HUNGARORING - 2. DEN SEZÓNNÍCH TESTŮ; Jak probíhá 2. den sezónních testů na Hungaroringu? Nejlépe si zatím vede Sebastian Vettel s Ferrari, událostí dne je ale návrat Roberta Kubicy s aktuálním monopostem Renaultu.
Nejrychlejší čas dopoledne předvedl Sebastian Vettel, kterého Ferrari narychlo povolalo k testování. Před letní přestávkou stojí o jeho vazbu, protože připravilo novou podlahu a difuzor. Ve 12 hodin převzal vůz Kimi Räikkönen, jenž bude pokračovat odpoledne.
Off he goes! @LandoNorris gets behind the wheel of the MCL32 for the first time. #F1Testing pic.twitter.com/exqLLxOVNj
— McLaren (@McLarenF1) August 2, 2017Druhá příčka patří Landovi Norrisovi, který s McLarenem předvádí velmi dobré výkony. Před obědem se zlepšil a na Vettela ztratil jen 0,77 sekundy, hned za ním je právě Räikkönen. Jeho čas 1:17,894 je na tisícinu stejný jako čas Vandoornea z kvalifikace, k dobru má dnes však pogumovanější povrch.
Šesté místo patří Georgovi Russellovi, jenž s Mercedesem jezdil i včera. Dnes dopoledne zkoušel ochranu kokpitu - novou verzi "Halo" s užším prostředním nosníkem (nyní má 20 mm). FIA se snaží zmenšit jeho rozměry, aby měli pilot lepší výhled, před příštím ročníkem se chce dostat jen na 16 mm.
Robert Kubica hnán dopředu početnými fanoušky zažívá úspěšný den a neustále zrychluje (více info a videa najdete v samostatném článku). Již teď je rychlejší než byli v závodě Nico Hülkenberg či Jolyon Palmer. Nevíme však, jaký má program, kolik množství benzínu má v nádrži a svou roli hraje i rychlejší povrch dráhy. Za dopoldne zvládl 324 km - nejvíce ze všech.
Z nováčků ve středu testují u Force Indie Lucas Auer, jenž se znovu vystřídá s Nikitou Mazepinem, s Williamsem Luca Ghiotto, se Sauberem Nobuharu Matsušita a s Haasem Santino Ferrucci, jehož jsme viděli už včera. Ze závodních pilotů je doplňuje Carlos Sainz s Toro Rosso.
OdpoledneVettela odpoledne již nikdo nepřekonal, ale výborným výkonem zaujal Norris s McLarenem - za čtyřnásobným mistrem světa zaostal jen o čtvrt sekundy. Ukázal tak, že je další potenciální hvězdou budoucnosti.
Kubica nakonec skončil čtvrtý za Räikkönenem, na lídra ztratil necelých 1,5 sekundy a zvládl solidních 142 kol (622,1 km). Teď je na Renaultu, aby vyhodnotil, zda bude usilovat o jeho nasazení do závodů.
Za ním se seřadili piloti Toro Rosso, poté následovali mladíci Auer, Russel, Mazepin, Gasly, Ghiotto, Ferrucci a Matsušita. Největší vzdálenost si dnes připsal mladík Williamsu Ghiotto - 161 kol (705,3 km).
Toto Wolff označil stížnosti jezdců na pravidla F1 2026 za projev nostalgie. Současně ale připustil, že série má flexibilitu pravidla upravovat podle potřeby.
Mercedes v kvalifikaci na Velkou cenu Austrálie překvapil soupeře náskokem zhruba 0,8 sekundy na jedno kolo. To ukazuje, že tým dokázal naplno využít potenciál svého vozu v kvalifikačním režimu. Lewis Hamilton vyjádřil nespokojenost.
Cadillac dorazil do cíle své první Velké ceny Formule 1, i když se umístil tři kola za vedoucími vozy. Debut americké značky přinesl cenné zkušenosti a naznačil potenciál pro další závody.
Velká cena Austrálie v Melbourne otevřela novou sezonu Formule 1 a představila první zkoušku nových pravidel a systémů. Závod přinesl napínavou akci a odhalil různé reakce na inovace ve vozech i strategii týmů. Charles Leclerc přirovnal nový systém ve svém voze Ferrari k populárnímu videohernímu prvku během závodního souboje v Melbourne.
Max Verstappen po australském víkendu sdílel své názory na nová pravidla 2026 a diskutoval o výzvách, kterým čelí ve startovním poli. Zdůraznil potřebu, aby závodění zůstalo napínavé a atraktivní pro jezdce i fanoušky.
Výborný start Isacka Hadjara v Melbourne se nakonec neproměnil v bodový zisk. I přes skvělý výkon ho jeho vůz týmu Red Bull Racing zradil technickou poruchou.
Fred Vasseur po Velké ceně Austrálie vysvětlil rozhodnutí Ferrari nepovolat své jezdce do boxů během virtuálních safety carů a zdůraznil, že strategie vycházela podle plánu.
Lewis Hamilton po Velké ceně Austrálie uvedl, že Ferrari stále potřebuje zapracovat, aby mohlo držet krok s Mercedesem. Přesto věří, že tým dokáže rozdíl sblížit a postupně se přiblížit konkurenci.
Oscar Piastri havaroval při nájezdu na startovní rošt Velké ceny Austrálie, což domácí fanoušky rozhodně nepotěšilo. Australský jezdec následně prozradil, co způsobilo tuto nečekanou chybu ještě před samotným startem úvodního závodu nové éry.
George Russell získal vítězství v Austrálii a Mercedes slaví 1–2, zatímco Ferrari doplatilo na riskantní strategii během VSC. Charles Leclerc skončil třetí, Lewis Hamilton čtvrtý.
Isack Hadjar zahájil sezonu 2026 sebevědomě a během kvalifikace předvedl klidný a vyrovnaný výkon, který mu umožnil postupně zlepšovat tempo a držet si kontrolu nad situací. Red Bull tak může být s francouzským talentem spokojený.
Lando Norris po kvalifikaci v Melbourne obsadil šestou pozici a otevřeně přiznal, že ho nové pravidla F1 zatím nenadchla. Podle něj komplikují nastavení vozu a ztěžují držet krok s konkurencí.