Trojnásobný mistr světa a legenda motoristického sportu sir Jackie Stewart dává větší šanci na zisk titulu Sebastianu Vettelovi. Němec je prý klidnější.
Létající Skot považuje jezdce Ferrari za zkušenějšího a navíc mu nahrává i psychologický faktor, přeci jen si na titul naposledy sáhl v roce 2013, a to ještě za Red Bull Racing.
"Sebastian je zkušenější, a navíc je o proti Lewisovi chladná hlava. Bude to pro Lewise velmi náročné, jelikož Vettel je znovu lačný po úspěchu," řekl mistr světa z let 1969, 1971 a 1973.
Stewart byl k Hamiltonovi kritický i loni, kdy se sedmasedmdesátiletému Britovi nelíbilo Lewisovo počínání při poslední velké ceně v Abú Zabí. Tam totiž trojnásobný mistr světa neuposlechl týmové příkazy a snažil se Rosberga brzdit.
"Hamilton dokáže občas být trochu balerína," řekl tenkrát Stewart. "Wolff ani Lauda nejsou žádní blbci, stejně tak nejvyšší představitel Mercedesu, který se často objevuje na velkých cenách. Není možné, aby se jedna osoba chovala takovýmto způsobem k celé jejich mezinárodní korporaci. Musí to dělat po jejich, jinak to nejde," dodal.
Další bývalý pilot Švýcar Marc Surer jezdící na přelomu sedmdesátých a osmdesátých to vidí podobně: "Vettela vždycky odradí špatné auto, když má ale v čem jezdit, tak je neskutečný. Navíc žije v rodinném zázemí a má klidnější životní styl než Hamilton."
Charles Leclerc odmítá kritiku směřující k pravidlům Formule 1 pro sezonu 2026 a zastává názor, že nová generace monopostů přináší kvalitnější závodění, než se často uvádí.
James Vowles věří, že Williams může po letní přestávce začít pravidelně bodovat. Klíčem má být navázání na dosavadní zlepšení a větší stabilita výkonů během závodních víkendů.
Budoucnost Oscara Piastriho ve Formuli 1 je podle expertů na rozcestí. Otmar Szafnauer a Rob Smedley varují, že odchod od McLarenu, byť do Red Bullu, nemusí být pro mladého Australana správnou volbou.
Juan Pablo Montoya zpochybňuje šance na návrat Christiana Hornera do Red Bullu a poukazuje přitom i na jeho dlouhodobou nepřítomnost ve veřejném dění i paddocku Formule 1.
Mohammed Ben Sulayem připouští návrat V8 motorů do Formule 1, přičemž rozhodnutí o možné změně by mohlo padnout nejpozději do roku 2031.
Max Verstappen před startem 24 hodinovky na Nürburgringu upozornil, že jednou z jeho největších výzev bude zvládání hustého provozu na trati. Podle něj je právě práce v provozu na Nordschleife klíčová a výrazně odlišná od toho, na co je zvyklý z Formule 1.
Alpine F1 Team uvedl, že neustále sleduje nové možnosti partnerské spolupráce, čímž nepřímo podpořil spekulace o vstupu módní značky Gucci do Formule 1 od sezony 2027.
George Russell naznačil, jak by podle něj mohla vypadat budoucnost Formule 1. Pilot Mercedesu se zaměřil na možné úpravy, které by mohly proměnit samotný charakter závodění i vnímání celého sportu fanoušky, a zároveň poukázal na aspekty, které v moderní F1 postupně ztratily svou dřívější výraznost.
Max Verstappen se tento víkend postaví na start své premiéry v 24hodinovém závodě na Nürburgringu. Zájem o akci dosáhl historických rozměrů a poprvé v historii je vyprodáno, což potvrzuje jeho mimořádnou popularitu i mimo Formuli 1.
Rob Smedley upozorňuje na možné riziko, že Ferrari může sklouznout do negativní spirály vývoje, pokud nové upgrady nefungují podle očekávání. Napětí se zvýšilo po Velké ceně Miami, kde konkurence dokázala z nových úprav vytěžit znatelně větší výkonnostní zisk.
Toto Wolff upozorňuje na faktor, který podle něj může výrazně ovlivnit další vývoj kariéry Andrea Kimiho Antonelliho, a to mimo samotné dění na trati. Klíčové bude, jak si mladý jezdec poradí s rostoucím očekáváním a pozorností, která se kolem něj postupně vytváří.
Bývalý pilot Formule 1 a manažer Oscara Piastriho Mark Webber uvedl, že Max Verstappen je pro současnou Formuli 1 klíčovou postavou. Podle něj jeho výkony a rivalita výrazně přispívají k atraktivitě šampionátu.