Inženýr Renaultu Ricardo Penteado promluvil o posledním testu Roberta Kubici, o němž se spekuluje, že by mohl dostat šanci v jednom z tréninků a příští rok se možná i vrátit k závodění ve Formuli 1.
Polský pilot minulý týden na Hungaroringu ujel 622,1 km, což odpovídá vzdálenosti více než dvou velkých cen. Svým časem 1:18,850 min zaostal za Sebastianem Vettelem s Ferrari o 1,448 sekundy a obsadil čtvrtou příčku. I když se svým výkonem nebyl 100% spokojený, tak si jej u Renaultu velmi pochvalovali.
Zcela totiž rozptýlil pochybnosti o tom, zda by po svém zranění dokázal jezdit s moderním vozem F1 na okruhu s prudkými zatáčkami. "Na tuto otázku můžete klidně zapomenout. Nemá problém jezdit s hybridními vozy," popisuje pro brazilské Globo Penteado.
I když na piloty Ferrari před sebou moc neztrácel, tak podle něj mohl být Robert o poznání rychlejší: "Nejdůležitější věcí je, že Kubica neměl palivo jen na jedno kolo." Navíc závěrečná simulace kvalifikace na ultra-měkkých pneumatikách byla v závěru dne přerušena červenými vlajkami.
"Další věcí, která vyčnívá, je počet kol, která ujel - odpovídají dvěma závodům. Bylo 40 stupňů a Robert nevystoupil a nestěžoval si na vyčerpání," upozorňuje inženýr Renaultu na dobrou fyzickou kondici jezdce.
Tým ani nemusel složitě přepracovávat řízení vozu či návrh volantu. "Neměl žádný problém. Požadovali jsme po něm mnoho změn na volantu, a on to všechno zvládl v normálním čase," prozrazuje o Kubicově maďarském testu Penteado.
George Russell po ztrátě šance na titul v Mexiku prolomil mlčení. V emotivním vyjádření přiznal, že letošní sezona pro něj byla mimořádně náročná, a pogratuloval týmovému kolegovi Kimimu Antonellimu k mistrovskému triumfu.
Charles Leclerc vysvětlil, proč na startu Velké ceny Mexika nevrátil Lewisovi Hamiltonovi získanou pozici. Původně to měl v plánu, ale předjetí ze strany Maxe Verstappena změnilo jeho rozhodnutí. Přiznal také, že Brit musel být pořádně rozladěný.
Lewis Hamilton po Velké ceně Mexika ostře zkritizoval penalizaci Charlese Leclerca, která podle něj připravila Ferrari o vítězství. Britský jezdec požaduje důkladné jednání s týmem a upozorňuje na rozdílné posuzování podobných incidentů.
Sebastian Vettel osobně pogratuloval Kimimu Antonellimu k historickému titulu mistra světa. Mladému Italovi zároveň předal cenné rady, zavzpomínal na vlastní první triumf a prozradil, co by si měl nový šampion po životním úspěchu uvědomit.
Stefano Domenicali ocenil historický triumf Kimiho Antonelliho, který se stal nejmladším mistrem světa formule 1 a prvním italským šampionem po 73 letech. Šéf šampionátu věří, že jeho úspěch představuje teprve začátek mimořádné kariéry.
Kimi Antonelli se stal nejmladším mistrem světa formule 1 v historii. Ve Velké ceně Mexika mu k zisku premiérového titulu stačilo třetí místo. Z vítězství se radoval Max Verstappen, který v závěru odolal útokům Lewise Hamiltona.
Esteban Ocon poprvé promluvil po nečekaném vyřazení ze zbytku Velké ceny Mexika. Přiznal názorové neshody s členy Haasu, důrazně však odmítl spekulace o fyzickém konfliktu. Zároveň vyzval média, aby se vyvarovala dalších domněnek.
Liam Lawson přišel kvůli technickému prohřešku o osmé místo v kvalifikaci na Velkou cenu Mexika. Po předchozí penalizaci za kolizi s Maxem Verstappenem ho čeká start z konce pole, případně z boxové uličky. Racing Bulls však mohou situaci využít ke strategické výhodě.
Lewis Hamilton vybojoval v Mexiku první pole position pro Ferrari v letošní sezoně. V dramatickém závěru porazil George Russella o pouhých 0,009 sekundy. Charles Leclerc doplnil první trojici, zatímco Max Verstappen se kvůli penalizaci propadne na startu.
Lando Norris ovládl závěrečný trénink na Velkou cenu Mexika. Kimiho Antonelliho porazil o pouhou tisícinu sekundy. Ferrari obsadilo třetí a čtvrté místo, zatímco Max Verstappen skončil pátý. Před kvalifikací zůstává souboj nejlepších týmů otevřený.
Haas překvapivě stáhl Estebana Ocona ze zbytku víkednu v Mexiku. Jeho místo převezme rezervní jezdec Ryo Hirakawa, kterého v neděli čeká premiérový start ve Formuli 1. Ve 32 letech se zařadí mezi nejstarší nováčky tohoto století.
Lewis Hamilton přišel kvůli technickým potížím o podstatnou část druhého tréninku na Velkou cenu Mexika. Ferrari nyní prověřuje problém s pohonnou jednotkou. Brit přitom věří, že jeho tým má dostatečnou rychlost, aby mohl bojovat o přední příčky.