Výkonný ředitel McLarenu Ron Dennis změnu jezdeckého složení vůbec neřeší, s výkony Fernanda Alonsa i Jensona Buttona je velmi spokojený. Horší to už je s Hondou, pokud ale splní své sliby, budou brzy opět konkurenceschopní.
Během poslední Velké ceny Británie se spekulovalo o tom, že pro britského veterána by mohlo jít o poslední domácí závod. Podle ředitele McLarenu ale pilot u týmu příští rok zůstane: "Jenson Button má s McLarenem dvouletou smlouvu. O pilotech momentálně vůbec neuvažujeme."
Oba piloti a mistři světa kvůli nekonkurenceschopnosti pohonné jednotky Hondy zatím v devíti podnicích nasbírali pouze pět bodů. Jejich výkonů si Dennis cení: "Oba odvádějí úžasnou práci. Pro oba by to bylo velmi, velmi snadné kritizovat McLaren, ale nedělají to."
"Jezdí s autem a ví, že je extrémně rychlé v zatáčkách. Momentálně se Mercedesu úplně nevyrovná, ale v mnoha zatáčkách se vyrovná většině vozů na roštu. Všichni v F1 to ví. Každý se může podívat na data a ujasnit si, kde jsme rychlí a kde pomalí," pokračuje v rozhovoru pro Sky Sports.
Splní Honda své sliby?Kvůli slabému a nespolehlivému motoru to pro McLaren není snadné: "S našimi partnery, s Hondou, čelíme skutečné výzvě. Honda má obrovské zdroje, které využívá. Pravidelně s nimi vedeme hluboké rozhovory a není to pro ně příjemné."
"Bolí to? Samozřejmě. Musíte ale tu bolest využít jako motivaci. Je to výzva, ale jde o tu správnou výzvu, protože bez podpory společnosti, jakou je Honda, si nemyslím, že by bylo možné vyhrát mistrovství světa. Musíme si projít touto bolestí, abychom se dostali tam, kde chceme být."
"Není nic jistějšího než to, že se vrátíme do hry. Věřím, že se tam krok po kroku dostaneme. Chceme věřit všemu, co nám naši partneři u Hondy říkají. A pokud své sliby splní, pak není pochyb o tom, že budeme v příštích závodech mnohem konkurenceschopnější," věří Dennis.
Sedminásobný mistr světa dokázal posunout svůj vůz několik příček vpřed a nakonec dokončil závod v Las Vegas desátý.
Christian Horner se podle zpráv řadí mezi hlavní kandidáty na post šéfa týmu Aston Martin, poté co současný CEO Andy Cowell pravděpodobně odejde kvůli neshodám s Adrianem Neweym.
McLaren přiblížil důvody, které v Las Vegas vedly k porušení technických předpisů, a svým jezdcům se za vzniklé komplikace omluvil.
McLaren utrpěl tvrdou ránu po diskvalifikaci, která výrazně otřásla bojem o titul. Tým, který dlouho vedl šampionát, se nyní musí vypořádat nejen se ztrátou cenných bodů, ale i s rostoucím tlakem Maxe Verstappena.
Max Verstappen si vítězstvím udržel šance v boji o titul. Lando Norris však odjíždí ze závodu s ještě bezpečnějším náskokem v čele šampionátu.
George Russell, Andrea Kimi Antonelli a Carlos Sainz si udrží své pozice na startovním roštu Velké ceny Las Vegas.
Charles Leclerc po deštivé kvalifikaci v Las Vegas přiznal, že podmínky byly velmi náročné. Přesto zůstává odhodlaný a soustředí se na nadcházející závod.
Lewis Hamilton má před sebou v Las Vegas Grand Prix mimořádně těžký úkol. Pokud chce uspět, bude muset využít každou šanci a jet naprosto bezchybně.
Lando Norris vybojoval v mokré kvalifikaci na Velkou cenu Las Vegas pole position před Maxem Verstappenem, když skvěle zvládl náročné podmínky.
Nasazení nového motoru pro Maxe Verstappena v Brazílii rozpoutalo spor o to, zda úpravy zaměřené spíše na výkon než na spolehlivost spadají do limitu rozpočtu.
Lando Norris byl nejrychlejší ve druhém tréninku v Las Vegas, ale připouští, že mnoho soupeřů nedokončilo své simulace kvalifikace.
Charles Leclerc se po druhém tréninku na Velké ceně Las Vegas ocitl pod drobnohledem komisařů FIA, kteří vyšetřili jednu událost. Po provedeném šetření nebyly proti němu přijaty žádné další kroky.