Ve středu pokračuje v Bahrajnu druhým dnem společné testování týmů Formule 1. Jak probíhala dopolední část a kdo se objevil za volantem? Jaké je aktuální pořadí?
Nejrychlejší je zatím Bottas s Mercedesem, který zkouší záplavu nových dílů pro příští závody. Ve svém programu se také věnuje pochopení potíží z nedělního závodu, v němž finský pilot kvůli přetáčivosti ztrácel příliš mnoho času na svého týmového kolegu. Za dopoledne zatím stihl ujet 79 kol, v 12:15 ale zůstal stát na trati a provoz byl přerušen.
Let's do this 7️⃣7️⃣?#F1Testing #F1 @ValtteriBottas @BAH_Int_Circuit @F1 @MercedesBenz @MercedesAMG pic.twitter.com/eo1ILAkakm
— Mercedes-AMG F1 (@MercedesAMGF1) April 19, 2017McLaren včera téměř celý den prostál po dvou instalačních kolech ráno v garáži, Oliver Turvey se svezl až poslední půlhodinu. Ve středu jej vystřídal Stoffel Vandoorne a úspěšně střádá kilometry - na kontě má již 49 kol.
Honda včera přivezla novou pohonnou jednotku, ve druhém kole ji však postihl únik vody. Jde ale o stejnou specifikaci jako v předchozích závodech, japonská automobilka zde nic pro vyšší výkon nemá. Uvedla sice, že zkouší "nové nápady," podle zdrojů z týmu jde ale jen o záplatování spolehlivosti.
Fire-up, tyre-warmers off, @svandoorne goes for another run. #BahrainTest ? pic.twitter.com/4Y1Rr9wXwr
— McLaren (@McLarenF1) April 19, 2017Williams povolal do služby 36letého veterána Garyho Paffeta, jenž se s vozem FW40 drží před McLarenem na páté příčce. Odpoledne jej má vystřídat Felipe Massa.
Back to the garage for @GaryPaffett ?#F1 #F1Testing pic.twitter.com/kjRmhL7gl9
— WILLIAMS RACING (@WilliamsRacing) April 19, 2017Před Paffetem je Sebastian Vettel, jenž včera testoval pro Pirelli (s Ferrari kroužil Antonio Giovinazzi). Po slušné porci 130 okruhů jich dnes dopoledne ale zvládl jen 9.
S Renaultem testujícím aerodynamické novinky (zadní křídlo, foukanou přední poloosu) a nový MGU-K (doposud závodil s loňským "KERSem"), dnes jezdí Sergej Sirotkin.
Here we go! First outing for number 46! #BahrainTest pic.twitter.com/OPuazB2cok
— Renault Sport F1 (@RenaultSportF1) April 19, 2017U Red Bullu, který dnes dává šanci Gaslymu, zažil včera Ricciardo zklamání, když jim odešla francouzská pohonná jednotka a po 45 kolech to museli zabalit.
...and GO GO GO! ??There's a long, hot afternoon in front of you @Carlossainz55 ?See you later ??#F1Testing ?? pic.twitter.com/Z1CVAeRXUt
— Toro Rosso (@ToroRossoSpy) April 19, 2017Force India a Toro Rosso své programy rozdělí mezi oba své závodní jezdce, Ocona s Kvjatem odpoledne vystřídají Pérez a Sainz.
AktualizaceMcLaren po delší výměně dílů jezdil hladce i odpoledne, Vandoorne se s ním dostal na 4. příčku. Bottas si připsal nejrychlejší čas před druhým Vettelem a třetím Sainzem.
Konečné výsledky 2. dne:
Oba dva dny - souhrn:
#F1 #BahrainTest Both days cumulative: #Mercedes obviously fastest, #Vettel & #Ferrari with most laps: pic.twitter.com/QLFScHqbGG
— Petr Hlawiczka (@hlawiczka) April 19, 2017#F1 #BahrainTest Teams' kilometreage (both days):1. Ferrari, 2. Mercedes, 3. Williams, 4. Toro Rosso...... 9. Red Bull, 10. McLaren pic.twitter.com/fC9n8xpw8U
— Petr Hlawiczka (@hlawiczka) April 19, 2017#F1 Teams were avg. 1.8s slower in #BahrainTest than in #BahrainGP qualifying. #McLaren just 0.05s - looks like they've found some time pic.twitter.com/vWRdBy1SD4
— Petr Hlawiczka (@hlawiczka) April 21, 2017
Aston Martin v sezoně 2026 dál odmítá nasazovat drobné úpravy vozu AMR26 a pod vedením Adriana Neweyho čeká na velký balík vylepšení. Navzdory slabým výsledkům tým věří své strategii, přičemž problémy se netýkají jen aerodynamiky, ale celého fungování monopostu.
