Formule 1 se poprvé od roku 2013 vrací z placených kanálů na kanály volně dostupné. Zatím se to týká ale jen Francie, která se v příští sezóně vrací do kalendáře velkých cen.
Také tam měl v posledních pěti letech exkluzivní práva na vysílání závodů Formule 1 komerční kanál Canal+. Na stanici TF1, kterou si tam mohou lidé naladit zdarma, se od příštího roku vrací díky novému směrování a nové smlouvě se společností Liberty Media, která převzala vedení F1 po Berniem Ecclestoneovi.
Nabídka však bude omezená - odvysílá pouze čtyři závody včetně Monaka a Francie, ze zbylých nabídne pouze sestřih těch nejzajímavějších momentů. Letos ve Francii byl poprvé odvysílán závod zdarma - Velká cena Monaka - na kanálu C8, jenž je sice patří pod Canal+, ale není placený.
"Budeme mnohem pečlivěji analyzovat vyhodnocování kompromisů mezi dostupností a penězi. Obecně jste podle mě v čase přitahováni placenou platformou, my ale chceme zajistit i dosah," uvádí Chase Carey, nový šéf Formule 1.
"Samozřejmě, že digitální forma nám pomůže zajistit něco z toho dosahu do té míry, že se můžeme dohodnout na nějakém vysílání zdarma. To samozřejmě oceňujeme. Naším cílem je však opravdu zapojit plné spektrum video platforem, abychom nalezli to správné vyvážení mezi dosahem a penězi," dodává Carey.
Lewis Hamilton dál bojuje se svým Ferrari. Při tréninku v Saúdské Arábii zazněla v rádiové komunikaci slova, která znepokojila i experta Martina Brundla. Britský jezdec čelí dalším technickým potížím, které zastiňují jeho přechod do nové stáje.
Ferrari a Lewis Hamilton čelili problémům se zahříváním pneumatik během tréninku na Velkou cenu Saúdské Arábie, což naznačuje, že mají před sebou náročnou práci. Tým a jezdec se potýkali s hledáním správného nastavení pro optimální výkon, což naznačuje dlouhou cestu k vyřešení těchto potíží.
Lando Norris ovládl závěrečný trénink před Velkou cenou Saúdské Arábie a potvrdil skvělou formu McLarenu. Tým z Wokingu tak před kvalifikací ukázal, že bude vážným kandidátem na nejvyšší příčky.
Max Verstappen varoval, že i když Red Bull během Velké ceny Saúdské Arábie učinil malý pokrok, tým se stále nachází daleko od vyřešení svých problémů. Přestože se na první pohled zdálo, že tým učinil krok vpřed, holandský šampion zdůraznil, že zbývá mnoho výzev, které je třeba překonat.
Zak Brown popsal, jak McLaren prošel hlubokou proměnou, kdy bylo nutné změnit strukturu i týmovou mentalitu. Díky odhodlanému vedení a trpělivé práci se McLaren vrátil mezi špičku a v sezoně 2024 získal titul mistrů konstruktérů.
Během pátečních tréninků Albon označil incident s Lewisem Hamiltonem za potenciálně nebezpečný. Jezdec Ferrari poté předstoupil před komisaře, aby situaci obhájil ze svého pohledu.
Lando Norris v barvách stáje McLaren udával tón druhému volnému tréninku na Velkou cenu Saúdské Arábie, který se v pátek odehrál v Džiddě. Mladý Brit předvedl na tamním městském okruhu vynikající výkon a stanovil nejrychlejší čas dne, čímž potvrdil, že s ním bude třeba v dalším průběhu víkendu vážně počítat.
Pierre Gasly se ukázal jako nejrychlejší jezdec na začátku víkendového programu Velké ceny Saúdské Arábie, když se první den závodního víkendu dostal na vrchol časových tabulek.
Lewis Hamilton je přesvědčen, že Formule 1 by měla zůstat tvrdým a náročným sportem. Místo spoléhání na chladicí systémy se proto soustředí na lepší fyzickou přípravu, která podle něj patří k pravému závodnickému duchu.
George Russell vyjádřil pochopení pro spekulace, že by Mercedes rád získal Maxe Verstappena. Podle něj je naprosto logické, že tým usiluje o nejlepšího jezdce současné generace, pokud se naskytne taková příležitost.
Yuki Tsunoda přiznává, že se za volantem náročného RB21 zatím necítí jistě ani uvolněně. Přesto dál pracuje na tom, aby lépe pochopil chování vozu a získal plnou kontrolu.
Jezdec Red Bullu říká, že problémy s ovladatelností jejich vozu nejsou způsobeny jen nepřesnými daty ze starého větrného tunelu. Podle něj jsou potíže hlubší a bude potřeba je pečlivěji prozkoumat.