Donedávna se o švýcarském týmu psalo v souvislosti s jeho existencí. Nyní chce šéfka Sauberu završit záchranu návratem na pozice, na nichž se stáj se sídlem v Hinwilu pohybovala v minulosti.
Otázkou zůstává, jak dlouho takový proces bude trvat. Podařilo se vyřešit krajně nepříjemnou finanční situaci díky spojením se společností Longbow Financial, což pro 330 zaměstnanců znamenalo uchování pracovních míst, teď ale tým musí ještě zaznamenat vzestup po stránce sportovní.
"Naším cílem je dostat se na pozice, kterých jsme byli schopni dosáhnout dříve. Nesmíme se soustředit jenom na to, jak překonáme další den, ale také myslet v delším horizontu a pokusit se dostat co nejvíc ze současného auta. Jsem stále přesvědčena, že jsme ještě schopní s ním zajet slušný výsledek. Pak se zaměříme na model pro příští rok. V něm už neexistují žádné výmluvy, musí prostě být dobrý," burcuje tým Moniša Kaltenbornová.
Právě kvůli finančním potížím nebyl typ C35 poháněný motorem Ferrari patřičně vyvíjen. Kaltenbornová je nicméně přesvědčena, že počínaje závodem v belgickém Spa dojde k úpravám, jejichž předmětem bude nové přední křídlo a podlaha. K tomu by měl už přispět nový technický ředitel, kterého tým po odchodu Marka Smitha hledá.
"Netvrdíme, že se hodláme posunout do horní poloviny startovního pole, dobře víme, co je třeba udělat. Ale máme dobrou infrastrukturu a personál, tak proč bychom si na druhou stranu neměli klást určité ambice? Lidé v týmu jsou připraveni nového technického ředitele podpořit, ale není vůbec snadné najít tu správnou osobu. Je tu několik oblastí, ke kterým musíme přihlédnout. Při najímání je třeba držet se určité strategie, náhrada musí být minimálně rovnocenná," uvedla Moniša Kaltenbornová pro server Autosport.
Lewis Hamilton se na tiskové konferenci F1 během posledního dne testování vyjadřoval optimisticky, avšak jeho nálada mohla být po závěrečném šachovnicovém praporku výrazně jiná.
Liam Lawson má za sebou svůj první oficiální test jako pilot Red Bullu. Po odchodu Sergia Péreze se mu podařilo porazit bývalého týmového kolegu z Racing Bulls, Jukiho Cunodu, v souboji o místo partnera Maxe Verstappena.
Dnes v Bahrajnu skončily třídenní předsezónní testy, přičemž nejrychlejší čas dnešního dne a testování zajel George Russell. Všem testovacím dnům dominuje čas Carlose Sainze.
Lewis Hamilton se ostře ohradil proti kritice Eddieho Jordana, který zpochybnil rozhodnutí Ferrari angažovat jeho namísto Carlose Sainze. Sedminásobný šampion Formule 1 dal jasně najevo, že ho podobné názory nezajímají, a poznamenal, že necítí potřebu reagovat na „starší, v konečném důsledku bílé muže“.
Studio Lego vytvořilo věrnou repliku v měřítku 1:1, která má upoutat pozornost a vzbudit nadšení před uvedením speciální stavebnice SF-24 Lego.
Lewis Hamilton, sedminásobný mistr světa Formule 1, čelí těžkému období, kdy se zdá, že vše, čemu věřil a za co se v posledních letech zasazoval, se během několika týdnů zhroutilo. Pilot Ferrari vyjádřil znepokojení nad kroky amerického prezidenta Donalda Trumpa a jeho administrativy, ale ujistil, že i nadále bude bojovat za rovnost a inkluzi.
Max Verstappen je s novým monopostem RB21 zatím spokojený, ale zároveň varuje svůj tým. Připomíná, že i loňské zimní testy vypadaly slibně, přesto se sezóna 2024 nevyvíjela podle očekávání.
Páteční předsezónní testy Formule 1 v Bahrajnu narušil kuriózní incident – trať musela být dočasně uzavřena červenou vlajkou poté, co se na ní objevilo rozbité okno.
Technický ředitel Red Bullu Pierre Waché zlehčil význam úprav, které tým plánuje otestovat v závěrečném dni testů v Bahrajnu.
Předsezónní testy v Bahrajnu pokračovaly i dnes, přičemž dopolední mírný déšť zpomalil testování na zhruba hodinu. Nejrychlejším jezdcem dne se stal Carlos Sainz ve voze Williams.
Formule 1 se po zimní pauze opět vrací zpět na závodní dráhu. Dva týdny před úvodním závodem sezóny v Austrálii se odjel první den předsezónních testů v Bahrajnu. Nejrychlejší byl Norris.
Před rokem Lewis Hamilton šokoval motorsportový svět oznámením přestupu do Ferrari. Po nějaké době si fanoušci začínají zvykat na jeho nové působiště a brzy jej uvidí v akci. I když už žije v Itálii, kde si rád dopřeje místní speciality, přiznává, že si musí dávat pozor na svou oblíbenou pizzu, aby se vešel do závodní sedačky.