Odborný poradce Red Bullu Helmut Marko vybírá ty nejlepší piloty současné Formule 1 a sděluje svůj tip na to, kdo se v ní letos stane mistrem světa.
O Danielovi Ricciardovi se spekuluje jako o možné náhradě Kimiho Räikkönena v příští sezóně, s tím, že o Maxe Verstappena má zájem další konkurence. Podle Marka ale nikam nepřestupují, oba považuje za jezdeckou špičku.
Piloti Red Bullu jsou nejlepší, výhoda proti Ferrari a Mercedesu"Máme tu nejlepší a nejvyváženější jezdeckou sestavu. Max i Daniel odvádějí skvělou práci a podávají své absolutně nejlepší výkony," chválí své piloty odborný poradce Red Bullu. V nich spatřuje výhodu své stáje oproti Mercedesu či Ferrari, které jsou v šampionátu před nimi.
"Piloti jsou momentálně naší výhodou. I když nedokážeme soupeřit s Vettelem a Hamiltonem, dokážeme nechávat za sebou Räikkönena a Bottase, co je z naší strany v této chvíli to nejlepší omezení škod. Musíme nasbírat co nejvíce bodů před začátkem evropské části sezóny v Barceloně, aby ta ztráta nebyla příliš velká," přeje si Marko.
Hamilton letos nevyhraje. Kdo získá titul? S radostí sleduje počínání Sebastiana Vettela u Ferrari, kterého přivedl do F1 a který s nimi získal čtyři mistrovské tituly. Po dvou závodech společně s Lewisem Hamiltonem z Mercedesu vede šampionát: "Je to potěšení sledovat, jak opět bojuje. Myslím, že by vyhrál i závod v Číně, nebýt smůly ze safety-carem, který vyjel ve špatnou chvíli," uvádí 73letý Rakušan.
V letošní sezóně nakonec jejich bývalý pilot uspěje a získá titul: "Kdybych si měl vybrat z těch dvou [Hamilton a Vettel], tak bych zvolil Vettela. Znám ho a vím, jak mu můžete věřit, když cítí krev. Také je více spjat se svým autem a týmem," tipuje Marko.
Jolyon Palmer upozornil, že Ferrari možná v této sezoně nečeká jen souboj se soupeři na okruhu, ale také náročná zkouška uvnitř vlastní garáže. Podle něj by se totiž postupem času mohlo stále více řešit i to, jak tým zvládne rostoucí tlak a dynamiku mezi svými klíčovými jezdci.
Charles Leclerc odmítá kritiku směřující k pravidlům Formule 1 pro sezonu 2026 a zastává názor, že nová generace monopostů přináší kvalitnější závodění, než se často uvádí.
James Vowles věří, že Williams může po letní přestávce začít pravidelně bodovat. Klíčem má být navázání na dosavadní zlepšení a větší stabilita výkonů během závodních víkendů.
Budoucnost Oscara Piastriho ve Formuli 1 je podle expertů na rozcestí. Otmar Szafnauer a Rob Smedley varují, že odchod od McLarenu, byť do Red Bullu, nemusí být pro mladého Australana správnou volbou.
Juan Pablo Montoya zpochybňuje šance na návrat Christiana Hornera do Red Bullu a poukazuje přitom i na jeho dlouhodobou nepřítomnost ve veřejném dění i paddocku Formule 1.
Mohammed Ben Sulayem připouští návrat V8 motorů do Formule 1, přičemž rozhodnutí o možné změně by mohlo padnout nejpozději do roku 2031.
Max Verstappen před startem 24 hodinovky na Nürburgringu upozornil, že jednou z jeho největších výzev bude zvládání hustého provozu na trati. Podle něj je právě práce v provozu na Nordschleife klíčová a výrazně odlišná od toho, na co je zvyklý z Formule 1.
Alpine F1 Team uvedl, že neustále sleduje nové možnosti partnerské spolupráce, čímž nepřímo podpořil spekulace o vstupu módní značky Gucci do Formule 1 od sezony 2027.
George Russell naznačil, jak by podle něj mohla vypadat budoucnost Formule 1. Pilot Mercedesu se zaměřil na možné úpravy, které by mohly proměnit samotný charakter závodění i vnímání celého sportu fanoušky, a zároveň poukázal na aspekty, které v moderní F1 postupně ztratily svou dřívější výraznost.
Max Verstappen se tento víkend postaví na start své premiéry v 24hodinovém závodě na Nürburgringu. Zájem o akci dosáhl historických rozměrů a poprvé v historii je vyprodáno, což potvrzuje jeho mimořádnou popularitu i mimo Formuli 1.
Rob Smedley upozorňuje na možné riziko, že Ferrari může sklouznout do negativní spirály vývoje, pokud nové upgrady nefungují podle očekávání. Napětí se zvýšilo po Velké ceně Miami, kde konkurence dokázala z nových úprav vytěžit znatelně větší výkonnostní zisk.
Toto Wolff upozorňuje na faktor, který podle něj může výrazně ovlivnit další vývoj kariéry Andrea Kimiho Antonelliho, a to mimo samotné dění na trati. Klíčové bude, jak si mladý jezdec poradí s rostoucím očekáváním a pozorností, která se kolem něj postupně vytváří.