Spekulace posledních týdnů se nakonec naplňují a Honda bude od příštího roku dodávat své pohonné jednotky další stáji, švýcarskému Sauberu.
Sauber, stejně jako loni Toro Rosso, jezdí na rok staré specifikaci motorů Ferrari. To se ale v příštím roce změní, jelikož švýcarská stáj, která letos slaví 25 let ve světě F1, bude zákaznickým týmem Hondy.
Honda se do Formule 1 vrátila před třemi lety v pozici exkluzivního dodavatele McLarenu. Japonský výrobce se ale zatím nedokázal úplně vzpamatovat a Woking se tak poslední tři roky topí na pozicích, které mu lidově řečeno moc nesluší.
Tímto spojenectvím by tak mělo být jasné, že spekulace ohledně spojení Mercedesu a McLarenu pro příští rok je již pasé. Honda totiž jasně řekla, že Sauber bude jejím druhým týmem, kterému bude dodávat.
K celé situaci se vyjádřila i šéfka Sauberu: "Pro tým Sauber F1 je velkou ctí, že v následujících letech budeme moci spolupracovat s Hondou. Změny týmu nejsou vidět pouze na personální úrovni, ale i na té technologické. Je to pro nás velmi důležitý bod v této éře hybridních motorů. Už se naší spolupráce nemůžeme dočkat. Věříme, že nám spojení s Hondou přinese skvělou budoucnost jak po strategické, tak technologické stránce. Tímto Hondě děkujeme," okomentovala situaci šéfka Sauberu Moniša Kaltenbornová.
Své řekl i zástupce samotné Hondy, Katsuhide Moriyama: "K našemu partnerství s McLarenem, které začalo v roce 2015, budeme dodávat pohonné jednotky i Sauberu jakožto zákaznickému týmu - a to od příštího roku. Bude to pro nás velká výzva, budeme se snažit z této příležitosti, podpory dvou týmů, vytěžit maximum. Budeme posilovat naše vývojová centra jak v Milton Keynes tak v HRD Sakura. Budeme pracovat co nejlépe, aby si fanoušci užili silnou Hondu co možná nejdříve."
Charles Leclerc prožívá mimořádné životní období. Pilot Ferrari se stal poprvé otcem a s manželkou Alexandrou přivítal na světě dceru Biancu. Radostnou novinu oznámil na sociálních sítích jen několik dní před Velkou cenou Brazílie.
Roman Staněk by se mohl vrátit do Formule 2, kde by nově závodil za stáj LN4 Fusion. Za vznikem týmu stojí mistr světa F1 Lando Norris.
Lando Norris věří, že za volantem McLarenu stále předvádí špičkové výkony. Výsledky však podle něj neodpovídají jeho formě. Britský pilot upozornil na slabiny monopostu a vysvětlil, proč tým nemůže spoléhat pouze na příznivé okolnosti.
Kimi Antonelli se rozhodl, že při obhajobě mistrovského titulu v roce 2027 nevyužije právo závodit s jedničkou. Pilot Mercedesu zůstane věrný své dvanáctce. Vysvětlil také osobní důvody svého rozhodnutí.
Esteban Ocon nečekaně přišel o místo v Haasu ještě před koncem sezony. Jeho předčasný odchod měl souviset s konfliktem s vedením stáje po pátečním tréninku Velké ceny Mexika.
Honda převzala odpovědnost za dvojité odstoupení Aston Martinu při Velké ceně Mexika. Přiznala, že podcenila nároky vysoké nadmořské výšky na chlazení pohonné jednotky. Získané zkušenosti chce využít při vývoji motoru pro sezonu 2027.
Liam Lawson má za sebou povedenou sezonu, přesto stále nemá jistotu pokračování v Racing Bulls. Šéf stáje Peter Bayer ocenil jeho výkony, zároveň však připustil, že o budoucnosti rozhodne vedení. Ve hře je také talentovaný Nikola Tsolov.
Valtteri Bottas havaroval ve Velké ceně Mexika poté, co na jeho Cadillacu selhalo přední zavěšení. Finský jezdec vyvázl bez zranění, tým však čeká důkladné vyšetřování. Sergio Pérez mezitím při domácím závodě oslavil významné kariérní jubileum.
George Russell po ztrátě šance na titul v Mexiku prolomil mlčení. V emotivním vyjádření přiznal, že letošní sezona pro něj byla mimořádně náročná, a pogratuloval týmovému kolegovi Kimimu Antonellimu k mistrovskému triumfu.
Charles Leclerc vysvětlil, proč na startu Velké ceny Mexika nevrátil Lewisovi Hamiltonovi získanou pozici. Původně to měl v plánu, ale předjetí ze strany Maxe Verstappena změnilo jeho rozhodnutí. Přiznal také, že Brit musel být pořádně rozladěný.
Lewis Hamilton po Velké ceně Mexika ostře zkritizoval penalizaci Charlese Leclerca, která podle něj připravila Ferrari o vítězství. Britský jezdec požaduje důkladné jednání s týmem a upozorňuje na rozdílné posuzování podobných incidentů.
Sebastian Vettel osobně pogratuloval Kimimu Antonellimu k historickému titulu mistra světa. Mladému Italovi zároveň předal cenné rady, zavzpomínal na vlastní první triumf a prozradil, co by si měl nový šampion po životním úspěchu uvědomit.