Jeden den před startem oficiálních zimních testů před sezonou 2016 absolvovalo Ferrari shakedown s novým vozem. V Barceloně se při krátké vyjížďce objevil za volantem Sebastian Vettel.
Nové Ferrari SF16-H má za sebou první kola na závodním okruhu. V Barceloně objel s novým vozem prvních pár okruhů den před začátkem oficiálních testů Sebastian Vettel. Ferrari si Circuit de Barcelona-Catalunya pronajalo exkluzivně na celou neděli. Ježdění bylo však za vyloučení veškeré veřejnosti.
Pro fanoušky a žurnalisty se trať otevře teprve zítra ráno. Protože testování mimo oficiální testy FIA není s aktuálními auty dovoleno, muselo k prvním okruhům nového vozu Ferrari využít tzv. filmovací dny. Během nich platí vícerá omezení. Jezdí se na speciálních, nezávodních pneumatikách a dovoleno je ujet maximálně 100 kilometrů.
Ferrari v sobotu odpoledne absolvovalo více kol v kuse, což by mohlo naznačovat, že SF16-H minimálně nemá problémy s žádnými dětskými nemocemi a v pondělí bychom se tak od něj mohli dočkat relativně spolelivých jízd. Scuderia Ferrari svoje auto prezentovala teď v pátek a s tímto monopostem by se chtěla vrátit na špici.
V roce 2016 by totiž u Ferrari chtěli vyjet svůj první konstrukterský titul od roku 2008. Poslední vítězství mezi jezdci získal zástupce italského týmu dokonce ještě o rok dříve. V roce 2007 slavil Kimi Räikkönen. "Po loňské fantastické sezoně chceme více," řekl Sebastian Vettel na páteční prezentaci.
Aston Martin si připsal dramatické vítězství v samotném závěru úvodního závodu série GT World Challenge. Svoji premiéru má za sebou i Lance Stroll, který doplatil na několika okolností.
Carlo Santi zůstane závodním inženýrem Lewis Hamilton u Scuderia Ferrari i po jarní přestávce. Spolupráce bude pokračovat minimálně při Miami Grand Prix.
Jos Verstappen odhalil zákulisí odchodu Gianpiera Lambiaseho do McLarenu a uvedl, že o jeho přesunu věděl už nějakou dobu. Zároveň naznačil, že rozhodnutí ovlivnil i tábor Max Verstappena.
McLaren posílí své technické zázemí o zkušeného závodního inženýra Gianpiera Lambiaseho z Red Bullu. Šéf McLarenu Zak Brown vyjádřil naději, že nová spolupráce může týmu pomoci v dalším rozvoji ve Formuli 1.
Lewis Hamilton se ve Fioranu zapojil do dvoudenních testů pneumatik, kde pomáhá s vývojem nových směsí pro následující rok.
FIA uvedla, že první ze série jednání o možných úpravách pravidel pro sezonu 2026 v rámci Formule 1 proběhl ve znamení „konstruktivního dialogu o složitých tématech“.
Lewis Hamilton stojí před naléhavým úkolem zjistit, co způsobilo výrazný pokles výkonu během závodu na Suzuce. Pro něj i tým Scuderia Ferrari bude klíčové problém rychle identifikovat a odstranit, pokud chtějí v dalších závodech bojovat o přední příčky.
McLaren potvrdil příchod Gianpiera Lambiaseho a zároveň vymezil jeho konkrétní roli v týmu, čímž ukončil spekulace o jeho pozici. Zkušený inženýr má posílit technické zázemí a komunikaci, aniž by narušil stávající strukturu stáje.
Alpine A526 se podle Stevea Nielsena jeví jako dobře vyvážený vůz, který dokáže konkurovat ve středu pole. Přesto tým upozorňuje, že existuje zásadní slabina, kterou je třeba řešit.
Dlouholetý závodní inženýr Gianpiero Lambiase, klíčová postava úspěchů Maxe Verstappena, zvažuje odchod z Red Bullu a údajně se chystá zamířit do McLarenu.
Dvacetipětiletý jezdec zůstal bez plnohodnotného závodního sedadla poté, co ho Red Bull na konci sezóny 2025 propustil, a od té doby hledá novou příležitost ve Formuli 1.
Aston Martin sice trpí výraznými ztrátami rychlosti na rovinkách, nicméně Lance Stroll upozorňuje, že problém týmu nespočívá pouze v jednotce Honda.