Jenson Button byl nadšen z pokroků, které dosáhla tento týden Honda s novou pohonnou jednotkou. Oproti minulému roku lze podle něj rozdíl snadno postřehnout.
Brit ujel včera v Barceloně s McLarenem 121 kol (563,255 km) a z testování si odnáší velmi dobré dojmy: "Důležité je, že jsme dokázali během posledních dvou dní ujet celkem hodně kol. Víme, že na to musíme v oblasti spolehlivosti zatlačit, abychom mohli omezit drobné problémy v prvním závodě. Pokud jde o práci na nastavení odpoledne, bylo to celkem těžké, protože venku hodně foukalo, což nepostihlo pouze nás."
McLaren se stále ještě nezaměřoval na výkonnost, přesto byl pokrok znát: "Zdá se, že balík jezdí hladce a proti loňskému roku poznáte rozdíl, což je pozitivní. V příštích dvou dnech je před námi stále spousta práce, abychom se cítili být na první závod opravdu připraveni. Pokud jde o elektroniku a porozumění přepínačům jezdce na startu závodu, je vše vyřešeno. Ještě jsme se ale moc nevěnovali obecné práci na nastavení, abychom mohli auto jemně vyladit."
Tento týden přivezla Honda do Barcelony nový motor, který homologovala pro sezónu 2016. "Jde o největší zlepšení pohonné jednotky, jaké jsem za posledních 14 měsíců pocítil. Pokrok s využíváním energie je obrovský. Honda odvedla během zimy skvělou práci a my jsme během testů zatím neměli žádné problémy se spolehlivostí. Honda velmi úzce spolupracuje s Mobil 1 a Esso a já si myslím, že udělali velký krok vpřed. Je toho ale ještě hodně, co musíme dosáhnout, než budeme konkurenceschopní," uvědomuje si Button.
Esso připravilo pro Hondu novou směs benzínu, která pomohla zvýšit výkon o dvouciferný počet koní. A japonská automobilka udělala pokrok zejména v oblasti turba a ERS, takže by jim neměla docházet energie v polovině rovinek jako minulý rok. V celkovém výkonu ale motor za Mercedesem a Ferrari stále dost zaostává.
"Při testování se velmi těžko hodnotí, jak jsou lidé rychlí. My ale potřebujeme dosáhnout velkých zisků, abychom se přiblížili těm vpředu. Stále existují oblasti, kterým musíme věnovat určitou pozornost, snad tedy v příštích dvou dnech ujedeme hodně kol, strávíme čas na nových pneumatikách, naučíme se toho více o autě a najdeme nastavení, které nám bude fungovat, protože v tom stále ještě nejsme," dodává Button.
Za volant McLarenu MP4-31 ve čtvrtek usedne Fernando Alonso, kterého čeká poslední den testů. V pátek jej totiž opět vystřídá Jenson Button, pak už přijde na řadu Austrálie a první velká cena sezóny 2016.
Charles Leclerc se připojil k Lewisi Hamiltonovi při testech u Ferrari, ale tentokrát se plány v Barceloně setkaly s překážkami. Jaký vliv to bude mít na jejich přípravu? Očekávání se střetávají s realitou a odpovědi na to, co čeká tyto dva kohouty, jsou stále v nedohlednu.
Bývalý pilot F1 Johnny Herbert končí ve své roli traťového komisaře. Mezinárodní automobilová federace FIA uvedla, že jeho působení jako komisaře nebylo slučitelné s jeho prací mediálního experta.
Letošní sezóna Formule 1 slibuje napínavou podívanou, jelikož do boje o titul se zapojí hned čtyři týmy, což je v moderní historii této disciplíny opravdu výjimečné. Po loňské vyrovnané sezóně jsou očekávání ještě vyšší, což znamená, že se můžeme těšit na neuvěřitelně intenzivní závody a souboje o každý bod. Ačkoliv se vše rozhodne až na konci sezóny, Günther Steiner prozradil, kdo je jeho favorit.
Jezdce formule 1 v nadcházející sezoně čekají přísnější sankce za nevhodné chování – přísnější tresty mohou padnout za vulgarity i politické komentáře. Informovala o tom agentura AP.
V minulé sezóně opět dostalo pozornost téma flexe křídel a toho, jak některým týmům vychází „obejít“ statické kontroly FIA, což umožňuje, aby se první makroprvek ovlivněný aerodynamickým prouděním dynamicky ohnul. Informace zveřejnil web AutoRacer.
Druhý test Lewise Hamiltona u Ferrari byl ve středu přerušen. Britský pilot při jízdě s vozem pro rok 2023 havaroval v posledním sektoru na okruhu Circuit de Barcelona-Catalunya, když narazil do bariér.
McLaren absolvoval dvoudenní testování pneumatik pro mokré podmínky, které byly vyvinuty pro specifikace roku 2026, na okruhu Paula Ricarda.
Ferrari odpočítává dny do představení svého nového monopostu SF-25. Slavnostní odhalení proběhne 19. února po londýnské show F1, která představí vizuální stránku vozů a hlavní aktéry sezóny 2025. Název modelu 677 tak dnes tým z Maranella oficiálně potvrdil. Informoval web AutoRacer.it.
Lewis Hamilton během svého druhého dne testování Ferrari ve středu havaroval, když narazil do bariér. Incident naštěstí nezpůsobil žádné zranění, ale pravděpodobně to narušilo jeho přípravy na nadcházející debut.
Lewis Hamilton se chystá na novou kapitolu v kariéře u Ferrari, což vzbuzuje otázky o jeho schopnostech a šancích na vrchol. Jak se dokáže přizpůsobit novému týmu, který stále usiluje o návrat k dominantní formě? A co od něj mohou očekávat fanoušci Scuderie?
Ferrari si na Katalánském okruhu naplánovalo tři dny testování. Zatímco včera a dnes testují hlavní závodní jezdci, zítra se za volant vozu posadí rezervní piloti Antonio Giovinazzi a Dino Beganovic, jak uvádí web Autoracer.it.
Lewis Hamilton zažil včera svůj první neúspěch za volantem Ferrari během soukromého testu v Barceloně. Sedminásobný mistr světa naštěstí vyvázl z havárie bez zranění, ale vůz utrpěl poškození předního křídla a zavěšení po kontaktu se svodidly.