Šéf stáje Mercedes Totto Wolff by rád do kokpitu vozů trojnásobných mistrů světa rád posadil legendu světa silničních motorek pana Doktora a mistra světa WRC z posledních čtyř let Sébastien Ogiera.
Nebylo by to poprvé, co by se do monopostu Stříbrných šípů posadil závodník z MotoGP. Dva roky starý W05 Hybrid si letos vyzkoušel již Španěl Jorge Lorenzo, který označil brzdné dráhy, přilnavost a rychlost v zatáčkách za něco naprosto šíleného.
Nyní by Mercedes rád otestoval i další velká jména motorsportu. Nabídku dostal sedmatřicetiletý Valentino Rossi a současný král světové rallye Sébastien Ogier. Pro Itala by to nebylo poprvé, co by jezdil v monopostu F1. Již v roce 2006 a 2008 měl možnost testovat s kým jiným než domácím Ferrari. Dohromady tenkrát odjezdil 200 kol. Ogier s královnou motorsportu ještě zkušenosti nemá, ale něco si nalítal ve vozech GT či Franouzské F4.
O Rossim se dokonce již nějaký ten čas spekulovalo. Sám Doktor tenkrát řekl: "Pokud mi [Wolff] chce zavolat, tak má moje číslo. Jak bych to mohl odmítnout? Už tenkrát jsem měl štěstí, když jsem si to mohl vyzkoušet u Ferrari, mám teď v Maranellu dokonce několik dobrých přátel. Byla by to asi zrada, ale kdo by nechtěl vyzkoušet Mercedes?"
Sám šéf Mercedesu k celé akci řekl: "Formule 1 je také o zábavě a já bych hrozně rád otestoval schopnosti Ogiera a Rossiho za naším volantem. Mou myšlenkou je s nimi uspořádat jezdecký den."
Zde je video z jízd Jorgeho Lorenza:
Helmut Marko z Red Bullu zkritizoval rozhodnutí FIA nepenalizovat Charlese Leclerca za kolizi s Verstappenem a označil přístup komisařů za nevyvážený. Incident znovu rozvířil debatu o konzistenci rozhodování, zatímco Verstappen dojel v Barceloně až desátý.
Carlos Sainz promluvil o budoucnosti Williamsu, kam přestoupil na začátku sezony. Podle něj má tým potenciál a odhodlání výrazně se posunout vpřed.
Christijan Albers radí Isacku Hadjarovi, aby raději ukončil smlouvu s Red Bullem, pokud chce v F1 uspět dlouhodobě. Podle něj setrvání u týmu nemusí být pro mladého jezdce tou nejlepší cestou k trvalé kariéře.
Lewis Hamilton skončil v Grand Prix Španělska na šesté pozici, přestože vyrazil z pátého místa na startovním roštu. Navzdory solidní kvalifikaci se mu během závodu nepodařilo udržet tempo, což ho posunulo o jednu příčku zpět. V následném rozhovoru po závodě mu ujely nervy.
George Russell odstartoval sezonu 2025 čtyřmi pódiovými výsledky v šesti závodech, ale Mercedes W16 zůstává silný hlavně v chladnějších podmínkách. Jakmile se oteplí, přichází problémy se stabilitou a pneumatikami, což ohrožuje další úspěchy.
Po náročném španělském Grand Prix je podle Davida Coultharda Lewis Hamilton „vyčerpaný jako po ráně“, přesto však dokázal během střední části závodu držet krok s Charlesem Leclercem, což je podle bývalého jezdce pozitivní signál.
Valtteri Bottas v podcastu Beyond The Grid otevřeně popisuje snahu o návrat do Formule 1, přičemž zmiňuje osobní překážky v jednáních s Red Bullem i další možné cesty přes Cadillac nebo Alpine. Zůstává motivovaný a nevylučuje ani přesun do IndyCar.
Lewis Hamilton se setkal s britským premiérem Sirem Keirem Starmerem v rámci své iniciativy Mission 44, jejímž cílem je zlepšit vzdělávání mladých lidí po celém světě. Sedminásobný šampion tak opět ukázal, že své jméno využívá i k prosazování společenských změn mimo svět Formule 1.
Velká cena Španělska přerostla v drama, jaké Formule 1 dlouho nepamatovala. Max Verstappen v závěru závodu narazil do George Russella, obdržel penalizaci, tři trestné body a přišel o klíčové body do šampionátu. „Nevím, jaký druh špatného úsudku nebo myšlenkového procesu se v něm odehrával. A pak, jak se říká, se rozpoutalo peklo,“ komentoval incident Helmut Marko, poradce Red Bullu.
James Vowles předvedl nečekaný a působivý krok, který ukázal lidskou stránku formule 1 a získal respekt fanoušků i odborníků. Otázka, zda by totéž udělal i Toto Wolff, odhaluje rozdíly ve stylu vedení a připomíná, že v motorsportu jde nejen o techniku, ale i o lidský přístup.
Přestup Lewise Hamiltona do Ferrari zatím nenaplnil očekávání o návratu na vrchol. Po nevydařené Velké ceně Španělska, kterou sám označil za svou nejhorší, britský šampion přiznal frustraci a dál hledá cestu, jak se s novým autem i týmem sžít.
Max Verstappen se blíží k zásadnímu bodu své kariéry, podle zákulisních informací se po Velké ceně Rakouska uzavře jeho výstupní klauzule. Pokud Red Bull zůstane v nejlepší čtyřce Poháru konstruktérů, trojnásobný mistr světa zůstane v týmu i pro sezonu 2026.