Panis Toyotě v Monaku nevěří

Panis, Olivier
Panis, Olivier, foto: Panasonic Toyota Racing
Karel Bařina 14. května 2005 10:07
Sdílej:

Po loňském triumfu s Renaultem je Jarno Trulli jedním z favoritů letošní Grand Prix Monaka i s Toyotou.

Toyota a především Jarno Trulli nepřestávají od začátku letošní sezóny mile překvapovat a Trulli i Toyota si zaslouženě drží druhé místo v průběžném pořadí jezdců a týmů. V Monaku Jarno Trulli vždycky uměl a loni to dokázal svým prvním a jediným vítězstvím ve Formuli 1. Tenké ulice Monte Carla vyžadují především odvahu a cit pro řízení, rozdíly ve vozech se stírají. Pro téměř nemožné předjíždění je rozhodující kvalifikace, což je Trulliho nejsilnější stránka. Mohl by i vyhrát, tomu však nevěří Olivier Panis, bývalý pilot a současný testman Toyoty. "V Paul Ricard jsme výrazně zlepšili vyvážení auta. Teď uvidíme, jak jsme na tom v porovnání s ostatními na hrbolaté trati jako je Monako," hovoří Olivier Panis. "Řekl bych, že Monte Carlo není nejlepší tratí pro letošní Toyotu." "Zatím pro nás byla nejtěžší Imola, protože se tam hodně jezdí přes obrubníky. Ale Monako je v tomhle stejné. Ale zase je to okruh, který může přinést překvapení, v jaké byste nikdy nevěřili. Jestli budeme bodovat, bude to skvělé. Cokoliv navíc bude velký bonus." Foto: Panasonic Toyota Racing
Témata:
Stalo se
Novinky
Fernando Alonso

Fernando Alonso poslal fanouškům jasný vzkaz o své budoucnosti

Fernando Alonso má na konci sezony končící smlouvu, což znovu otevírá spekulace o tom, že by letošní rok mohl být jeho posledním ve Formuli 1. Přestože podobné scénáře už v minulosti odmítl, jeho další rozhodnutí bude záviset hlavně na motivaci a konkurenceschopnosti.

Novinky
Jos Verstappen v Austinu

Šok na rallye. Jos Verstappen měl děsivou nehodu

Jos Verstappen zažil na belgické Rallye de Wallonie dramatickou nehodu, když po nárazu do stromu skončil jeho vůz převrácený mimo trať. Havárie se stala v moment, kdy se posádka po penalizaci propracovala zpět do boje o přední příčky a útočila na stupně vítězů.

Novinky
Isack Hadjar

Isack Hadjar měl obavy z druhé sedačky před přestupem do Red Bullu

Isack Hadjar přiznává, že před příchodem do Red Bullu cítil určité pochybnosti z role týmového kolegy Maxe Verstappena. Druhá sedačka vedle nizozemského šampiona byla v posledních letech považována za prokletou, protože se na ní vystřídala řada talentovaných jezdců bez výraznějšího úspěchu. Letos se však zdá, že právě Hadjar by mohl tento trend prolomit.

Novinky
Max Verstappen

Red Bull si bere inspiraci od Ferrari: Max Verstappen testoval nové zadní křídlo

Red Bull Racing využil filmovací den k testování nového aerodynamického prvku na monopostu RB22, který svým řešením připomíná koncept používaný u Ferrari. Součástí testů byl i Max Verstappen, který se podílel na ověřování chování nového zadního křídla v rámci dalšího vývoje vozu.