Jenson Button byl nadšen z pokroků, které dosáhla tento týden Honda s novou pohonnou jednotkou. Oproti minulému roku lze podle něj rozdíl snadno postřehnout.
Brit ujel včera v Barceloně s McLarenem 121 kol (563,255 km) a z testování si odnáší velmi dobré dojmy: "Důležité je, že jsme dokázali během posledních dvou dní ujet celkem hodně kol. Víme, že na to musíme v oblasti spolehlivosti zatlačit, abychom mohli omezit drobné problémy v prvním závodě. Pokud jde o práci na nastavení odpoledne, bylo to celkem těžké, protože venku hodně foukalo, což nepostihlo pouze nás."
McLaren se stále ještě nezaměřoval na výkonnost, přesto byl pokrok znát: "Zdá se, že balík jezdí hladce a proti loňskému roku poznáte rozdíl, což je pozitivní. V příštích dvou dnech je před námi stále spousta práce, abychom se cítili být na první závod opravdu připraveni. Pokud jde o elektroniku a porozumění přepínačům jezdce na startu závodu, je vše vyřešeno. Ještě jsme se ale moc nevěnovali obecné práci na nastavení, abychom mohli auto jemně vyladit."
Tento týden přivezla Honda do Barcelony nový motor, který homologovala pro sezónu 2016. "Jde o největší zlepšení pohonné jednotky, jaké jsem za posledních 14 měsíců pocítil. Pokrok s využíváním energie je obrovský. Honda odvedla během zimy skvělou práci a my jsme během testů zatím neměli žádné problémy se spolehlivostí. Honda velmi úzce spolupracuje s Mobil 1 a Esso a já si myslím, že udělali velký krok vpřed. Je toho ale ještě hodně, co musíme dosáhnout, než budeme konkurenceschopní," uvědomuje si Button.
Esso připravilo pro Hondu novou směs benzínu, která pomohla zvýšit výkon o dvouciferný počet koní. A japonská automobilka udělala pokrok zejména v oblasti turba a ERS, takže by jim neměla docházet energie v polovině rovinek jako minulý rok. V celkovém výkonu ale motor za Mercedesem a Ferrari stále dost zaostává.
"Při testování se velmi těžko hodnotí, jak jsou lidé rychlí. My ale potřebujeme dosáhnout velkých zisků, abychom se přiblížili těm vpředu. Stále existují oblasti, kterým musíme věnovat určitou pozornost, snad tedy v příštích dvou dnech ujedeme hodně kol, strávíme čas na nových pneumatikách, naučíme se toho více o autě a najdeme nastavení, které nám bude fungovat, protože v tom stále ještě nejsme," dodává Button.
Za volant McLarenu MP4-31 ve čtvrtek usedne Fernando Alonso, kterého čeká poslední den testů. V pátek jej totiž opět vystřídá Jenson Button, pak už přijde na řadu Austrálie a první velká cena sezóny 2016.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.
Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.
Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.
Lewis Hamilton dostal ve Velké ceně Maďarska pětisekundový trest za překročení rychlosti v boxové uličce o pouhou desetinu km/h. Pro jezdce Ferrari šlo už o čtvrtou penalizaci během posledních tří závodních víkendů. Kvůli trestu přišel o čtvrté místo a zvýšil svou ztrátu v šampionátu.
Lando Norris vyhrál Velkou cenu Maďarska a oslavil první triumf od zisku titulu mistra světa. Jezdec McLarenu porazil týmového kolegu Oscara Piastriho díky strategii, která vyvolala napětí uvnitř týmu. Na stupně vítězů se postavili také Max Verstappen a Kimi Antonelli.
Lewis Hamilton po kvalifikaci na GP Maďarska dostal penalizaci tří míst za blokování Oscara Piastriho v Q3 a místo z první řady odstartuje pátý. Brit přiznal, že jde už o třetí trest během posledních tří závodních víkendů, což je podle něj velmi frustrující.