Zkuste z hlavy vypočítat, kolikrát se psalo o chystajícím se spřežení Lotus-Renault a kdy se původně měl tento kontrakt stát skutečností. Týdny plynuly, dokonce padala varování, že se věc může dostat do bezvýchodné situace.
Věci příliš neprospívají ani finanční potíže Lotusu, kvůli kterým absolvoval už i soudní přelíčení a ještě nejsou u konce. Problémy měl i v paddocku, počínaje Maďarskem a Japonskem konče, kde mu jeho rok staré dluhy novodobí samurajové neodpustili. Lotus přesto dokázal zajet slušný závod a krátce po jeho skončení vydal prohlášení, že se svět F1 brzy dočká rozuzlení celé kauzy.
V pondělí dopoledne se skutečně objevil dokument ale nikoli definitivní stvrzení odkupu ze strany francouzské automobilky, nýbrž pouze signovaný dopis o záměru převzetí stáje z Enstone. "Renault Group a Gravity Motorsports S.r.a.s., pobočka Genii Capital SA s potěšením oznamují signování prohlášení o záměru týkajícího se potenciální akvizice kontrolního podílu v Lotus Team Ltd. Podpis tohoto dokumentu o záměru značky Renault značí první krok k projektu Renault Formule 1 pro závodní sezónu 2016, čímž hodlá navázat na 38 let starou premiéru v tomto motoristickém odvětví.
Renault Group a Gravity Motorsports budou v nadcházejících týdnech spolupracovat na dosažení definitivního stvrzení transakce za předpokladu, že budou splněny všechny podmínky mezi oběma subjekty a dalšími zainteresovanými stranami."
Britská média se domnívají, že zveřejnění dokumentu bylo načasováno těsně před přelíčením Nejvyššího soudu v Londýně, kde měl tým stanou pro nesplněné pohledávky daňové či vůči klientům. Oznámení o zamýšleném převzetí by mohlo toto jednání, které proběhne rovněž dnes, značně ovlivnit a poskytnout jisté záruky ohledně týmu z Enstone.
Liam Lawson si splnil sen stát se jezdcem Red Bullu, ale po dvou závodech byl rychle přeřazen. Otázkou zůstává, zda dostane šanci vrátit se a znovu ukázat svůj potenciál.
Valtteri Bottas je blízko návratu do Formule 1, když se podle zpráv dohodl na spolupráci s Cadillacem. Americká značka plánuje vstup do šampionátu v roce 2026 a zkušený Fin by měl být jedním z klíčových jezdců projektu.
Toto Wolff čelí kritice ohledně svého přístupu k jednáním s jezdci, kdy prý někdy na chvíli zmizí. On sám ale trvá na tom, že vždy jedná spravedlivě a snaží se vcítit do druhé strany.
Šéf McLarenu Andrea Stella pochválil úsilí celého týmu a přiznal, že ho překvapila jejich dosavadní dominance v sezoně 2025.
Spekuluje se, že Gabriel Bortoleto ze Sauberu by mohl v budoucnu nahradit Lewise Hamiltona ve Ferrari. Mladý Brazilec předvádí stabilní výkony a představuje pro Scuderii zajímavou investici do budoucí generace jezdců.
Mladý jezdec Haasu tvrdí, že úpravy vozu VF-25 během Velké ceny Británie výrazně posílily jeho sebevědomí za volantem F1. Podle něj mu nové technické vylepšení umožnilo lépe ovládat vůz a cítit se jistěji při náročných manévrech na trati.
Charles Leclerc byl první z tří bratrů, který usedl do vozu F1, a nyní si stejný sen splnil i jeho nejstarší bratr Lorenzo, jenž byl zároveň blízkým přítelem Julese Bianchiho.
Ferrari i Red Bull letos čelí vlně spekulací, zatímco McLaren se jim dokázal vyhnout. Podle Frédérica Vasseura je právě tato schopnost klíčovou silou britského týmu.
Lando Norris varoval, že nahrazení DRS aktivní aerodynamikou by mohlo ubrat závodům na autentičnosti. Zdůraznil, že Formule 1 by měla zůstat skutečným sportem a neměla by působit uměle či předem nalinkovaně.
Ralf Schumacher doporučil Lawrenceovi Strollovi, aby zvážil nahrazení svého syna Lance, pokud chce Aston Martin bojovat o špičkové pozice ve Formuli 1. Podle něj by osobní vazby neměly stát v cestě sportovnímu úspěchu týmu.
Alex Albon označil sezónu 2025 za svou nejlepší v kariéře F1, přičemž vyzdvihl svou konkurenceschopnost a zkušenosti získané během čtyř let ve Williamsu.
George Russell naznačil, že jednání o nové smlouvě s Mercedesem nemusí spěchat, přičemž jeho budoucnost po sezoně 2025 zůstává otevřená. Britský jezdec dodal, že chce pečlivě zvážit všechny možnosti, než učiní konečné rozhodnutí, a tým i on si dají čas, aby našli nejlepší řešení.