Šéf americké stáje Haas F1 Team je nejspíš milovník napětí, kdo ví, jestli jeho oblíbencem není Alfred Hitchcock. Neustále odkládá rozhodnutí a napíná příznivce F1 ohledně svého jezdeckého složení. Panují však i názory, že nejde o nic jiného než o promyšlené zviditelňování týmu.
Jistotu má u Američanů Romain Grosjean, kterého už nebavilo čekat, jak se vyvine nekonečná tahanice mezi Lotusem a Renaultem. Jeho odchod sice znamenal v Enstone šok, ale na druhou stranu se jeho jednání dá chápat, protože s ohledem na vývoj situace může být o post pilota v F1 ještě značná nouze.
Günther Steiner, manažer Haas F1 Team, nyní výrazně naznačil, že týmovou dvojkou vedle Grosjeana by mohl být Mexičan Esteban Gutiérrez. Pořád se ale jedná o informaci spojenou s nemalým množstvím dohadů, protože podle odborníků nelze zcela vyloučit ani eventualitu, že u týmu zakotví Estebanův kolega, testovací pilot Ferrari Jean-Eric Vergne.
Ve prospěch Gutiérreze by ale mohla hrát značnou roli skutečnost, že má za svými zády silné mexické sponzory. Steiner to ostatně naznačil i periodiku Sport Business Daily, když zmínil užitečné propojení týmu s konkrétní oblastí: "Pro sport by bylo dobré mít pilota ze Severní Ameriky." V této souvislosti přišel na přetřes i Alexander Rossi, který už absolvoval v kokpitu Manoru dva závody, ale Haas přes avizovaný patriotismus nejspíš bude preferovat jezdce s určitými zkušenostmi.
Steiner se rovněž důrazně ohradil, že by měl být Haas F1 Team považován za B-tým Ferrari, a to i přes značné vazby, které obě stáje pojí. "Nejsme B-tým Ferrari, stojíme na vlastních nohou. Pouze úzce spolupracujeme s velmi dobrým a zkušeným technickým partnerem, kterým Ferrari bezesporu je," dodává Steiner.
Max Verstappen si v kvalifikaci na Velkou cenu Saúdské Arábie vychutnal „prostě nádherné“ odpoledne, když v dramatickém závěru vybojoval pole position. Přestože tréninky Red Bullu nedávaly velké naděje, Verstappen v rozhodujícím momentu vytěžil maximum a opět potvrdil své mistrovství.
Lewis Hamilton dál bojuje se svým Ferrari. Při tréninku v Saúdské Arábii zazněla v rádiové komunikaci slova, která znepokojila i experta Martina Brundla. Britský jezdec čelí dalším technickým potížím, které zastiňují jeho přechod do nové stáje.
Ferrari a Lewis Hamilton čelili problémům se zahříváním pneumatik během tréninku na Velkou cenu Saúdské Arábie, což naznačuje, že mají před sebou náročnou práci. Tým a jezdec se potýkali s hledáním správného nastavení pro optimální výkon, což naznačuje dlouhou cestu k vyřešení těchto potíží.
Lando Norris ovládl závěrečný trénink před Velkou cenou Saúdské Arábie a potvrdil skvělou formu McLarenu. Tým z Wokingu tak před kvalifikací ukázal, že bude vážným kandidátem na nejvyšší příčky.
Max Verstappen varoval, že i když Red Bull během Velké ceny Saúdské Arábie učinil malý pokrok, tým se stále nachází daleko od vyřešení svých problémů. Přestože se na první pohled zdálo, že tým učinil krok vpřed, holandský šampion zdůraznil, že zbývá mnoho výzev, které je třeba překonat.
Zak Brown popsal, jak McLaren prošel hlubokou proměnou, kdy bylo nutné změnit strukturu i týmovou mentalitu. Díky odhodlanému vedení a trpělivé práci se McLaren vrátil mezi špičku a v sezoně 2024 získal titul mistrů konstruktérů.
Během pátečních tréninků Albon označil incident s Lewisem Hamiltonem za potenciálně nebezpečný. Jezdec Ferrari poté předstoupil před komisaře, aby situaci obhájil ze svého pohledu.
Lando Norris v barvách stáje McLaren udával tón druhému volnému tréninku na Velkou cenu Saúdské Arábie, který se v pátek odehrál v Džiddě. Mladý Brit předvedl na tamním městském okruhu vynikající výkon a stanovil nejrychlejší čas dne, čímž potvrdil, že s ním bude třeba v dalším průběhu víkendu vážně počítat.
Pierre Gasly se ukázal jako nejrychlejší jezdec na začátku víkendového programu Velké ceny Saúdské Arábie, když se první den závodního víkendu dostal na vrchol časových tabulek.
Lewis Hamilton je přesvědčen, že Formule 1 by měla zůstat tvrdým a náročným sportem. Místo spoléhání na chladicí systémy se proto soustředí na lepší fyzickou přípravu, která podle něj patří k pravému závodnickému duchu.
George Russell vyjádřil pochopení pro spekulace, že by Mercedes rád získal Maxe Verstappena. Podle něj je naprosto logické, že tým usiluje o nejlepšího jezdce současné generace, pokud se naskytne taková příležitost.
Yuki Tsunoda přiznává, že se za volantem náročného RB21 zatím necítí jistě ani uvolněně. Přesto dál pracuje na tom, aby lépe pochopil chování vozu a získal plnou kontrolu.