Další z kamínků mozaiky skládající podobu startovního pole 2016 zapadl na své místo. Jak uvedl německý deník Bild, jasno je kolem Nico Hülkenberga, který v přestupové šarádě figuroval hned na několika možných postech.
Osmadvacetiletý Němec se stal na přestupovém trhu tím, čemu se říká "horké zboží". Dosud poslední vítěz slavné čtyřiadvacetihodinovky Le Mans byl spojován s týmem Ferrari - v případě odchodu Räikkönena byl jedním z kandidátů - a hovořilo se rovněž o Williamsu; to kdyby z britské stáje odešel Bottas. Objevila se i teorie, že pokud Renault skutečně převezme Lotus, mohl by Nico zamířit i do staronové francouzské stáje. A nesmíme zapomenout ani na Haas F1 Team, kde se Hülkenberg na už dobře známém "seznamu deseti" pohyboval hodně vysoko.
Nyní masky padají - jak uvedl německý list Bild, Nico Hülkenberg spojil na další rok své působení v F1 s týmem Force India. Zároveň vešla ve známost zpráva, že rodák z Emmerichu chce příští rok zopakovat své dobrodružství v Le Mans - údajně se mu vytrvalostní závody velice zalíbily.
Podle zpráv z britských a francouzských médií je už prakticky hotovou věcí i spojení Lotusu s Renaultem. K podpisu dohody by podle některých zdrojů mělo dojít u příležitosti Grand Prix Itálie na Monze. Jak už jsme uvedli, podíl ve stáji by kromě Renaultu a Alaina Prosta měl mít i dosavadní majitel Gérard Lopez (více zde). F1NEWS.cz chystá podrobnou analýzu zákulisí prodeje, kterou v průběhu odpoledne uvede.
Kolem týmu Gene Haase naopak otazníky stále narůstají, jako by se americký tým nemohl nabažit pozornosti médií. Finský deník Ilta-Sanomat uvedl, že na spadnutí je dohoda s testpilotem Ferrari Estebanem Gutiérrezem, jehož sponzorský vklad by se měl pohybovat kolem 15 milionů eur. Do hry o druhé místo nyní podle finského média vstoupil další člen klanu Andretti, osmadvacetiletý Marco, syn někdejšího pilota F1 Michaela a vnuk mistra světa 1978 Maria Andrettiho. Přitom Gene Haas i jeho manažer Günther Steiner avizovali, že by měli v týmu rádi zkušeného pilota.
"Vlastně ani netuším, jestli bych měl nárok na udělení superlicence s ohledem na nový bodovací systém," uvedl Marco, který závodí v sérii IndyCar v "rodinném podniku" Andretti Autosport.
Dalším jménem, které v této době poutá pozornost zástupců tisku, je Jenson Button. Byl prý vyzván expilotem F1 Markem Webberem, aby zvážil účast v 24 hodinách Le Mans. "Jenson by měl určitě tuto možnost zvážit," uvedl Australan pro stanici NBC a dodal, že vůbec není vyloučeno, že Buttonova kariéra v F1 po této sezóně skončí. "Myslím, že konečné rozhodnutí bude muset udělat už brzy. Měl by se zabývat tím, co ho v budoucnu uspokojí," dodal Webber a podotkl, že by skutečně rád měl Buttona v Le Mans, kde hájí značku Porsche.
Pokud by Button opravdu F1 opustil, měl by největší šanci na jeho místo mít Dán Kevin Magnussen, který si v F1 vysloužil ostruhy v loňské sezóně. Nadějný mladík Stoffel Vandoorne by pak zaujal post náhradního pilota.
Bývalý pilot F1 Johnny Herbert končí ve své roli traťového komisaře. Mezinárodní automobilová federace FIA uvedla, že jeho působení jako komisaře nebylo slučitelné s jeho prací mediálního experta.
Letošní sezóna Formule 1 slibuje napínavou podívanou, jelikož do boje o titul se zapojí hned čtyři týmy, což je v moderní historii této disciplíny opravdu výjimečné. Po loňské vyrovnané sezóně jsou očekávání ještě vyšší, což znamená, že se můžeme těšit na neuvěřitelně intenzivní závody a souboje o každý bod. Ačkoliv se vše rozhodne až na konci sezóny, Günther Steiner prozradil, kdo je jeho favorit.
Jezdce formule 1 v nadcházející sezoně čekají přísnější sankce za nevhodné chování – přísnější tresty mohou padnout za vulgarity i politické komentáře. Informovala o tom agentura AP.
V minulé sezóně opět dostalo pozornost téma flexe křídel a toho, jak některým týmům vychází „obejít“ statické kontroly FIA, což umožňuje, aby se první makroprvek ovlivněný aerodynamickým prouděním dynamicky ohnul. Informace zveřejnil web AutoRacer.
Druhý test Lewise Hamiltona u Ferrari byl ve středu přerušen. Britský pilot při jízdě s vozem pro rok 2023 havaroval v posledním sektoru na okruhu Circuit de Barcelona-Catalunya, když narazil do bariér.
McLaren absolvoval dvoudenní testování pneumatik pro mokré podmínky, které byly vyvinuty pro specifikace roku 2026, na okruhu Paula Ricarda.
Ferrari odpočítává dny do představení svého nového monopostu SF-25. Slavnostní odhalení proběhne 19. února po londýnské show F1, která představí vizuální stránku vozů a hlavní aktéry sezóny 2025. Název modelu 677 tak dnes tým z Maranella oficiálně potvrdil. Informoval web AutoRacer.it.
Lewis Hamilton během svého druhého dne testování Ferrari ve středu havaroval, když narazil do bariér. Incident naštěstí nezpůsobil žádné zranění, ale pravděpodobně to narušilo jeho přípravy na nadcházející debut.
Lewis Hamilton se chystá na novou kapitolu v kariéře u Ferrari, což vzbuzuje otázky o jeho schopnostech a šancích na vrchol. Jak se dokáže přizpůsobit novému týmu, který stále usiluje o návrat k dominantní formě? A co od něj mohou očekávat fanoušci Scuderie?
Ferrari si na Katalánském okruhu naplánovalo tři dny testování. Zatímco včera a dnes testují hlavní závodní jezdci, zítra se za volant vozu posadí rezervní piloti Antonio Giovinazzi a Dino Beganovic, jak uvádí web Autoracer.it.
Lewis Hamilton zažil včera svůj první neúspěch za volantem Ferrari během soukromého testu v Barceloně. Sedminásobný mistr světa naštěstí vyvázl z havárie bez zranění, ale vůz utrpěl poškození předního křídla a zavěšení po kontaktu se svodidly.
Lewis Hamilton zažil dramatický moment při testování s Ferrari na okruhu v Barceloně, kde během druhého dne tréninkových jízd havaroval. Britský pilot se snaží co nejrychleji adaptovat na nové prostředí svého nového týmu ve Formuli 1, incident však naznačuje, že přechod nebude úplně bez komplikací.