Renault do letošní sezony vůbec nevstoupil dobře, v Baku se usadil na konci pole a v kvalifikaci jej porazily i manory. Nyní čelí podle Prosta trablům ve vývoji.
Alain Prost řídí tým Renaultu ve Formuli E, a tak nemá daleko ani k týmu ve Formuli 1. Podle něj teď musí francouzský tým čelit celkem kuriózním problémům s vývojem. "Myslím, že je pro ně účinkování v F1 trošku těžší, než si původně mysleli, Lotus totiž převzali na poslední chvíli," prohlásil Alain Prost.
"Jejich současný problém není momentální špatná výkonnost auta, ale to, jestli dokážou udržet motivovanost svých zaměstnanců až do konce letošního roku," pokračoval Prost. "Nevím, co budou dělat v příštích čtyřech, pěti závodech, ale potom budou muset učinit rozhodnutí, jestli začít vyvíjet auto pro další rok," řekl Prost.
Problém je tedy v tom, že Renault by chtěl začít vyvíjet pro příští rok co nejdříve, aby byl konkurenceschopný. To by ale znamenalo, že do konce roku bude působit na chvostu pole, což by demotivovalo zaměstnance, kteří by neodváděli tak dobrý výkon na přípravě nového vozu.
Světový šampion Lando Norris je skeptický ohledně nových pravidel Formule 1 pro sezonu 2026. Nové vozy zatím rozdělují názory jezdců.
George Russell ovládl kvalifikaci na Velkou cenu Austrálie a zajistil si první pole position nové technické éry Formule 1. Britský jezdec Mercedesu neponechal nic náhodě a jasně ukázal, že tým je připraven vést pole hned na startu sezony.
Třetí trénink před Velkou cenou Austrálie přinesl dramatický moment pro Kimiho Antonelliho, který po nehodě nedokončil svou jízdu. Nejrychlejší čas session zajel jeho týmový kolega George Russell.
Charles Leclerc po FP2 poznamenal, že Mercedes postupně odhaluje svůj potenciál. Tým obsadil dvě z prvních tří příček, což podle něj naznačuje, že jejich tempo může být během víkendu ještě silnější.
Max Verstappen přiznal, že tým má před sebou ještě práci, ale současná situace ho nijak nepřekvapuje. Zdůraznil také, že jeho přístup zůstává klidný a realistický.
Adrian Newey přiznal, že Fernando Alonso prochází těžkým obdobím kvůli problémům Aston Martinu a motoru Honda.
Domácí hvězda Oscar Piastri nadchla fanoušky, když v pátečním druhém tréninku na GP Austrálie zajela nejrychlejší kolo. Zároveň se ukázalo, že tlak na výkon a nové nastavení monopostů přineslo řadu problémů pro ostatní jezdce.
Úvodní trénink sezóny Formule 1 2026 nabídl souboj o nejrychlejší čas mezi Charlesem Leclercem a Maxem Verstappenem, zatímco konečné výsledky patřily Ferrari, které obsadilo první dvě příčky.
Návrat Valtteri Bottas do paddocku Formule 1 přinesl nečekanou úlevu. Pětimístný trest na startovním roštu, který měl původně nést do sezony 2026, totiž nakonec zmizel.
Max Verstappen před úvodním závodem sezony v Austrálii přiznal, že neví, kde se Red Bull skutečně výkonnostně nachází, a upozornil, že jejich RB22 zatím není nejrychlejším vozem na startovním roštu.
Bezpečnostní opatření omezí výkon jezdců Aston Martinu v nedělní Velké ceně Austrálie. Fernando Alonso a Lance Stroll nebudou moci podat maximální výkon, což může ovlivnit průběh celé sezony.
Eskalace konfliktu na Blízkém východě ohrožuje závody Formule 1 v Bahrajnu a Saúdské Arábii naplánované na duben 2026. FIA a organizátoři situaci sledují a kladou důraz na bezpečnost, přičemž v případě zrušení závodů by bylo nutné rychle najít náhradní tratě.