Čtyřnásobný mistr světa Alain Prost se vyjádřil k nezáviděníhodné situaci rakouského týmu, který stále nemá zajištěné pohonné jednotky pro příští rok. Podle jeho názoru je Red Bull příliš hrdý, než aby žebral o příležitost.
Šedesátiletý Francouz se domnívá, že vztah Red Bullu a Renaultu už nepůjde vrátit do starých kolejí. Vyjádřil se v tomto duchu pro francouzský Canal+: "Došlo tak k takovým škodám, že si nejsem jist, zda by se daly napravit. Dietrich Mateschitz prohlásil, že s Renaultem dál pokračovat nechce, Carlos Ghosn tvrdí, že Renault v F1 nezůstane jen jako dodavatel motorů... To mě vede k názoru, že tam pro Red Bull není šance na příznivý vývoj."
Kamenem úrazu pro Red Bull jsou obavy automobilek, že by s jejich motorem nejnovější specifikace mohl porážet jejich tovární týmy. Na to v Soči reagoval dr. Helmut Marko: "Je nám velkou ctí, že jsme ze strany našich konkurentů považováni za takovou hrozbu. Ale stále nemáme žádnou smlouvu na pohonnou jednotku. A opravdu nemáme v plánu, že Horner a já budeme naše auta tlačit... Náše šasi je opravdu vynikající, ale pořád ne natolik, abychom mohli závodit bez motoru," řekl Marko po skončení závodu v Soči.
Do "krize Red Bullu" se zapojil už i Bernie Ecclestone, který v dějišti Grand Prix Ruska prohlásil, že věc je vyřešena. Což může znamenat prakticky cokoli, protože boss F1 zatím zachovává mlčení. "Bernie se snaží dělat, co jenom jde a umí," hodnotil jeho přístup Niki Lauda.
"Bylo by šílenství, kdyby Red Bull scénu F1 opustil. Tím by byla struktura F1 narušena, takže je třeba tomu nějak zabránit," vyjádřil se Rakušan pro německou stanici Sky. Už ale neřekl, že u Mercedesu už navázali kontakty s některými špičkovými pracovníky Red Bullu. A jak bylo uvedeno v rozhovoru s Toto Wolffem, začíná šéf Mercedesu kroužit kolem Maxe Verstappena.
I když Alain Prost považuje pokračování spolupráce Red Bull - Renault za téměř vyloučené, pořád se jeví jako nejpravděpodobnější. Ale pokud bude Renault startovat s vlastním týmem, nebude se opakovat situace, jakou už známe od Mercedesu a Ferrari? Každopádně ztráta dvou týmů - protože Dietrich Mateschitz by stáhl vedle Red Bullu i Toro Rosso - by skutečně znamenala značné oslabení F1 pro příští sezónu.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.
Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.
Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.
Lewis Hamilton dostal ve Velké ceně Maďarska pětisekundový trest za překročení rychlosti v boxové uličce o pouhou desetinu km/h. Pro jezdce Ferrari šlo už o čtvrtou penalizaci během posledních tří závodních víkendů. Kvůli trestu přišel o čtvrté místo a zvýšil svou ztrátu v šampionátu.
Lando Norris vyhrál Velkou cenu Maďarska a oslavil první triumf od zisku titulu mistra světa. Jezdec McLarenu porazil týmového kolegu Oscara Piastriho díky strategii, která vyvolala napětí uvnitř týmu. Na stupně vítězů se postavili také Max Verstappen a Kimi Antonelli.
Lewis Hamilton po kvalifikaci na GP Maďarska dostal penalizaci tří míst za blokování Oscara Piastriho v Q3 a místo z první řady odstartuje pátý. Brit přiznal, že jde už o třetí trest během posledních tří závodních víkendů, což je podle něj velmi frustrující.