Formule 1 se poprvé od roku 2013 vrací z placených kanálů na kanály volně dostupné. Zatím se to týká ale jen Francie, která se v příští sezóně vrací do kalendáře velkých cen.
Také tam měl v posledních pěti letech exkluzivní práva na vysílání závodů Formule 1 komerční kanál Canal+. Na stanici TF1, kterou si tam mohou lidé naladit zdarma, se od příštího roku vrací díky novému směrování a nové smlouvě se společností Liberty Media, která převzala vedení F1 po Berniem Ecclestoneovi.
Nabídka však bude omezená - odvysílá pouze čtyři závody včetně Monaka a Francie, ze zbylých nabídne pouze sestřih těch nejzajímavějších momentů. Letos ve Francii byl poprvé odvysílán závod zdarma - Velká cena Monaka - na kanálu C8, jenž je sice patří pod Canal+, ale není placený.
"Budeme mnohem pečlivěji analyzovat vyhodnocování kompromisů mezi dostupností a penězi. Obecně jste podle mě v čase přitahováni placenou platformou, my ale chceme zajistit i dosah," uvádí Chase Carey, nový šéf Formule 1.
"Samozřejmě, že digitální forma nám pomůže zajistit něco z toho dosahu do té míry, že se můžeme dohodnout na nějakém vysílání zdarma. To samozřejmě oceňujeme. Naším cílem je však opravdu zapojit plné spektrum video platforem, abychom nalezli to správné vyvážení mezi dosahem a penězi," dodává Carey.
George Russell přiznal, že nečekal tak výrazné zlepšení výkonu, jaké na Velké ceně Miami předvedly týmy McLaren a Ferrari. Podle něj ukazuje tempo jejich vývoje, jak rychle se může měnit konkurenceschopnost ve Formuli 1.
Bývalý pilot Formule 1 a paralympijský šampion Alex Zanardi zemřel ve věku 59 let. Smutnou zprávu v sobotu potvrdila jeho rodina.
Lando Norris vybojoval pro McLaren pole position do sprintu před Miami Grand Prix a potvrdil tak silný vstup britské stáje do víkendu.
Charles Leclerc a Ferrari udali tempo, když se po pauze vrátila sezona F1 2026 na trati při 1. tréninku před Velkou cenou Miami, kde právě italská stáj ukázala nejrychlejší tempo úvodní části víkendu.
Martin Brundle naznačuje, že Scuderia Ferrari by po návratu sezony Formule 1 v Miami mohla nastoupit ve výrazně silnější formě. Podle něj má italská stáj potenciál ukázat citelné zlepšení výkonu i konkurenceschopnosti.
Aston Martin nechal po víkendu v Japonsko monopost AMR26 na místě, aby mohl pokračovat v testování řešení vibrací pohonné jednotky Honda. V dynamometrických zkouškách tým ověřuje úpravy v kontrolovaných podmínkách s cílem rychleji odstranit technické problémy a zlepšit spolehlivost.
George Russell odmítá přenést souboj v rámci Mercedes do roviny psychologických her a zdůrazňuje, že uspět chce výhradně výkonem na trati. V duelu s Kimim Antonellim tak sází na férový přístup.
Kimi Antonelli míří do Miami s cílem navázat na formu z Japonsko a po pětitýdenní pauze se vrátit ještě silnější. Mladý Ital chce potvrdit svůj rostoucí progres a ukázat, že dokáže své výkony stabilizovat i v dalších závodech.
McLaren nezačal sezónu podle očekávání a ambiciózní předsezónní cíle zatím brzdí slabší výsledky v úvodních závodech. Po rychlém ochlazení optimismu tak tým čelí realitě, která výrazně komplikuje cestu k boji o nejvyšší příčky.
Martin Brundle se zaměřil na aktuální pozici Lewise Hamiltona ve Ferrari a naznačil, že jeho role může být v nadcházejícím vývoji sezóny zásadnější, než se na první pohled zdá. Podle jeho slov má stále velikou šanci na vítězství.
Juan Pablo Montoya rozvířil debatu o aktivitách Maxe Verstappena mimo Formuli 1. Podle něj by Red Bull měl přehodnotit jeho závodní program tak, aby se mohl naplno soustředit na své hlavní působení ve Formuli 1.
Změny pravidel Formule 1 budou během Velké ceny Miami pod drobnohledem, zejména z hlediska jejich vlivu na kvalifikaci a předjíždění. McLaren je na základě simulací detailně vyhodnotil a zaměří se na jejich dopad v praxi během víkendu.