Budoucnost Fernanda Alonsa je asi tak stejně nejasná jako budoucnost partnerství mezi Hondou a McLarenem. Přestože zatím Alonso neví, kam jeho kroky budou směřovat, tak v každém jeho prohlášení lze vycítit, že u McLarenu se mu v současných podmínkách moc být nechce.
Alonso si navíc letos vyzkoušel IndyCar, a to konkrétně nejvýznamnější závod série 500 mil Indy. Závod sice nedokončil, ale bojoval o přední příčky a sám šéf týmu Andretti řekl, že by tu měl Alonsa klidně i na plný úvazek.
Je jasné, že primárně evropská Formule 1 je Alonsově srdci bližší, ale závodění za oceánem nevylučuje. "Hm, proč ne?" odvětil Alonso novinářům na dotaz, zda by přicházelo v úvahu přesunout se do amerických formulí.
"Takhle, jsem otevřený všemu. Nemám tady v kapse jasnou odpověď, lhal bych vám, kdybych tvrdil ,že vím, co se příští rok bude dít," rozvedl svou odpověď dvojnásobný mistr světa z let 2005 a 2006.
Tento víkend má IndyCar svou zatávku v Texasu, kde se jede též na ovále. Alonso závod pečlivě sledoval: "Když na to koukám, tak tihle kluci jsou opravdu ti nejlepší. Musel jsem se toho hodně naučit, abych vůbec mohl jet jeden závod. Mnohem více by toho bylo, kdybych tam měl odjet celou sezónu."
"Jsem více připravený tady ve Formuli 1. Pokusím se najít to nejlepší možné auto, je tu řada možností. Indy 500 je pro mě zatím hlavní prioritou kvůli zisku triple crown. Celou sezónu bych tam jednou také mohl odjet, že?" zakončil Španěl.
Ferrari čeká na vítězství od Mexika 2024, kde naposledy slavil Carlos Sainz. Lewis Hamilton i Charles Leclerc proto věří, že chystané úpravy vozu SF-25 v Belgii přinesou potřebný zlom.
Yuki Tsunoda zatím nedokázal bodovat už v pěti závodech po sobě, přesto podle Helmuta Marka tým zaznamenává určité zlepšení a postup kupředu.
Christian Horner nebude na startovním roštu v Belgii poprvé po téměř 21 letech. Po náhlém odvolání z čela Red Bullu zůstává mimo dění Formule 1 a sezona 2025 pro něj předčasně skončila.
Nelson Piquet Jr., švagr Maxe Verstappena, prozradil, že úřadující mistr světa se rozhodne o své budoucnosti už v srpnu. Jeho slova tak přilila olej do ohně spekulací o možném odchodu z Red Bullu.
Liam Lawson na Silverstonu závod nedokončil, když se stal obětí incidentu, který nemohl ovlivnit. Mladý Novozélanďan ale zůstává realistou a ví, že podobné situace k Formuli 1 patří, a v jeho současné pozici nováčka půjde často spíše o přežití než o boj o body.
Jeden z nejvýraznějších a nejdiskutovanějších aktérů historie Formule 1 se ozval ve chvíli, kdy Red Bull čelí otřesům po nečekaném odvolání Christiana Hornera. Bývalý vlastník šampionátu se rozhodl veřejně reagovat na události, které zasáhly nejen jeho dlouholetého přítele, ale i celý paddock – a naznačil, zda podle něj bylo možné Hornerův pád odvrátit.
Red Bull vstupuje do nové éry po nečekaném odvolání Christiana Hornera, který stál v čele týmu od jeho začátků ve Formuli 1. Jeho nástupcem se stal Laurent Mekies, který do nové role nastoupil už pouhých 24 hodin po oznámení změny a nyní ho čeká spousta úkolů.
Po několika těsných soubojích na trati mezi Piastrim a Norrisem se znovu otevírá otázka vnitrotýmové dynamiky v McLarenu. Vzhledem ke konkurenceschopnosti obou jezdců se podobná situace může v budoucnu opakovat.
Překvapivé odvolání Christiana Hornera z Red Bullu může souviset se změnami ve vlastnické struktuře mateřské společnosti. V zákulisí se spekuluje, že právě nové mocenské rozložení mezi rakouskou a thajskou stranou mohlo být rozhodující ranou pro dlouholetého šéfa týmu.
Dr. Helmut Marko zavzpomínal na více než dvacet let trvající spolupráci s Christianem Hornerem, se kterým společně vybudovali z Red Bullu špičkový tým Formule 1. Jejich odlišné přístupy se často doplňovaly a stály za klíčovými rozhodnutími, která Red Bull dovedla k vrcholu.
Christian Horner sehrál klíčovou roli při uzavření dohody s Hondou, která Red Bull vrátila na špičku F1. Právě toto partnerství odstartovalo novou éru dominance týmu.
Günther Steiner vyjádřil překvapení nad nečekaným odchodem Christiana Hornera z čela Red Bullu a označil ho za výrazný otřes pro tým. Podle něj bude těžké nahradit lídra, který byl symbolem stability.