Generální ředitel Mercedesu je znepokojen výroky Bernieho Ecclestona a tvrdí, že negativní komentáře by neměl takto rozšiřovat mezi fanoušky.
Není žádnou novinkou, že Bernie Ecclestone se k současné F1 vyjadřuje spíše negativně. Pronesl však větu, která se Mercedesu vyloženě nezamlouvá.
"Formule 1 je nejhorší, co kdy byla. Neutratil bych své peníze, abych vzal svou rodinu na závod - v žádném případě. Jaký to má smysl, když moc dobře víte - a sázkové kanceláře taky vědí, nejsou hloupí -, že Lewis Hamilton bude pravděpodobně na pole position, a když ne, tak stejně vyhraje," prohlásil Ecclestone.
Poté ještě Ecclestone obvinil Mercedes a Ferrari, že ve Formuli 1 drží nepovolený kartel, aby mohli stanovit pravidla, a škodit tak sportu samému. Dieterovi Zetschemu, generálnímu řediteli Mercedesu, se však takové řeči nelíbí a je z nich znepokojený. Podle něj by si Ecclestone měl nechat komentáře tohoto typu pro sebe.
"Na Motor Show v Ženevě jsem určitě nešel na jeviště a neřekl, že bych nikdy neřídil Mercedes a zákazníci by to taky dělat neměli. Nerozumím tomu, jak někdo, kdo není jen CEO, ale i částečný vlastník, může o produktu takto mluvit. Pokud to tak cítí, mělo by se diskutovat v menších kruzích, ale ne rozhlašovat to jako na trhu," prohlásil o Ecclestonovi Dieter Zetsche.
Esteban Ocon poprvé promluvil po nečekaném vyřazení ze zbytku Velké ceny Mexika. Přiznal názorové neshody s členy Haasu, důrazně však odmítl spekulace o fyzickém konfliktu. Zároveň vyzval média, aby se vyvarovala dalších domněnek.
Liam Lawson přišel kvůli technickému prohřešku o osmé místo v kvalifikaci na Velkou cenu Mexika. Po předchozí penalizaci za kolizi s Maxem Verstappenem ho čeká start z konce pole, případně z boxové uličky. Racing Bulls však mohou situaci využít ke strategické výhodě.
Lewis Hamilton vybojoval v Mexiku první pole position pro Ferrari v letošní sezoně. V dramatickém závěru porazil George Russella o pouhých 0,009 sekundy. Charles Leclerc doplnil první trojici, zatímco Max Verstappen se kvůli penalizaci propadne na startu.
Lando Norris ovládl závěrečný trénink na Velkou cenu Mexika. Kimiho Antonelliho porazil o pouhou tisícinu sekundy. Ferrari obsadilo třetí a čtvrté místo, zatímco Max Verstappen skončil pátý. Před kvalifikací zůstává souboj nejlepších týmů otevřený.
Haas překvapivě stáhl Estebana Ocona ze zbytku víkednu v Mexiku. Jeho místo převezme rezervní jezdec Ryo Hirakawa, kterého v neděli čeká premiérový start ve Formuli 1. Ve 32 letech se zařadí mezi nejstarší nováčky tohoto století.
Lewis Hamilton přišel kvůli technickým potížím o podstatnou část druhého tréninku na Velkou cenu Mexika. Ferrari nyní prověřuje problém s pohonnou jednotkou. Brit přitom věří, že jeho tým má dostatečnou rychlost, aby mohl bojovat o přední příčky.
Isack Hadjar musí před sportovní komisaře FIA kvůli incidentu s fanouškem v paddocku Velké ceny Mexika. Na sociálních sítích se objevilo video, na kterém jezdec odstrkuje muže pokoušejícího se o společnou fotografii.
Max Verstappen a Liam Lawson dostali trest za vzájemný kontakt během druhého tréninku na Velkou cenu Mexika. Oba závodníci ztratí jednu pozici na startovním roštu a obdrží trestný bod. Komisaři zdůraznili, že podobné chování už předem zakázali.
Charles Leclerc ovládl také druhý trénink Velké ceny Mexika. Za monackým jezdcem se seřadili Lando Norris a George Russell. Lewis Hamilton naopak kvůli technickým problémům nedokončil odpolední program.
Charles Leclerc suverénně ovládl první trénink na Velkou cenu Mexika a nechal za sebou oba jezdce Mercedesu. Úvodní hodina nabídla také neobvyklé složení startovního pole, do akce totiž zasáhlo hned deset nováčků.
Lewis Hamilton vyhlíží Velkou cenu Mexika s optimismem. Ferrari by podle něj mohlo na tamním okruhu překvapit, jezdce však čekají nezvyklé podmínky, které letos ještě výrazněji ovlivní chování monopostů.
Zdravotní potíže vyřadily před Velkou cenou Mexika z mediálního programu Kimiho Antonelliho a Valtteriho Bottase. Mercedes věří v páteční návrat svého mladého jezdce, který může v neděli získat první titul mistra světa.