McLaren podle hodnocení svého šéfa Rona Dennise stále není dostatečně dobrý: dal by mu známku pět z desíti. Nový motor však již nějakou dobu Honda testuje, oproti loňskému roku jsou tedy v předstihu. Bude mít příští rok na vítězství?
I když se stáj z Wokingu oproti loňsku výrazně zlepšila, na pódium její mistři světa Fernando Alonso ani Jenson Button stále nedosáhli. Mezi konstruktéry zřejmě obsadí šestou příčku, zatímco loni dokázali předčit pouze Manor.
Pro tým takového kalibru to ale moc uspokojující není. Na otázku, jakou známku na stupnici od 1 do 10 by mu Dennis udělil, pro Sky Sports odpovídá: "Něco kolem pěti. Zkrátka nejsme dost dobří. Jsme tady kvůli tomu, abychom závody vyhrávali - a my je nevyhráváme. Ubíráme se však správným směrem."
McLaren se nyní s Hondou už plně soustředí na začátek sezóny 2017, kdy so dosáhnout dalšího velkého pokroku. "Náš nový motor už provozujeme na dynamometru, to je o několik měsíců dříve než minulý rok," pochvaluje si Dennis úsilí svého japonského partnera.
"S autem jsme v hodně pokročilé fázi a dosahujeme opravdu velkých pokroků. Jak vám všichni říkají, auta budou o čtyři, možná o pět až šest sekund rychlejší, a já si myslím, že při takovém posunu začnou skvělí jezdci excelovat," pokračuje šéf McLarenu, za který budou příští rok závodit Alonso s mladíkem Stoffelem Vandoornem. Button si dává roční přestávku, po ní se však do F1 už těžko vrátí.
Button letos v F1 končí? Dennis má jiný názorDennis nesouhlasí s tím, že pro jeho pilota po letošní sezóně kariéra v F1 skončí: "Všichni jsme duševně trochu unavení a pro jezdce to je fyzicky a mentálně náročné. Rád bych viděl, jak na tom bude za 4 měsíce. Myslím si, že se bude dost nudit. Podle mě bude znovu hladový a myslím, že příležitost pro návrat existuje.
Chceme, aby byl plně zapojený do věcí, které vyvíjíme, a tak jsme museli uzavřít možnost přenosu dat k jinému týmu. Když ho tedy chceme zapojit, tak to znamenalo, že jej musíme udržet pod smlouvou do roku 2018, což jsme také učinili.
Je to těžké předpovědět, co se stane v roce 2018. Nemyslím si ale, že mít tři piloty je špatným problémem. O rozhodnutí si budu dělat starosti, až jej bude třeba učinit," dodává Dennis.
Lando Norris v barvách stáje McLaren udával tón druhému volnému tréninku na Velkou cenu Saúdské Arábie, který se v pátek odehrál v Džiddě. Mladý Brit předvedl na tamním městském okruhu vynikající výkon a stanovil nejrychlejší čas dne, čímž potvrdil, že s ním bude třeba v dalším průběhu víkendu vážně počítat.
Pierre Gasly se ukázal jako nejrychlejší jezdec na začátku víkendového programu Velké ceny Saúdské Arábie, když se první den závodního víkendu dostal na vrchol časových tabulek.
Lewis Hamilton je přesvědčen, že Formule 1 by měla zůstat tvrdým a náročným sportem. Místo spoléhání na chladicí systémy se proto soustředí na lepší fyzickou přípravu, která podle něj patří k pravému závodnickému duchu.
George Russell vyjádřil pochopení pro spekulace, že by Mercedes rád získal Maxe Verstappena. Podle něj je naprosto logické, že tým usiluje o nejlepšího jezdce současné generace, pokud se naskytne taková příležitost.
Yuki Tsunoda přiznává, že se za volantem náročného RB21 zatím necítí jistě ani uvolněně. Přesto dál pracuje na tom, aby lépe pochopil chování vozu a získal plnou kontrolu.
Jezdec Red Bullu říká, že problémy s ovladatelností jejich vozu nejsou způsobeny jen nepřesnými daty ze starého větrného tunelu. Podle něj jsou potíže hlubší a bude potřeba je pečlivěji prozkoumat.
Ted Kravitz naznačuje, že Aston Martin by mohl být pro Maxe Verstappena lepší volbou než Mercedes, a to kvůli lepšímu souladu s jeho osobností a stylem. Tento faktor by podle něj mohl být klíčový pro další etapu Verstappenovy kariéry mimo Red Bull.
Po závodě v Bahrajnu měl Lewis Hamilton konečně důvod k optimismu. Jeho vyjádření zněla výrazně povzbudivěji než po předchozích Grand Prix v Japonsku a Číně, kde se potýkal s frustrací a zklamáním.
Liam Lawson se po návratu k Racing Bulls zatím marně snaží navázat na své dřívější slibné výkony a hledá ztracené tempo i jistotu. Před závodem v Saúdské Arábii stojí před výzvou znovu najít sebevědomí a potvrdit svůj talent v náročné konkurenci.
Lewis Hamilton prohlásil, že si na nový monopost Ferrari postupně zvyká. Šéf týmu Fred Vasseur zároveň zdůraznil, že nejen jezdec, ale i celý tým se musí vzájemně přizpůsobit, aby spolu našli ideální souhru.
Šéf Ferrari Frédéric Vasseur ocenil přístup Lewise Hamiltona po kvalifikaci v Bahrajnu, kde britský jezdec neskrýval zklamání ze svého výsledku. Podle Vasseura právě tato nespokojenost ukazuje Hamiltonovo vítězné nastavení a přispěla k jeho působivému výkonu v závodě, který označil za "velmi silný".
Nový aerodynamický tunel Red Bullu sice vzniká rychleji, než se plánovalo, ale do provozu půjde až v roce 2027. Do té doby musí tým spoléhat na data z trati, protože současný tunel nedokáže přesně simulovat chování vozu.