Americký tým, který by měl vstoupit na scénu formule 1 je mediálně oblíbený. O jeho hledání pilotů už jsme čtenáře informovali, teď se řeší otázka, zda se budoucí účastník šampionátu neprovinil proti regulím FIA.
Zástupci Haas Team F1 jakékoli nařčení z porušování pravidel odmítají. Jde o to, že pokud tým dosud nezávodí, nevztahují se na něj pravidla omezující testování. Přesto jeho činnost v aerodynamickém tunelu Ferrari vyvolala pozornost samotné FIA.
Týmový šéf Günther Steiner však neztrácí klid: "V podstatě jsme neudělali nic jiného, co Force India s Toyotou. Jsme prostě zákazníky v aerodynamickém tunelu Ferrari." Haas nijak neskrývá velice úzké obchodní vztahy s Ferrari, ale pokud jde o nákup dílů od italské stáje, striktně se drží platných předpisů.
Steiner také tvrdí, že tým Haas chystá vlastní podvozek: "Rob Taylor na něm pracuje už od ledna." Práce probíhají v sídle Dallary, nicméně další základnu má Haas v Severní Karolíně a rovněž v Banbury, kde původně působila Marussia F1. Steiner však popírá, že by Dallara pro Haas připravovala šasi: "U Dallary máme jen vlastní kancelář. Prostě je to společnost v rámci jiné společnosti."
Nejsme autoškolaO výběru pilotů pro tým už se také několikrát psalo, šéf Gene Haas tvrdil, že ideální volbou by byl zkušený pilot doplněný nadějným nováčkem. Teď je vše jinak, Steiner má o složení jezdecké dvojice jiné představy: "Chceme dva zkušené piloty. Sice jsme nový tým, ale to neznamená, že budeme autoškolou. Potřebujeme dva ostřílené muže, kteří vědí co a jak."
Německá periodika například favorizují Jeana-Erica Vergne, jenž by měl dostat přednost před testovacím pilotem Ferrari Estebanem Gutiérrezem. Pokud jde o post druhého pilota, jsou s Haasem spojováni Nico Hülkenberg, Felipe Nasr či Romain Grosjean, ačkoliv nikdo o konkrétní nabídce nic neřekl. Šance Alexandera Rossiho a Danicy Patrick se zdají být téměř nulové.
Max Verstappen zažil v Silverstone náročný víkend zakončený havárií, technickými problémy a frustrací nad rozhodnutími Red Bullu. Podle médií šlo o kombinaci nespolehlivé pohonné jednotky, nefunkčního nastavení vozu a strategických neshod mezi jezdcem a týmem.
Charles Leclerc ovládl VC Velké Británie 2026 na Silverstonu před Georgem Russellem a Lewisem Hamiltonem. Závod ovlivnily technické problémy Kimiho Antonelliho i nehoda Maxe Verstappena, po níž závěr neutralizoval safety car. Ferrari slavilo vítězství i pódium s Hamiltonem.
Kimi Antonelli získal pole position na GP Velké Británie v Silverstone časem 1:28.111. Porazil Leclerca (+0,175) i Hamiltona. Kvalifikaci ovlivnily chyby, žluté vlajky i nehoda Russella v Q1. Antonelli potvrdil silnou formu a jeden z nejlepších výkonů sezony.
Italský talent Kimi Antonelli ovládl sprint Formule 1 v Silverstonu. Po předjetí Lewise Hamiltona si dojel pro vítězství, zatímco Ferrari ve druhé polovině závodu ztratilo tempo. Jezdec Mercedesu navíc v posledním kole zajel nejrychlejší čas a potvrdil svou dominanci.
Lewis Hamilton ovládl sprintovou kvalifikaci na domácím Silverstonu a vybojoval pole position pro sobotní sprint. Pilot Ferrari porazil Kimiho Antonelliho o pouhých 0,011 sekundy, třetí skončil Max Verstappen. Překvapením bylo brzké vyřazení Bearmana, Alonsa i Péreze.
Max Verstappen se přidal k Lewisovi Hamiltonovi v kritice LEGO Drivers’ Parade před GP Velké Británie. Oba zpochybňují její smysl, Verstappen by raději klasickou přehlídku. Naopak Bottas se těší. LEGO vozy (22 kusů) jsou postaveny z 28 000 kostek a vznikly v Česku.
Lewis Hamilton ovládl jediný trénink před sprint kvalifikací ve Silverstonu. Zajel čas 1:29.260 a porazil lídra šampionátu Kimiho Antonelliho o 0,213 s. Trénink byl velmi vyrovnaný a pořadí se měnilo až do konce s přechodem na měkké pneumatiky.
Před GP Velké Británie se zpomalil vývoj ve Formuli 1. Jen šest z 11 týmů přivezlo nové díly, nejvíce McLaren, Racing Bulls a Haas. Některé týmy přidaly jen drobné úpravy, pět stájí nepřivezlo žádné upgrady.
Charles Leclerc odmítl, že by ve Ferrari došlo k posunu ve prospěch Lewise Hamiltona. Reagoval tak na spekulace o „výkonnostním posunu“ uvnitř týmu. Zdůraznil, že Ferrari stále považuje za svou rodinu a soustředí se hlavně na vlastní výkony.
Toto Wolff odmítl spekulace o přestupu Maxe Verstappena do Mercedesu a potvrdil důvěru v dvojici Russell–Antonelli pro rok 2027. Verstappen zůstává v Red Bullu, ale díky výstupním klauzulím dál živí přestupové spekulace napříč paddockem Formule 1.
Formule 1 a LEGO vrací populární jezdeckou přehlídku v Silverstone. Tentokrát dostane každý ze 22 jezdců vlastní pojízdný LEGO monopost. Vozy vznikly v Kladně z 28 000 kostek a navazují na úspěch z Miami 2025, kde se koncept stal jedním z hitů sezony.
Lewis Hamilton pobavil fanoušky přáním seskočit padákem na Red Bull Ring. Charles Leclerc následně prozradil, že Ferrari mu podobnou aktivitu nepovoluje. Oba jezdci zároveň varovali, že Ferrari může kvůli slabší maximální rychlosti a pohonné jednotce znovu ztrácet i při GP Británie.