McLaren se po dlouhé době nesetkal během pátečních tréninků s žádnými technickými problémy. Piloti jsou spokojeni s vyvážením, zvládli své programy a dokládají dobrý start do závodního víkendu. Honda zvládla práci na nastavení pohonné jednotky a ERS, pochvaluje si také simulaci kvalifikace zvládnutou bez potíží i za vysokých teplot odpoledne.
Přes několik přerušení červenými vlajkami v obou trénincích dnes Fernando a Jenson bez problémů zvládli své programy a den zakončili spokojeností s nastavením svých monopostů.
Potěšující bylo rovněž i to, že se nesetkali s žádnými technickými problémy, což u McLarenu nebývá letos obvyklé. "Do sobotní části jdeme s pozitivním pocitem, že si udržíme tempo, které jsme dnes rozvinuli," uvádí tým.
Fernando Alonso ale varuje před vysokými očekáváními v podobě postupu do Q3: "V pátky vidíme, že týmy nepředvádějí svůj plný potenciál a že jsou konkurenceschopnější v sobotu. Odpoledne nejezdily ani Force Indie, proto je podle mě realistické očekávat, že před námi bude zítra několik dalších vozů."
"Přesto jsem spokojený s výkonností auta, každý víkend se zlepšuje. Den byl bezproblémový, ani na jednom z vozů jsme se nesetkali s žádným problémem. Musíme se ale soustředit zejména na závod. Naše tempo při dlouhých jízdách vypadá OK, ale kvalifikace bude také důležitá, protože tady je předjíždění náročné. Rád bych věřil v to, že pokud závod dokončíme, tak získáme nějaké body," přál by si španělský pilot.
Jízda v trénincích tentokrát byla potěšením i pro jeho týmového kolegu: "Auto jsem si dnes užíval, byla to zábava ho řídit. Naposledy jsem měl z něj takový dojem v Monaku, takže jde o slibný začátek závodního víkendu. Snad tady prožijeme dobré časy. V těchto vysokých teplotách to je náročné, ale s tím se musí vyrovnávat všechny týmy."
"Naše jízdy s vysokým množstvím paliva dnes byly docela pozitivní, proto si myslím, že jsme pod sebou našli dobrý základ. Vyvážení mi dodává důvěru. Víme, že auto můžeme ještě zrychlit, takže s několika úpravami nastavení si myslím, že bychom zítra mohli být v poměrně dobré formě," pokračuje Button, který si pochvaluje také semknutost týmu po předchozích těžkých závodech.
Spokojený je i závodní ředitel Eric Boullier: "Během dne jsme dosáhli pokroku. Posiluje nás, když slyšíme jak oba piloti tvrdí, že jsou jejich vozy dobře vyvážené a oni jsou plní sebedůvěry.
Samozřejmě, že je stále brzy na to přesně přečíst naši výkonnost ve srovnání se soupeři, zvlášť když ani jeden pilot Force Indie nezajel odpoledne žádný reprezentativní čas. Víkend jsme ale začali dobře a budeme se snažit na tom v sobotu i v neděli stavět."
Honda nasadila čerstvé pohonné jednotky (kromě baterií) a užívala si bezproblémových jízd: "Díky hladkému průběhu prvního i druhého tréninku jsme mohli stanovit precizní strategii managementu energie, která vyhovuje této dráze. Naše předzávodní simulace byly na dráze správné."
"Během prvního tréninku byly teploty a podmínky podobné, jaké jsou předpovídány pro závod, proto jsme tuto část využili pro práci na nastavení pohonné jednotky. Ve druhém tréninku to bylo horko intenzivnější, ale nastavení ERS nebylo teplotami ovlivněno, takže jsme mohli zvládnout simulaci kvalifikace. Celkově to pro nás byl dobrý den," dodává Jasuhisa Araj, sportovní ředitel Hondy.
Isack Hadjar předvedl v Zandvoortu skvělý výkon a vybojoval čtvrté místo na startu. Pro francouzského mladíka je to zatím nejlepší kvalifikační výsledek v F1.
Red Bullu dochází trpělivost. Helmut Marko oznámil, že Yuki Tsunoda má čas do Grand Prix Mexika, aby prokázal, že si zaslouží místo v Red Bullu pro sezónu 2026 po boku Maxe Verstappena.
Oscar Piastri vybojoval překvapivě pole position na Velkou cenu Holandska, když překonal svého týmového kolegu Landa Norrise, jenž ovládl všechny páteční tréninky.
Isack Hadjar je na pokraji startovní penalizace poté, co FIA potvrdila nasazení jeho čtvrtého a posledního motoru bez trestu před FP3 na Dutch GP. Jakékoli další překročení limitu by znamenalo posun na startu a výrazný dopad na jeho víkend.
Brit Lando Norris ovládl všechny tréninky na Velkou cenu Nizozemska a završil tak hattrick nejrychlejších časů. V závěrečné přípravě před kvalifikací porazil svého týmového kolegu Oscara Piastriho o čtvrt sekundy, zatímco třetí místo obsadil George Russell s Mercedesem. McLaren tak potvrzuje roli silného hráče víkendu.
Flavio Briatore potvrdil, že Alpine vede vážná jednání s Valtterim Bottasem, aby využil jeho zkušenosti k posílení týmu. Zároveň zdůraznil, že zatím nejde o žádné oficiální rozhodnutí.
McLaren pokračoval v dominantním tempu i v druhém volném tréninku na Velkou cenu Nizozemska. Lando Norris potvrdil svou formu z úvodní části programu a ovládl také odpolední jízdu, čímž završil páteční tréninky v Zandvoortu na prvním místě.
Inženýr Ferrari Francesco Cigarini je přesvědčen, že potíže Lewise Hamiltona v týmu pramení z absence osobnosti podobné Niki Laudovi. Podle něj chybí zkušený prostředník, který by dokázal propojit jezdce s týmem a zlepšit vzájemnou komunikaci i spolupráci.
Lando Norris ovládl první trénink po letní přestávce s McLarenem na prvním a druhém místě. Debutant Mercedesu Andrea Kimi Antonelli vyjel mimo trať a způsobil červenou vlajku.
Lando Norris připustil, že rozhodnutí McLarenu o rozdělené strategii v Maďarsku nebylo „zcela harmonické jako tým“. Přesto zdůraznil, že on i jeho týmový kolega si rádi hrají se strategickými možnostmi individuálně a oceňují možnost přizpůsobit taktiku svému závodu.
Fernando Alonso vyzdvihuje schopnosti Alexe Paloua a věří, že by se dokázal rychle přizpůsobit Formuli 1.
Mercedes má George Russella i Andreu Kimi Antonelliho pod smlouvou pouze do konce roku 2025. V minulosti se sice spekulovalo o možném příchodu Maxe Verstappena, avšak tyto úvahy mezitím utichly.