Lewis Hamilton vyhrál v Barceloně poprvé jako jezdec Ferrari. Klíčovou roli sehrál nový závodní inženýr Carlo Santi, se kterým si rychle vytvořil silné pouto. Hamilton označil spolupráci za zásadní a po závodě se posunul na 2. místo v šampionátu se ztrátou 41 bodů.
Budoucnost Maxe Verstappena je znovu v centru dění ve světě F1. Ralf Schumacher tvrdí, že Mercedes mu předložil nabídku na přestup z Red Bullu. Spekulace podporují i výkonnostní klauzule v kontraktu, zatímco Russell mluví o vlivu vývoje.
Ferrari v Barceloně výrazně zamíchalo pořadím sil ve F1. Díky rozsáhlým vylepšením získal Lewis Hamilton své první vítězství za italský tým a ukončil dominanci Mercedesu. George Russell upozornil, že o boji o titul letos rozhodne především rychlost vývoje monopostů a nasazování nových dílů.
Mercedes se připojil ke sporu kolem Velké ceny Monaka a požádal FIA o přezkum rozhodnutí, které vedlo ke zrušení časových penalizací Pierra Gaslyho. Tým upozorňuje na možné narušení sportovní spravedlnosti, nejednotné uplatňování pravidel a nerovné možnosti odvolání mezi jednotlivými jezdci a týmy.
Kontroverze po Velké ceně Monaka pokračuje. McLaren a Red Bull podaly odvolání k Mezinárodnímu odvolacímu soudu FIA proti zrušení dvou penalizací Pierra Gaslyho. Podle obou týmů rozhodnutí narušuje sportovní spravedlnost a vyvolává pochybnosti o jednotném výkladu pravidel.
Lando Norris po vítězství Lewise Hamiltona v Barceloně ocenil jeho návrat na vrchol i formu s Ferrari. Zároveň řekl, že Hamilton „ukázal prostředníček“ kritikům na internetu. Sedminásobný šampion vyhrál po 686 dnech a znovu se zapojil do boje o titul.
Isack Hadjar ostře zkritizoval startovní proceduru Red Bullu, kterou označil za příliš složitou a vyžadující nepřiměřenou přesnost. Po nepovedeném startu v Barceloně se propadl z 6. na 14. místo a vyzval tým k rychlému řešení problému.
Andrea Kimi Antonelli po Velké ceně Španělska obdržel pětisekundovou penalizaci za opakované porušování traťových limitů. Přestože trest přišel až po závodě a mladý Ital nedokončil posledních pět kol, díky klasifikaci ve výsledcích se vyhnul posunu na startovním roštu pro nadcházející Velkou cenu Rakouska.
Nico Hülkenberg přišel ve Velké ceně Španělska o nadějný výsledek kvůli mimořádně neobvyklé technické závadě. Kámen odmrštěný vozem Liama Lawsona zasáhl nouzový mechanismus jeho Audi, aktivoval vypínač motoru a způsobil odstoupení ze závodu.
Lewis Hamilton vyhrál GP Španělska v Barceloně díky strategii Ferrari se třemi pit stopy. Startoval 2., využil agresivní taktiku a chyby Mercedesu, převzal vedení a zvítězil o 19,561 s. John Elkann ho pochválil a označil výsledek za emotivní i důležitý pro celý tým.
Lewis Hamilton získal první vítězství za Ferrari ve Velké ceně Španělska díky skvělé strategii s využitím virtuálního safety caru. Porazil George Russella, třetí skončil Lando Norris. Závod ovlivnily i odstoupení Kimiho Antonelliho a Charlese Leclerca.