Jeden den před startem oficiálních zimních testů před sezonou 2016 absolvovalo Ferrari shakedown s novým vozem. V Barceloně se při krátké vyjížďce objevil za volantem Sebastian Vettel.
Nové Ferrari SF16-H má za sebou první kola na závodním okruhu. V Barceloně objel s novým vozem prvních pár okruhů den před začátkem oficiálních testů Sebastian Vettel. Ferrari si Circuit de Barcelona-Catalunya pronajalo exkluzivně na celou neděli. Ježdění bylo však za vyloučení veškeré veřejnosti.
Pro fanoušky a žurnalisty se trať otevře teprve zítra ráno. Protože testování mimo oficiální testy FIA není s aktuálními auty dovoleno, muselo k prvním okruhům nového vozu Ferrari využít tzv. filmovací dny. Během nich platí vícerá omezení. Jezdí se na speciálních, nezávodních pneumatikách a dovoleno je ujet maximálně 100 kilometrů.
Ferrari v sobotu odpoledne absolvovalo více kol v kuse, což by mohlo naznačovat, že SF16-H minimálně nemá problémy s žádnými dětskými nemocemi a v pondělí bychom se tak od něj mohli dočkat relativně spolelivých jízd. Scuderia Ferrari svoje auto prezentovala teď v pátek a s tímto monopostem by se chtěla vrátit na špici.
V roce 2016 by totiž u Ferrari chtěli vyjet svůj první konstrukterský titul od roku 2008. Poslední vítězství mezi jezdci získal zástupce italského týmu dokonce ještě o rok dříve. V roce 2007 slavil Kimi Räikkönen. "Po loňské fantastické sezoně chceme více," řekl Sebastian Vettel na páteční prezentaci.
Max Verstappen si v kvalifikaci na Velkou cenu Saúdské Arábie vychutnal „prostě nádherné“ odpoledne, když v dramatickém závěru vybojoval pole position. Přestože tréninky Red Bullu nedávaly velké naděje, Verstappen v rozhodujícím momentu vytěžil maximum a opět potvrdil své mistrovství.
Lewis Hamilton dál bojuje se svým Ferrari. Při tréninku v Saúdské Arábii zazněla v rádiové komunikaci slova, která znepokojila i experta Martina Brundla. Britský jezdec čelí dalším technickým potížím, které zastiňují jeho přechod do nové stáje.
Ferrari a Lewis Hamilton čelili problémům se zahříváním pneumatik během tréninku na Velkou cenu Saúdské Arábie, což naznačuje, že mají před sebou náročnou práci. Tým a jezdec se potýkali s hledáním správného nastavení pro optimální výkon, což naznačuje dlouhou cestu k vyřešení těchto potíží.
Lando Norris ovládl závěrečný trénink před Velkou cenou Saúdské Arábie a potvrdil skvělou formu McLarenu. Tým z Wokingu tak před kvalifikací ukázal, že bude vážným kandidátem na nejvyšší příčky.
Max Verstappen varoval, že i když Red Bull během Velké ceny Saúdské Arábie učinil malý pokrok, tým se stále nachází daleko od vyřešení svých problémů. Přestože se na první pohled zdálo, že tým učinil krok vpřed, holandský šampion zdůraznil, že zbývá mnoho výzev, které je třeba překonat.
Zak Brown popsal, jak McLaren prošel hlubokou proměnou, kdy bylo nutné změnit strukturu i týmovou mentalitu. Díky odhodlanému vedení a trpělivé práci se McLaren vrátil mezi špičku a v sezoně 2024 získal titul mistrů konstruktérů.
Během pátečních tréninků Albon označil incident s Lewisem Hamiltonem za potenciálně nebezpečný. Jezdec Ferrari poté předstoupil před komisaře, aby situaci obhájil ze svého pohledu.
Lando Norris v barvách stáje McLaren udával tón druhému volnému tréninku na Velkou cenu Saúdské Arábie, který se v pátek odehrál v Džiddě. Mladý Brit předvedl na tamním městském okruhu vynikající výkon a stanovil nejrychlejší čas dne, čímž potvrdil, že s ním bude třeba v dalším průběhu víkendu vážně počítat.
Pierre Gasly se ukázal jako nejrychlejší jezdec na začátku víkendového programu Velké ceny Saúdské Arábie, když se první den závodního víkendu dostal na vrchol časových tabulek.
Lewis Hamilton je přesvědčen, že Formule 1 by měla zůstat tvrdým a náročným sportem. Místo spoléhání na chladicí systémy se proto soustředí na lepší fyzickou přípravu, která podle něj patří k pravému závodnickému duchu.
George Russell vyjádřil pochopení pro spekulace, že by Mercedes rád získal Maxe Verstappena. Podle něj je naprosto logické, že tým usiluje o nejlepšího jezdce současné generace, pokud se naskytne taková příležitost.
Yuki Tsunoda přiznává, že se za volantem náročného RB21 zatím necítí jistě ani uvolněně. Přesto dál pracuje na tom, aby lépe pochopil chování vozu a získal plnou kontrolu.