Začátkem týdne Verstappenův otec Jos prohlásil, že Max má na zisk titulu ještě dost času, i když se letos od Red Bullu očekávají skvělé výkony. Trochu jiného názoru je ale odborný poradce týmu doktor Helmut Marko. Ten si naopak myslí, že Max je naprosto připraven.
"Max je připraven," řekl Marko v rozhovoru pro holandskou televizi. "Dnes je zase o něco zkušenější a v jeho třetí sezóně se dají očekávat další zlepšení," pokračoval poradce stáje.
Marko si myslí, že často kritizovaný riskantní styl jízdy, který byl pro Maxovu loňskou sezónu charakteristický, bude pro mladou holandskou pušku výhodou. "Jeho nebojácné chování pro něj bude výhodou, jelikož zbytek pilotů si bude říkat : »Když se blíží Max, radši buď opatrnej, stejně tě předjede, tak nedělej hlouposti.« On to ale není až tak úplně risk. Ano, měl pár divočejších momentů, ale havaroval jen v Monte Carlu. Ne, v Monaku měl vlastně tři havárky, ale bylo to jen v rámci jednoho víkendu. Zbytek roku měl vše pod kontrolou."
Stejně na tom je prý i Daniel Ricciardo, který v loňském roce skončil v celkovém pořadí třetí. Jak Australan, tak i Nizozemec loni dokázali urvat po jednom vítězství, vždy ale za šťastných okolností.
V Barceloně se hned v první zatáčce oba vozy Stříbrných šípů vyautovaly a vítězství bral Max. V Malajsii zase odešel motor Hamilotonovi a radoval se Daniel. Je třeba říci, že v Monaku si Ricciardo mohl dojet pro "čisté" vítězství, bohužel mechanici zaspali a triumfoval Lewis Hamilton.
"Jezdci jsou o rok zkušenější a máme dobré auto. Myslím si, že oba kluci mohou bojovat o titul. Nezapomínejme hlavně na Ricciarda, je to velmi silný pilot a i díky němu máme dva konkurenceschopné piloty. Opravdu věřím, že můžeme bojovat o titul," zakončil doktor Marko.
Max Verstappen přiznal, že Red Bull má po pátečních trénincích v Japonsku „velké problémy“ poté, co klesl na desáté místo.
Šéf týmu Andrea Stella ujišťuje, že technický problém, který znemožnil Landu Norrisovi a Oscarovi Piastrimu startovat ve Velké ceně Číny, šlo o jednorázovou záležitost.
Oscar Piastri ve druhém tréninku na Velkou cenu Japonska překonal oba jezdce Mercedesu a výrazně na sebe upozornil. Australan, který dosud v sezoně neodjel ani jedno závodní kolo, tak vstoupil do víkendu ve velmi silném tempu.
Mercedes vstoupil do víkendu Velké ceny Japonska dominantně a už v úvodní hodině tréninku potvrdil roli favorita. Silný výkon naznačil, že by německá stáj mohla výrazně zasáhnout do boje o vítězství.
Fernando Alonso dorazí na Suzuku s mírným zpožděním. Důvodem je radostná rodinná událost, a to narození svého prvního dítěte. Aston Martin potvrdil, že tento osobní moment je důvodem jeho pozdějšího příjezdu.
FIA před Japanese Grand Prix upravila pravidla kvalifikace, aby omezila extrémní využívání rekuperované energie a podpořila přirozenější jízdní styl ve Formula 1.
Max Verstappen ve čtvrtek pozdržel začátek mediálního programu, když nechtěl okamžitě předstoupit před novináře.
Navzdory silnému začátku v roli šéfa týmu Formule 1 se Jonathan Wheatley rozhodl odejít a otevřel tak otázku, kam povedou jeho další kroky. V paddocku se okamžitě rozběhly spekulace o tom, která stáj či projekt by ho mohl získat.
Bývalý jezdec F1 a komentátor Jolyon Palmer je přesvědčen, že jednání mezi Maxe Verstappenem a šéfem Mercedesu Toto Wolffem jsou nevyhnutelná.
Stáj Haas F1 Team odhalila speciální zbarvení inspirované ikonickým monstrem Godzilla pro nadcházející víkend. Jednorázový design nasadí při Japanese Grand Prix na okruhu Suzuka Circuit.
Oscar Piastri doufá, že McLaren brzy nasadí vylepšení, která by mohla zlepšit tempo týmu po nenápadném startu sezóny 2026.
Mario Andretti naznačil, že začátek sezóny není pro Cadillac ani jeho jezdce jednoduchý. Podle něj však jde o přirozenou součást debutového roku, kdy se tým i piloti postupně dostávají do tempa.