Šéfka Sauberu Moniša Kaltenbornová překvapivě končí, důvodem jsou její názory na fungování týmu a zacházení s piloty.
Indka k švýcarskému týmu nastoupila v roce 2000 jako vedoucí jeho právního oddělení, výkonnou ředitelkou byla jmenována v lednu 2010, přičemž získala podíl ve společnosti.
Když ji ale loni získala skupina Longbow Finance, původní zakladatel Peter Sauber odstoupil, ale Kaltenbornová si své vedoucí postavení udržela. Dnes se však ukázalo, že tým opustila, ačkoliv tým tuto zprávu ani jejího nástupce zatím nepotvrdil.
Nyní se jedná o tom, ke kterému datu oficiálně ukončí své působení u Sauberu. Jako možný nástupce je Jost Capito z Volkswagenu, Frederic Vasseur, Dave Ryan, Peter Sauber či současný technický ředitel Jörg Zander, jenž s Beatem Zehnderem povedou tým tento víkend v Baku.
Předmětem sporů s novými majiteli byly neshody v tom, jak tým vést. Nervozita pramenila s odkladu nasazování novinek a toho, že na dráze nefungovaly dle předpokladů. Další potíž spočívala v tom, jak zacházela s jezdci - s Marcusem Ericssonem a s Pascalem Wehrleinem.
Noví majitelé požadovali, aby upřednostňovala Ericssona Wehrleinem, to se ale Kaltenbornové nelíbilo a spíše hájila zájmy hvězdy Mercedesu. Po dlouhých diskusích proto padlo rozhodnutí, že se jejich cesty nakonec rozejdou.
Sauberu momentálně patří v šampionátu konstruktérů devátá příčka před McLarenem, brzy se chystá nasadit nový aerodynamický balík, který by ho měl posunout blíže k bojům ve středu pole (více zde).
Charles Leclerc po FP2 poznamenal, že Mercedes postupně odhaluje svůj potenciál. Tým obsadil dvě z prvních tří příček, což podle něj naznačuje, že jejich tempo může být během víkendu ještě silnější.
Max Verstappen přiznal, že tým má před sebou ještě práci, ale současná situace ho nijak nepřekvapuje. Zdůraznil také, že jeho přístup zůstává klidný a realistický.
Adrian Newey přiznal, že Fernando Alonso prochází těžkým obdobím kvůli problémům Aston Martinu a motoru Honda.
Domácí hvězda Oscar Piastri nadchla fanoušky, když v pátečním druhém tréninku na GP Austrálie zajela nejrychlejší kolo. Zároveň se ukázalo, že tlak na výkon a nové nastavení monopostů přineslo řadu problémů pro ostatní jezdce.
Úvodní trénink sezóny Formule 1 2026 nabídl souboj o nejrychlejší čas mezi Charlesem Leclercem a Maxem Verstappenem, zatímco konečné výsledky patřily Ferrari, které obsadilo první dvě příčky.
Návrat Valtteri Bottas do paddocku Formule 1 přinesl nečekanou úlevu. Pětimístný trest na startovním roštu, který měl původně nést do sezony 2026, totiž nakonec zmizel.
Max Verstappen před úvodním závodem sezony v Austrálii přiznal, že neví, kde se Red Bull skutečně výkonnostně nachází, a upozornil, že jejich RB22 zatím není nejrychlejším vozem na startovním roštu.
Bezpečnostní opatření omezí výkon jezdců Aston Martinu v nedělní Velké ceně Austrálie. Fernando Alonso a Lance Stroll nebudou moci podat maximální výkon, což může ovlivnit průběh celé sezony.
Eskalace konfliktu na Blízkém východě ohrožuje závody Formule 1 v Bahrajnu a Saúdské Arábii naplánované na duben 2026. FIA a organizátoři situaci sledují a kladou důraz na bezpečnost, přičemž v případě zrušení závodů by bylo nutné rychle najít náhradní tratě.
Lewis Hamilton z Ferrari veřejně oznámil, že má ADHD, a zdůraznil, že otevřeně mluvit o mentálním zdraví je pro něj důležité. Jeho krok přichází v době, kdy psychické zdraví a neurodiverzita získávají ve sportu stále větší pozornost.
Palivo Petronas používané týmem Mercedes bylo podle dostupných informací homologováno FIA těsně před Velkou cenou Austrálie. Oficiální schválení tak mělo přijít doslova na poslední chvíli před startem sezóny.
Frédéric Vasseur naznačil, že předsezónní testy přinesly příjemné překvapení a odhalily, že vozy pro sezonu 2026 mají nečekanou rychlost. Podle něj se však teprve na trati ukáže, kdo dokáže využít jejich potenciál naplno.