Honda, která dodává pohonné jednotky McLarenu, v Kanadě nasadí nové turbodmychadlo.
Po pečlivém vyhodnocení svých plánů v posledních dnech, jak co nejlépe naložit se zbývajícími 14 žetony a s vylepšováním své pohonné jednotky, se japonský výrobce rozhodl použít 2 žetony pro úpravu před Velkou cenou Kanady.
Honda do Montrealu přiveze nové turbodmychadlo, které by měl dostat Jenson Button i Fernando Alonso. Stejný krok učiní i Ferrari, to však tento nový díl použije pouze u Sebastiana Vettela.
I když se od nového turba očekává vyšší výkon, u Hondy by mělo pomoci také k lepší rekuperaci tepelné energie, což by pilotům McLarenu mohlo poskytnout více dodatečného výkonu během jednoho kola, a tedy i nižších časů.
Honda zvažuje, jak co nejlépe čerpat žetony, aby z nich měla co největší užitek. Nechce je utrácet na úpravy, které by ji neposunuly moc kupředu. V pokroku by ji mělo pomoci také nové palivo, které připravil technologický partner ExxonMobil, podobně jako Shell pro Ferrari. To má zvýšit výkon přibližně o 5 kW, což by v Montrealu mělo činit kolem 0,1 sekundy.
McLaren kvůli povaze okruhu Gillese Villeneuva - dlouhé rovinky kladoucí velký důraz na výkon motoru - přesto neočekává, že by tento víkend postoupil do poslední části kvalifikace, jak se mu to podařilo v Barceloně a v Monaku - deficit Hondy je stále příliš velký.
Toto Wolff s humorem přiznal, že dodávat motory McLarenu možná nebylo jeho nejchytřejší rozhodnutí. McLaren nyní dominuje, zatímco tým Mercedesu zaostává.
Yuki Tsunoda zatím nedokázal naplnit očekávání po přesunu do Red Bullu, což vyvolává pochybnosti o jeho budoucnosti ve Formuli 1. Jeho výkonnost zaostává a tlak na japonského jezdce stále roste.
Zak Brown znovu rozdmýchal spekulace o budoucnosti Maxe Verstappena a jeho možném odchodu z Red Bullu. Šéf McLarenu naznačil, že přestup k Mercedesu není mimo hru, čímž opět rozvířil dění v paddocku.
Oliver Bearman otevřeně promluvil o finančních obětech, které jeho rodina podstoupila, aby mu umožnila nastartovat závodní kariéru. Zároveň sdílel, jaký zlomový moment mu přinesl klíčovou příležitost a jak se musel psychicky připravit na náročnou debutovou sezónu ve Formuli 1 s týmem Haas.
Adrian Newey od svého příchodu do Aston Martinu před sezonou 2025 nezná odpočinek a pracuje naplno. Jeho cílem je co nejrychleji posunout tým mezi špičku formule 1.
Ferrari údajně připravuje vylepšení posilovače řízení u svého vozu SF-25 na nadcházející Velkou cenu Maďarska. Tato změna by mohla zlepšit ovladatelnost a výkon týmu na technickém okruhu.
Valtteri Bottas prozradil, že během povinné vojenské služby ve Finsku absolvoval výcvik ostřelovače, který mu pomohl lépe zvládat tlak i soustředění. Klid a přesnost z armády dnes využívá i v kokpitu formule.
Situace uvnitř Red Bullu se dál komplikuje. Ralf Schumacher je přesvědčen, že pokud se tým rychle nestabilizuje, Max Verstappen z něj odejde.
Yuki Tsunoda si při návštěvě italského jezera Como vybral slabší chvilku. Jeho mobilní telefon zmizel neznámo kam. Mladý japonský jezdec však situaci bere s nadhledem a místo paniky se obrátil na své fanoušky s prosbou o pomoc při hledání.
Známý komentátor F1 Martin Brundle rozebral rozhodnutí Christiana Hornera a poukázal na moment, který považuje za zásadní pochybení v řízení týmu Red Bull.
Jules Bianchi, kterému bylo tehdy jen 25 let, podlehl osudovým zraněním z nehody v Suzuce. Jeho smrt otřásla světem Formule 1 a přiměla k zásadním změnám v bezpečnosti.
Charles Leclerc si při desátém výročí úmrtí Julese Bianchiho připomněl jeho vliv na svou kariéru i osobní život. Byl pro něj nejen kmotrem a přítelem, ale také inspirací, která ho provází dodnes.