, než byl závod přerušen červenými vlajkami. Po restartu se ale u něj objevil problém se zavěšením, proto jej snadno předjel vítěz Daniel Ricciardo, zatímco Massa se postupně propadal.
Nebýt poruchy, mohl těžit s problému Lewise Hamiltona s opěrkou hlavy a z penalizace Sebastiana Vettela on. "Po Baku, událostmi nabitém závodě, za mnou přišlo hodně lidí a říkalo, že jsme závod mohli vyhrát, kdyby," přibližuje pro motorsport.com technický ředitel Williamsu.
"Analyzoval jsem to a s většinou závěrů vlastně nesouhlasím, ale rozhodně souhlasím s tím scénářem o Felipem. Jen pokud bychom ho nezklamali s poruchou vozu, tak by závod jasně vyhrál. Je to taková škoda v jeho posledním roce, že jsme mu zabránili vyhrát. Všichni byli kvůli tomu zdrceni, ale takový už je někdy motorsport," pokračuje Lowe.
"Samozřejmě jsem ho zdálky mnoho let pozoroval a obdivoval jsem jeho jízdu, obzvlášť v roce 2008, kdy byl velkým soupeřem Lewise. V té době jsem byl u McLarenu a víme, že byl na chvíli mistrem světa, je tedy pilotem mistrovské třídy a bylo to skvělé s ním letos pracovat a poznat jej také jako osobu," chválí dále pilota, který letos ukončil svou kariéru v F1. Příští rok bude nastupovat v domácím šampionátu silničních vozů.
"Je fantastickým klukem. V padoku nenajdete nikoho, kdo by nebyl s Felipem kamarád. Je to velká legrace s ním pracovat, protože je vždy spokojený, což rozhodně neplatí pro každého jezdce. Je opravdu solidním a spolehlivým pilotem - přesně takovým, jakého jsme potřebovali s nováčkem na druhé straně garáže. Pro Lance [Strolla] byl obrovskou podporou, poskytoval mu mnoho vedení, což je opravdu hodno obdivu a respektu," uzavírá Lowe na účet Massy.
George Russell přiznal, že nečekal tak výrazné zlepšení výkonu, jaké na Velké ceně Miami předvedly týmy McLaren a Ferrari. Podle něj ukazuje tempo jejich vývoje, jak rychle se může měnit konkurenceschopnost ve Formuli 1.
Bývalý pilot Formule 1 a paralympijský šampion Alex Zanardi zemřel ve věku 59 let. Smutnou zprávu v sobotu potvrdila jeho rodina.
Lando Norris vybojoval pro McLaren pole position do sprintu před Miami Grand Prix a potvrdil tak silný vstup britské stáje do víkendu.
Charles Leclerc a Ferrari udali tempo, když se po pauze vrátila sezona F1 2026 na trati při 1. tréninku před Velkou cenou Miami, kde právě italská stáj ukázala nejrychlejší tempo úvodní části víkendu.
Martin Brundle naznačuje, že Scuderia Ferrari by po návratu sezony Formule 1 v Miami mohla nastoupit ve výrazně silnější formě. Podle něj má italská stáj potenciál ukázat citelné zlepšení výkonu i konkurenceschopnosti.
Aston Martin nechal po víkendu v Japonsko monopost AMR26 na místě, aby mohl pokračovat v testování řešení vibrací pohonné jednotky Honda. V dynamometrických zkouškách tým ověřuje úpravy v kontrolovaných podmínkách s cílem rychleji odstranit technické problémy a zlepšit spolehlivost.
George Russell odmítá přenést souboj v rámci Mercedes do roviny psychologických her a zdůrazňuje, že uspět chce výhradně výkonem na trati. V duelu s Kimim Antonellim tak sází na férový přístup.
Kimi Antonelli míří do Miami s cílem navázat na formu z Japonsko a po pětitýdenní pauze se vrátit ještě silnější. Mladý Ital chce potvrdit svůj rostoucí progres a ukázat, že dokáže své výkony stabilizovat i v dalších závodech.
McLaren nezačal sezónu podle očekávání a ambiciózní předsezónní cíle zatím brzdí slabší výsledky v úvodních závodech. Po rychlém ochlazení optimismu tak tým čelí realitě, která výrazně komplikuje cestu k boji o nejvyšší příčky.
Martin Brundle se zaměřil na aktuální pozici Lewise Hamiltona ve Ferrari a naznačil, že jeho role může být v nadcházejícím vývoji sezóny zásadnější, než se na první pohled zdá. Podle jeho slov má stále velikou šanci na vítězství.
Juan Pablo Montoya rozvířil debatu o aktivitách Maxe Verstappena mimo Formuli 1. Podle něj by Red Bull měl přehodnotit jeho závodní program tak, aby se mohl naplno soustředit na své hlavní působení ve Formuli 1.
Změny pravidel Formule 1 budou během Velké ceny Miami pod drobnohledem, zejména z hlediska jejich vlivu na kvalifikaci a předjíždění. McLaren je na základě simulací detailně vyhodnotil a zaměří se na jejich dopad v praxi během víkendu.