McLaren na rozdíl od ostatních týmů nasadí do dvoudenních testů pneumatik po Velké ceně Abú Zabí dva monoposty v náhradě za zrušené testování kvůli obavám o bezpečnost v Brazílii.
Znamená to, že nový rezervní pilot týmu Lando Norris dostane příležitost nasbírat s monopostem F1 další kilometry. Všechny týmy se letos zapojily do testování pro Pirelli, pouze McLaren o tuto část přišel kvůli obavám o bezpečnost jeho personálu a lidí Pirelli v Brazílii. V druhém voze se zřejmě vystřídají závodní piloti Fernando Alonso a Stoffel Vandoorne.
Pirelli požádalo ředitele závodu FIA Charlieho Whitinga, aby formálně schválil jejich plán testovat s dalším vozem McLarenu navíc. Ten se bude věnovat jízdám "naslepo" (tým neví, jakou směs má na voze) v rámci vývojových prací italského pneumatikáře, zatímco s druhým monopostem a s ostatními týmy si bude zkoušet pneumatiky určené pro sezónu 2018.
McLaren je v Abú Zabí se svými mechaniky a čerstvým motorem Hondy připraven na jízdy navíc s druhým vozem. Testovat se bude příští týden v úterý a ve středu po skončení závodu.
"Snažíme se získat zpět testování, o které jsme přišli v Brazílii. Samozřejmě, že jsme museli přehodnotit plán jízd, protože tady nemůžeme jezdit s tvrdšími směsmi - nemělo by to smysl, proto bude testovat jiné položky. Čekáme na finální potvrzení ze strany FIA," říká manažer Pirelli Mario Isola.
Lando Norris si připsal další významné ocenění, které podtrhuje jeho mimořádnou sezónu na vrcholu motorsportu. Cena Laureus v kategorii Objev roku 2025 potvrzuje jeho rychlý vzestup mezi největší hvězdy Formule 1 a navazuje na jeho nedávné úspěchy na trati.
Kimi Antonelli z týmu Mercedes přiznal, že dříve používaný motorový trik, který následně zakázala FIA, nebyl zcela bezpečný.
FIA, vedení šampionátu Formule 1, týmy i výrobci pohonných jednotek se jednomyslně dohodli na úpravách pravidel pro sezonu 2026. Schválené změny vstoupí v platnost už při Velké ceně Miami.
Guenther Steiner se vyjádřil k vývoji pravidel pro sezonu 2026 a naznačil, že některé skupiny jezdců se s novou situací vyrovnávají odlišným tempem. Podle něj je v této fázi patrné, že adaptace na nový technický koncept probíhá u části startovního pole rychleji než u jiných.
Šéf McLarenu Andrea Stella uvedl, že pondělní jednání o pravidlech pro rok 2026 se bude věnovat několika klíčovým oblastem dalšího vývoje Formule 1. Diskuse má otevřít prostor pro možné úpravy sportovních předpisů v následujících sezonách.
Max Verstappen a Lucas Auer čelili v kvalifikaci na druhý závod na Nürburgringu zásadní komplikaci poté, co jejich vůz Mercedes-AMG GT3 utrpěl poškození přední části během úvodního Verstappenova stintu. Incident výrazně narušil průběh kvalifikace a posádku připravil o lepší výchozí pozici do závodu.
Oscar Piastri apeluje na to, aby nové vozy pro sezonu 2026 byly pro jezdce stabilnější, čitelnější a lépe předvídatelné v závodním provozu. O finální podobě technických pravidel nadále jednají týmy, FIA a FOM.
Jean Todt odhalil, že Ayrton Senna měl v roce 1994 vážný zájem o přestup k Ferrari. Kvůli smluvním komplikacím však k dohodě nedošlo a Senna nakonec zamířil do Williamsu.
Max Verstappen reagoval na tragickou událost na Nürburgring, kde během soboty zemřel Juha Miettinen. Na sociálních sítích vyjádřil upřímnou soustrast a uctil jeho památku.
Max Verstappen pokračuje v přípravě na účast v legendárním 24hodinovém závodě Nürburgring. V rámci dalšího kroku ho o víkendu čeká kvalifikační závod na náročné Nordschleife.
Francouzská závodnice Doriane Pin absolvovala svůj první test ve Formuli 1 s týmem Mercedes. Významný milník to představuje nejen pro ni samotnou, ale i pro projekt F1 Academy.
Martin Brundle upozorňuje, že pozice George Russell v Mercedesu už není tak pevná jako na začátku sezony. Rychlý vzestup Kimi Antonelli podle něj znamená, že britský jezdec bude muset počítat s čím dál větším tlakem ze strany vlastního týmového kolegy.