Velká cena Bahrajnu se na rozdíl od loňska pojede až po GP Číny. V roce 2017 tak prvnímu večernímu závodu připadl víkendový termín mezi 14. - 16. dubnem. Nová pravidla prý táhnou a organizátoři si připravili zlevněné vstupné.
První večerní velká cena sezóny 2017 se uskuteční v Bahrajnu. Bude se jednat o třetí závod po Austrálii a Číně. Nyní lze až do 26. ledna pořídit lístky se slevou 10 či 20 procent. Pořadatelé si myslí, že nová pravidla by měla mít pozitivní dopad na diváckou kulisu, a snaží se tak ještě zájem o lístky zvýšit.
"Vždycky bylo náročné pořádat velkou cenu. Nyní je ale jasné, že závod za tmy přinesl na BIC (Bahrajnský mezinárodní okruh) úplně nový druh závodů," okomentoval situaci výkonný ředitel okruhu Shaikh Salman bin Isa Al Khalifa.
"Jedná se o náš čtvrtý večerní závod a my očekáváme, že o lístky bude větší zájem než kdy předtím. Proto radíme fanouškům, aby si je co nejdříve zajistili, a předešli tak případnému zklamání. Lístky se hlavní tribunu se každým rokem vyprodávají rychleji a rychleji. A těší nás, že vám můžeme nabídnout zlevněné vstupné v předprodeji. Už se to blíží a je cítit nadšení všech místních obyvatel," dodal výkonný ředitel BIC.
Tento rok se bude jednat již o třináctý podnik F1, který se v Bahrajnu uskuteční. Poprvé se v této blízkovýchodní zemi jelo v roce 2004, kdy vyhrál Michael Schumacher a v té samé sezóně získal i svůj poslední titul mistra světa.
Tribuna Původní cena Sleva Cena po slevě Hlavní tribuna 10 200 Kč 20 % 8 160 Kč Tribuna Batelco 8 160 Kč 10 % 7 344 Kč Tribuna v první zatáčce 6 800 Kč 20 % 5 440 Kč Tribuna University 4 080 Kč 10 % 3 672 Kč Tribuna Victory 4 080 Kč 10 % 3 672 KčCeny jsou převedeny z bahrajnského dináru za užití současného kurzu České národní banky, tedy 68,064 Kč za jeden dinár. Jedná se o vstupenky na celé tři závodní dny, tedy i na přidružené série. Děti do 12 let (včetně) mají vstupné za poloviční cenu.
McLaren zvolil v Kanadě riskantní start na intermediálkách s Norrisem a Piastrim, který se kvůli rychlému osychání trati ukázal jako chybný. Oba jezdci brzy přezuli, Norris odstoupil a Piastri měl kolizi. Tým ale tvrdí, že rozhodnutí bylo v danou chvíli správné.
George Russell v Kanadě po odstoupení kvůli technické poruše v emocích odhodil opěrku hlavy, za což dostal od FIA podmíněnou pokutu. Mercedes potvrdil selhání baterie. Závod ovládl Kimi Antonelli, který navýšil vedení v šampionátu a potvrdil dominantní formu.
Velká cena Kanady přinesla strhující podívanou i jeden z nejlepších soubojů sezony. Lewis Hamilton po dramatické bitvě o druhé místo ocenil Maxe Verstappena jako „jednoho z velikánů“. Závod ovládl Kimi Antonelli, který potvrdil skvělou formu Mercedesu a posílil své vedení v šampionátu.
Kimi Antonelli ovládl dramatickou Velkou cenu Kanady a připsal si čtvrté vítězství v řadě. Klíčovým momentem bylo odstoupení George Russella kvůli poruše motoru. Lewis Hamilton dojel druhý a získal nejlepší výsledek s Ferrari, Max Verstappen skončil třetí.
Kimi Antonelli vyzval Mercedes k vyjasnění pravidel týmových soubojů po kontroverzní bitvě s Georgem Russellem ve sprintu v Kanadě. Incident v první zatáčce ho poslal na trávu, ztratil pozici a následně reagoval emotivně v rádiu, situaci uklidňoval Toto Wolff.
Lewis Hamilton se po kvalifikaci na Velkou cenu Kanady vyhnul trestu za údajné blokování Pierra Gaslyho. FIA po vysvětlení obou jezdců rozhodla o uzavření případu bez postihu. Rušné odpoledne komisařů zároveň přineslo pokuty pro Aston Martin a varování pro Sergia Péreze.
George Russell znovu potvrdil svou formu, když v závěru napínavé kvalifikace na Velkou cenu Kanady získal druhou pole position v řadě. Rozhodující kolo přišlo až na poslední chvíli a v dramatickém finále sesadil z prvního místa konkurenty v těsném souboji o nejrychlejší čas.
George Russell si ve sprintu Velké ceny Kanady dojel pro důležité vítězství, které však zastínil vyhrocený souboj s týmovým kolegou Kimim Antonellim. Oba jezdci Mercedesu sváděli od prvních kol tvrdé bitvy o vedení a jejich vzájemný střet vyvolal řadu emocí i ostré reakce v týmovém rádiu.
Lando Norris patří ke kritikům letošních pravidel, kde je podle něj až příliš důležité řízení energie v baterii na úkor samotného závodění. Zvlášť v kvalifikaci a při pomalých kolech musí jezdci řešit složité energetické režimy. Přesto po úpravách McLarenu v Montrealu vidí zlepšení a posun vpřed.
Mercedes ovládl sprintovou kvalifikaci na Velkou cenu Kanady. George Russell získal pole position před týmovým kolegou Kimim Antonellim, který v závěru zajistil kompletní první řadu pro stříbrné šípy. Lewis Hamilton skončil za nimi, kvalifikaci ovlivnila i nehoda Fernanda Alonsa.
Formule 1 čeká klíčové jednání výrobců motorů o změně pravidel pro rok 2027, která má upravit poměr výkonu na 60:40 ve prospěch spalovacího motoru. FIA změnu schválila v principu, ale výrobci se neshodují na načasování. Diskuse v Montrealu mohou ovlivnit budoucnost F1.
Fernando Alonso upozorňuje, že Aston Martin stále ztrácí na špičku F1, i když zlepšil spolehlivost a převodovku AMR26. Hlavním problémem zůstává výkon a ovladatelnost pohonné jednotky Honda, která nedokáže smazat ztrátu několika sekund na kolo, potvrzují i zahraniční zdroje.