Jeden den před startem oficiálních zimních testů před sezonou 2016 absolvovalo Ferrari shakedown s novým vozem. V Barceloně se při krátké vyjížďce objevil za volantem Sebastian Vettel.
Nové Ferrari SF16-H má za sebou první kola na závodním okruhu. V Barceloně objel s novým vozem prvních pár okruhů den před začátkem oficiálních testů Sebastian Vettel. Ferrari si Circuit de Barcelona-Catalunya pronajalo exkluzivně na celou neděli. Ježdění bylo však za vyloučení veškeré veřejnosti.
Pro fanoušky a žurnalisty se trať otevře teprve zítra ráno. Protože testování mimo oficiální testy FIA není s aktuálními auty dovoleno, muselo k prvním okruhům nového vozu Ferrari využít tzv. filmovací dny. Během nich platí vícerá omezení. Jezdí se na speciálních, nezávodních pneumatikách a dovoleno je ujet maximálně 100 kilometrů.
Ferrari v sobotu odpoledne absolvovalo více kol v kuse, což by mohlo naznačovat, že SF16-H minimálně nemá problémy s žádnými dětskými nemocemi a v pondělí bychom se tak od něj mohli dočkat relativně spolelivých jízd. Scuderia Ferrari svoje auto prezentovala teď v pátek a s tímto monopostem by se chtěla vrátit na špici.
V roce 2016 by totiž u Ferrari chtěli vyjet svůj první konstrukterský titul od roku 2008. Poslední vítězství mezi jezdci získal zástupce italského týmu dokonce ještě o rok dříve. V roce 2007 slavil Kimi Räikkönen. "Po loňské fantastické sezoně chceme více," řekl Sebastian Vettel na páteční prezentaci.
Po zavedení nové specifikace motorů v roce 2026 by se mohla Formule 1 zaměřit na možnost návratu motorů V10, které zmizely z F1 po roce 2005. Tento návrh vyvolává mezi jezdci odlišné názory.
Jack Doohan nezačal sezónu dobře, když po dvou závodech nezískal žádné body a připsal si čtyři trestné body na superlicenci. Tato negativní bilance ho může ohrozit, pokud nepřijde s rychlým zlepšením výkonů.
Po závodě v Šanghaji Red Bull svolá speciální schůzku zaměřenou na analýzu výkonnosti monopostu RB21 a jeho následné zlepšení.
Výhra Andrea Kimiho Antonelliho v anketě „Jezdec dne“ vyvolala mezi fanoušky určité pochybnosti, ale nakonec se ukázalo, že si tento titul skutečně zasloužil, i když konkurence byla silná.
Red Bull zažil zklamání na Velké ceně Číny, kde se popáté za posledních sedm závodů neprobojoval na stupně vítězů.
Ferrari se po Velké Číny ceně ocitlo v nepříjemné situaci, když byli oba jeho jezdci diskvalifikováni kvůli technickým nesrovnalostem. Ferrari však na vzniklou situaci reagovalo rychle a svým fanouškům poskytlo oficiální vysvětlení.
Liam Lawson ví, že jeho výkony rozhodují o jeho budoucnosti v Red Bullu, ale nemá čas se na auto dostatečně přizpůsobit. V Číně skončil dvanáctý.
Obě Ferrari s Pierrem Gaslym byli po závodě Velké ceny Číny diskvalifikováni, což znamená, že přicházejí o cenné body. Vozy neprošly technickou kontrolou po závodě.
V závěru Velké ceny Číny čelil Lando Norris problémům s brzdovým pedálem, což málem změnilo výsledek jeho závodu.
Oscar Piastri dominantně zvítězil ve Velké ceně Číny, když od startu až do cíle udržoval bezpečný náskok před týmovým kolegou Landem Norrisem.
Lewis Hamilton dosáhl historického vítězství ve Formuli 1, když poprvé v kariéře vyhrál závod bez podpory motoru Mercedes. Ve všech svých dosavadních vítězstvích od roku 2012 vždy závodil s motorem Stříbrných šípů.
Júki Cunoda zazářil i při Velké ceně Číny, kde ve sprintu obsadil šesté místo a následně si vybojoval místo v první desítce na startovním roštu.